טכנולוגיית בנייה מפאנלים גדולים טרומיים נחקרה ויושמה בווייטנאם מאז סוף שנות ה-60, ולאחר מכן התפתחה מאוד בשנות ה-70 של המאה הקודמת. בתחילה, מדובר היה במערכת מבנה של קורות עם פאנלים טרומיים לרצפה, לאחר מכן טכנולוגיית הרכבת פאנלים גדולים הפכה פופולרית, עם יישומים באזורי דיור קבוצתיים גדולים כמו ג'יאנג וו, טאנה קונג, קים ליין, ואן צ'ונג, טאנה שואן, נגיה דו... ( האנוי ) וכמה אזורי מגורים בעיר האי פונג, וייט טרי, טאנה הואה, נגה אן...
לדברי מומחים, היתרון של בטון טרומי גדול הוא לסייע בהפחתת עלויות הבנייה, הפחתת עלויות ניהול ועלויות הנובעות בתהליך הייצור, וחשוב מכל, התקדמות הבנייה מהירה. טכנולוגיה זו יכולה להמשיך לשמש בעתיד, אך יש צורך לשים לב לבקרה טובה יותר על איכות הבנייה ותחזוקת הבנייה.
לדברי ד"ר טראן בה וייט, סגן נשיא איגוד הבטון של וייטנאם, בניית פרויקטים של דיור ציבורי כיום דורשת חומרי בנייה בעלי ביצועים גבוהים ויעילים כדי להפחית את העומס על הפרויקט, להאיץ את התקדמות הבנייה, ובכך לחסוך זמן ועלויות.
טכנולוגיית בטון בעל ביצועים גבוהים במיוחד (UHPC) פתחה דף חדש בבניית ויאדוקטים מאז 2022, ואחריה יישומים בבניית כבישים עיליים ומערכות כבישים מהירים. בנוסף, UHPC צובר פופולריות גוברת בווייטנאם, ואף צפויה לתרום תרומה חשובה ליעד של "בניית לפחות מיליון דירות דיור ציבורי בתקופה שבין 2021 ל-2030".
לבטון מזוין UHPC יתרונות רבים בולטים בהשוואה לבטון מזוין קונבנציונלי כגון: עמידות משופרת בפני סדקים, קשיחות פגיעות, נזק צמיג, עמידות בפני שחיקה ונקבוביות מופחתת. בפרט, ל-UHPC יש גם את היכולת להפחית הצטמקות וזחילה, וייתכן שלא תדרוש שימוש בחיזוק; יש לו את היכולת להשתמש בפתרונות יעילים יותר מבחינה טכנולוגית (לדוגמה, מבנים בעלי דופן דקה, מבנים ללא חיזוק מבוזר, חיזוק עקיף או חיזוק רוחבי); מפחית את עלויות העבודה עבור עבודות חיזוק, תוך הגברת רמת המיכון והאוטומציה של ייצור מבני; בנייה מהירה, ניתנת לייצור המוני; למבני UHPC אורך חיים ארוך, עלויות תחזוקה נמוכות; הפחתת ניצול משאבים, הפחתת פליטות פחמן...
האדריכל פאם טאן טונג, ראש משרד איגוד האדריכלים של וייטנאם, אמר כי שימוש בחומרי בנייה ירוקים עבור מבנים בכלל ודיור ציבורי בפרט יסייע למזער את ההשפעה על הסביבה הטבעית ולהפחית את ייצור הפסולת. חומרים ירוקים (כולל קש) גם מעודדים אדריכלים להיות יצירתיים, למצוא פתרונות חדשים שימושיים וידידותיים לסביבה ולאנשים, לקדם את המעבר לאורח חיים ועבודה בטוח ומאושר יותר... שבמסגרתו יש לשקול ולפתח את היישום של טכנולוגיית הרכבת בטון גדול.
לדברי האדריכל פאם טאנה טונג, עם הזמן, בטון טרומי גדול מאשרר יותר ויותר את עליונותו של המוצר. הפיתוח והיישום של בטון טרומי גדול בפרויקטים של דיור ציבורי תואמים גם את מדיניות הממשלה לפתח דיור ציבורי בעלות נמוכה ואיכותית כדי לענות על הביקוש הגובר לדיור עבור עובדים בעלי הכנסה נמוכה ברחבי המדינה.
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)