שליטה בלימוד תאוריה נהיגה אונליין

במקום ללמוד באופן מרוכז, החל מ-1 בינואר 2025, לומדי נהיגה באופנוע יוכלו ללמוד תיאוריה באופן עצמאי, בעוד שלומדי נהיגה ברכב יוכלו לבחור ללמוד באופן מרוכז או מרחוק.

אפשרויות למידה רבות

כמי שרוצה ללמוד לנהוג במכונית מסוג B, לאחר ששמע את החדשות שתלמידים יוכלו בקרוב לבחור אם ללמוד תיאוריה באופן מרוכז או מרחוק, מר נגוין שואן הואה (בק טו ליאם, האנוי ) הביע את שמחתו.

חוזר 35/2024 קובע כי הכשרת נהיגה לכל שיעורי האופנועים תאפשר ללומדים ללמוד באופן עצמאי מקצועות תיאורטיים.

"אני עובד כל יום משמונה בבוקר עד חמש אחר הצהריים, אני לא יכול לקחת חופש כדי ללכת לבית ספר לנהיגה. עכשיו אם אני יכול ללמוד באינטרנט, אני יכול ללמוד מתי שיש לי זמן פנוי, מה שחוסך כסף וזמן נסיעה", הוא אמר.

התוכן שהזכיר מר הואה הוא התקנה בחוזר 35/2024 בנושא הכשרה, מבחנים ומתן רישיונות נהיגה שזה עתה פורסם על ידי משרד התחבורה . חוזר זה נכנס לתוקף החל מ-1 בינואר 2025.

לדברי מר לואונג דוין טונג, ראש מחלקת התחבורה וניהול הרכב, מנהל הכבישים של וייטנאם, החוק הנוכחי לחינוך מקצועי מאפשר הכשרה מקצועית בצורה של למידה ישירה, מקוונת ולמידה מרחוק. עם זאת, חוק התעבורה משנת 2008 מאפשר למידה לא ריכוזית רק עבור קטגוריות רישיון נהיגה בלתי מוגבלות. בינתיים, למידה ריכוזית נדרשת עבור קטגוריות רישיון נהיגה עם תקופה מוגבלת.

בינתיים, חוק בטיחות בדרכים (בתוקף החל מ-1 בינואר 2025) מטיל על הממשלה את האחריות לווסת צורות אחרות של הכשרת נהיגה. לכן, חוזר 35/2024 קובע כי עבור שיעורי הכשרת נהיגה באופנועים, הלומדים יורשו ללמוד באופן עצמאי מקצועות תיאורטיים, ולאחר מכן להירשם למבחן. אם יעמדו בדרישות, יוענק להם רישיון נהיגה.

עבור לומדי רישיונות נהיגה, בנוסף לצורת הלמידה המרכזית במתקני הכשרה, הלומדים רשאים לבחור את הצורה: אחת היא למידה מרכזית, שתיים היא למידה מקוונת.

לומדים יכולים גם ללמוד מרחוק, לימוד עצמי בהדרכה באמצעות יישומי טכנולוגיית מידע, באמצעות תוכנות של מוסדות הכשרה מוסמכים. הלומדים ניגשים לתוכנה ולומדים באופן עצמאי בזמנים המתאימים, כל עוד הם מוודאים שהם לומדים מספיק תוכן וזמן כפי שנקבע, הם יוכלו לגשת למבחן ולאשר את השלמת קורס ההכשרה. עם סיום קורס ההכשרה, הם רשאים לגשת לבחינות לקבלת רישיון נהיגה.

כיצד מתבצעת בקרת איכות?

מר קואנג קים טאו, ראש איגוד הכשרת ובחינת רישיון נהיגה (איגוד התחבורה לרכב וייטנאם), אמר כי בעידן פיתוח הטכנולוגיה, החלק התיאורטי בלמידה מקוונת הוא סביר. תלמידים משתמשים במחשבים ובטלפונים ללימוד עצמי, החלפת ידע עם מורים ותלמידים אחרים בכל זמן ובכל מקום. הדבר החשוב ביותר הוא לשלוט בקפדנות ולהבטיח למידה אמיתית ויעילה.

מר טונג ואן תואן, מורה במרכז להכשרת נהיגה ובחינות דונג דו (בק נין), אמר כי ניתן להשתמש במבחני תיאוריה רגילים באמצעות המערכת והאפליקציה כדי שהתלמידים יוכלו להיבחן. המטרה הסופית היא לוודא שלתלמידים יש הבנה טובה של התיאוריה לפני המבחן.

לדברי פרופ' ד"ר טו סי סואה, מרצה בכיר באוניברסיטת התחבורה, כאשר מלמדים ועובדים באופן מקוון, יש לעצב הרצאות בצורה שונה מאלה שבלמידה פנים אל פנים. יש גם לשפר את חומרי ההוראה ושיטותיה. יש לבצע את ההערכה והבחינה של הלומדים המקוונים בשלבים, לא רק בסוף הסמסטר.

בינתיים, מר לואונג דויין טונג הודיע ​​כי תוכנה מקוונת חייבת להבטיח ניהול של הלומדים הנכונים, למידה מספקת של הלומדים ותוכן התוכנית. יחידות ההדרכה יבנו תוכנת למידה מקוונת כדי להבטיח גורמים אלה, ויגישו אותה לאישור משרד התחבורה לפני שניתן יהיה ליישמה. לכן אין צורך לדאוג לירידה באיכות ההדרכה.

כיצד מדינות מלמדות נהיגה באינטרנט?

מדינות ברחבי העולם מלמדות נהיגה באופן מקוון מזה זמן רב, מה שמביא ליעילות גבוהה. לדוגמה, בארה"ב, אנשים שצריכים לגשת למבחן נהיגה יכולים ללמוד את התיאוריה בבית דרך האינטרנט או מסמכים המסופקים על ידי מרכז הבחינות. כאשר הם רוצים לגשת למבחן, הם נרשמים למבחן התיאוריה, מתאמנים ואז נרשמים למבחן המעשי.

ברוסיה, שיעורי נהיגה מקוונים יושמו עם לוחות זמנים גמישים כך שכל התלמידים יכולים לבחור בנוחות לוח זמנים שמתאים לזמנם. לוקח לתלמיד רק חודשיים להשלים את הקורס.

בינתיים, בקוריאה, קבוצות השאלות המופיעות לעתים קרובות במבחן התיאוריה יחד עם הרצאות הווידאו נמכרות גם בחנויות ספרים, כך שכולם יכולים ללמוד בבית מבלי ללכת לשיעורים. קוריאנים יכולים להירשם לחלוטין למבחן הנהיגה לאחר לימוד כל השאלות המופיעות בספר.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/kiem-soat-hoc-ly-thuyet-lai-xe-truc-tuyen-19224122621244364.htm