לאם דונג מקדמת בניית תחנות אוטובוס וחניונים חכמים באזור דה לאט

אחר הצהריים של ה-7 באוגוסט, חבר נגוין הונג האי, חבר בוועדת הקבע של המפלגה המחוזית וסגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז לאם דונג, קיים ישיבת עבודה עם מחלקות, סניפים, קומונות ורובעים כדי לפרוס תחנות אוטובוס, חניונים ופתרונות השקעה חכמים בחניה באזור דה לאט.

החבר נגוין הונג האי, חבר בוועדת הקבע של המפלגה המחוזית וסגן יו"ר ועדת העם המחוזית של לאם דונג, נשא נאום בישיבת העבודה.

באזור דה לאט יש כיום 3 תחנות אוטובוס, 23 חניונים ציבוריים וכ-40 חניונים פנימיים המשרתים אזורי תיירות , סופרמרקטים, שווקים ומלונות. השטח הכולל הוא כ-9.28 דונם.

הערכה כוללת מראה כי הקיבולת הנוכחית עונה רק על כ-10.1% מביקוש החניה המחושב של תושבי האזור. אם מוסיפים את מספר התיירים המגיעים במהלך עונת התיירות השיא, הקיבולת הנוכחית עונה רק על 6.2% מביקוש החניה המחושב.

נציגים המשתתפים בישיבת העבודה

למעשה, במהלך עונת התיירות השיא או בסופי שבוע, חוסר במקומות חניה, חניה פרועה, הגורמת לאי סדר וחוסר ביטחון בתנועה מהווה בעיה חמורה מאוד באזור דה לאט, במיוחד בסביבות 7:30 בבוקר ובשעות אחר הצהריים המאוחרות.

נציג משרד הבינוי דיווח על השקעה בתחנות אוטובוס בשילוב חניונים.

נציג משרד הבינוי דיווח גם על ההצעה להשקיע בבניית תחנת אוטובוס בשילוב עם חניון בצומת דארהואה וחניון בתחילת מעבר פרן.

בפרט, מגרש החניה בשילוב עם תחנת האוטובוסים בצומת דארהואה, בתת-אזור 144A, קהילת לאק דואנג, בשטח של 36.69 דונם, משרת כ-817 מקומות חניה לאוטובוסים, 83 מקומות חניה לאוטובוסים קטנים, 60 מקומות חניה למוניות ולמכוניות, ומשרתים כ-35,000 איש. ההשקעה הכוללת היא מעל 884 מיליארד דונג וייטנאמי.

קולונל נגוין טונג וו, סגן מנהל משטרת מחוז לאם דונג, דיבר בפגישה.

מגרש החניה בתחילת מעבר פרן (קומונה הייפ טאן) משתרע על פני יותר מ-38 דונם, עם קיבולת של 790 מושבים באוטובוס (טנדרים עם 50 מושבים), כ-122 מושבים במיניבוס וכ-200 מושבים במונית ובמכונית; והוא משרת כמעט 34,000 איש.

נציג משרד התעשייה והמסחר דיבר בפגישה

פרויקט החניה החכמה באזור דה לאט צפוי להיות פיילוט בחניוני שוק ליין נגיה דוק טרונג ובחניוני שוק דה לאט בצורה של גביית אגרות סגורות ופתוחות. ההשקעה הצפויה היא כ-500 מיליון וונד, שתסופק מתקציב המחוז. פרויקט זה, לאחר תקופת הפיילוט ועל סמך הערכה והתגברות על קשיים ומכשולים, יורחב במחוז.

נציג מחלקת שואן הואנג - דה לאט נואם בפגישה

בפגישה דנו מחלקות, סניפים, יישובים ומפעלים בנושאים הבאים: תכנון, עלויות השקעה, יכולת החזר הון של חניונים פרטיים וניתוח הגורמים המובילים לעומסי תנועה מקומיים.

הנציגים הציעו גם פתרונות רבים לקידום יעילותם של מקומות חניה כגון: חקירה בסיסית של תכנון מסלולים, תחזוקה וקידום חניה בימים זוגיים ואי-זוגיים; חניה לפי שעה, בסופי שבוע; מחקר והצעה של רמות גביית אגרה לפי תור, לפי שעות שיא ביום ויישום פתרונות טכנולוגיית מידע בניהול וניצול מגרשי חניה.

נציג רובע לאם וין - דה לאט דיבר בפגישה.

בדברי הסיכום שלו, מר נגוין הונג האי, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז לאם דונג, ביקש מהמחלקות, הסניפים והרשויות הרלוונטיות באזור דה לאט להמשיך לתאם עם משטרת המחוז כדי לווסת ולהפחית את הלחץ על תשתיות התנועה, ולפתור את צורכי החניה של תושבים ותיירים.

בפרט, יש צורך בפתרונות מיידיים וארוכי טווח לניהול התנועה. במקביל, עלינו להתמקד בקידום ארגון סקרים של המצב הנוכחי, הערכת נפח התנועה והזמן במקומות הנמצאים בסיכון לפקקי תנועה תכופים כדי לווסת את שעות הפעילות, כלי הרכב ופתרונות בנייה לטווח ארוך.

נציג חברת ההשקעות המשותפת של קבוצת פואנג טראנג נואם בישיבת העבודה

בנוגע לשני מגרשי החניה הגדולים בצומת הרחובות דארהואה ודאו פרן, סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, נגוין הונג האי, מינה את מחלקת הבנייה לנהל את סקירת מצב הקרקע הנוכחי, מסמכי התכנון ומסמכי ההליכים על מנת להציע התקדמות, מפת דרכים ושיטות. בפרט, תוך התמקדות בפינוי האתר להשלמת כביש הטבעת בהקדם האפשרי, תוך הקלה על עומס התנועה בדה לאט. בנוסף, להציע פרויקטים מרכזיים שיענו על צורכי הנסיעה ויפחיתו את עומס התנועה בתקופה שבין 2025 ל-2030.

סצנת פגישת עבודה

בשלב הבא יש לבחון את המצב הנוכחי, את המיקום, את מקורות המימון ולמצוא פתרונות לתחנות אוטובוס זמניות ותחנות אוטובוס חכמות. במקביל, לבחון את תכנון האזור סביב אגם שואן הואנג. רובעים בדה לאט ממשיכים לחזק את הטיפול בעבירות חניה באזור המרכז.

מקור: https://baolamdong.vn/lam-dong-thuc-day-xay-dung-ben-xe-va-bai-dau-xe-thong-minh-khu-vuc-da-lat-386693.html