לאם דונג: תגבור חירום של מעבר מימוזה בלילה

בליל ה-18 בנובמבר ובשעות הבוקר המוקדמות של ה-19 בנובמבר, מועצת תחזוקת הכבישים של מחוז לאם דונג תיאמה עם היחידות הרלוונטיות כדי לגייס את מירב המשאבים האנושיים והרכבים כדי לחזק בדחיפות את המפולת בכביש לאומי 20, דרך מעבר מימוסה (רובע שואן הואנג - דה לאט).

באותו לילה ממש, גויסו בדחיפות מכונות וציוד לאתר המפולת כדי לחזק את מעבר מימוסה.

בזירה, היחידות הביאו בדחיפות ציוד בנייה, הנעו עשרות קירות פלדה (עמודי לרסן) כדי לחזק את השיפוע השלילי, קדחו עוגנים וטיפלו בתשתית הכביש ובמדרון. עבודות החיזוק נועדו למנוע את הסיכון למפולות נרחבות בקטע שבין ק"מ 223+240 ל-ק"מ 234+000. הכוחות התפקודיים גם עקבו מקרוב אחר הגיאולוגיה וזרימת השטח כדי להגיב באופן יזום כאשר ישנן התפתחויות חריגות.

חיזוק מתבצע בדחיפות כדי להגביל התפתחויות שליליות לאחר שהופיעו מפולות במעבר מימוסה.

מעבר מימוסה הוא נתיב תנועה חיוני המחבר את מרכז העיר דה לאט עם יישובים סמוכים, במיוחד עבור משאיות המובילות סחורות. בהקשר של מעברים סמוכים כמו מעבר חאן לה (כביש לאומי 27C), מעבר ד'ראן (כביש לאומי 20) ומעבר פרן שנסגרים זמנית עקב מפולות אדמה, תפקידו של מעבר מימוסה הופך לחשוב עוד יותר. מעבר סאקום (אזור התיירות של אגם טויאן לאם) צר כיום ואינו מאפשר מעבר של משאיות.

מעבר מימוסה ממלא תפקיד חשוב בהקשר של חסימות רבות של מעברי הרים המובילים לדא לאט.

יחידות החלו בבנייה בדחיפות בלילה.

כפי שדווח על ידי SGGP, אחר הצהריים של ה-18 בנובמבר, מפולת באורך של כ-20 מטרים ובעומק של 1-2 מטרים התרחשה במעבר מימוסה, ואיימה על בטיחות התנועה. מיד לאחר מכן, מחלקת הבנייה של לאם דונג חילקה את התנועה ואסרה על משאיות עם מטען כולל של 15 טון או יותר לעבור באזור זה. כלי רכב אחרים עדיין הורשו לנוע כרגיל.

דואן קיין

מקור: https://www.sggp.org.vn/lam-dong-gia-co-khan-cap-deo-mimosa-trong-dem-post824227.html