
הרוטור של יחידה 2, במשקל 585 טון (לאחר ההרכבה, הוא שוקל כ-620 טון), נבדק בקפידה בכל פרט, נוקה, כיוון, נבדק בלחץ ונמדד מדגם כדי להבטיח סטייה ממגבלות התכנון לפני ההתקנה.
לדברי מר בוי בין נואנג - מפקד LILAMA 10 באתר הבנייה, כדי להשיג אבן דרך חשובה זו, קציני החברה ומהנדסי החברה התארגנו לעבודה רציפה בשלוש משמרות, הגדילו את מספר המכונות והציוד התומכים, תוך הבטחת חפיפה או הפרעה במהלך תהליך הבנייה.

ההתקנה המוצלחת של הרוטור של יחידה 2 היא אחד השלבים המכריעים ביותר בפרויקט, שלב ההשלמה הבסיסי לסיבוב הגנרטור ויצירת חשמל, ובמקביל, בדיקת קיבולת מכלול הציוד, תיאום הבנייה וניהול האיכות של הצדדים בתנאי לחץ גבוה. זהו גם אבן דרך חשובה, היוצרת תנאי חיבור חיוביים לרשת החשמל, לקראת הפעלה מסחרית של שתי היחידות ב-19 בדצמבר הקרוב. בעבר, יחידה 1 חוברה בהצלחה לרשת החשמל ב-19 באוגוסט.

פרויקט הרחבת אנרגיית ההידרואלקטרית הואה בין הוא פרויקט לאומי חשוב, שאושר על ידי ראש הממשלה בהחלטה מס' 389/QD-TTg מיום 10 באפריל 2018. המשקיעה היא קבוצת החשמל של וייטנאם (EVN), נציגת המשקיעה היא מועצת ניהול פרויקטי החשמל 1.
לפרויקט קנה מידה של 2 יחידות בנייה, קיבולת כוללת של 480 מגה-וואט (2x240 מגה-וואט), תפוקת ייצור חשמל שנתית ממוצעת של כ-490 מיליון קוט"ש, עם השקעה כוללת של יותר מ-9,220 מיליארד דונג וייטנאמי.
הפרויקט נבנה על הגדה הימנית של סכר הואה בין הקיים, בפונג לאם, תאי בין , רובע תאי ת'ין, כיום רובע הואה בין (פרובינציית פו טו).
עם השלמתו, הפרויקט יגדיל את קיבולת השיא של מערכת החשמל הארצית; ישפר את יעילות הניצול וויסות התדר, ייצוב את תדר המערכת; יפחית את עוצמת העבודה של הגנרטורים הקיימים, ובכך יאריך את חיי הציוד, יחסוך בעלויות תחזוקה, ויתרום להפעלה בטוחה, יציבה ויעילה של מערכת החשמל הארצית.

מקור: https://nhandan.vn/lap-dat-thanh-cong-rotor-to-may-so-2-du-an-thuy-dien-hoa-binh-mo-rong-post913497.html
תגובה (0)