סדרה של פרויקטים מרכזיים שרצים אל קו הסיום עד סוף 2024

מעכשיו ועד סוף 2024, ישנם 11 פרויקטים מרכזיים בתחום התנועה שמטרתם השלמה והפעלה. הקבלנים נמצאים במרוץ נגד הזמן כדי להשלים את הפריטים הסופיים.

על פי כתבי עיתון ג'יאו ת'ונג, באתרי בנייה של פרויקטים מרכזיים בתחום התנועה, עובדים ומכונות מאיצים את התקדמות הבנייה כדי להבטיח את התקדמות הפרויקט.

משרד התחבורה שואף להשלים 11 פרויקטים עד סוף 2024. (בתמונה, צומת אן פו מואץ כדי להכניס כמה פריטים לפעילות עד סוף השנה.) צילום: מיי קווין

פרויקטים רבים מתקדמים בצורה טובה.

בדרום הו צ'י מין סיטי, שני הגשרים פואוק לונג וראצ' דיה (המחברים את מחוז 7 ומחוז נה בה) מתקדמים לקראת קו הסיום. נכון לעכשיו, 10/10 עמודים של גשר פואוק לונג הושלמו, ו-7/9 משטחי הגשר הותקנו עם קורות.

גשר פואוק לונג וגשר ראץ' דיה המחברים את מחוז 7 עם מחוז נה בה מתקדמים היטב והם בדרך להגיע לקו הסיום. צילום: מיי קווין.

יחידת הבנייה השלימה גם את תשתית הכביש וקיר התמך במחוז נה בה; וממשיכה לבנות את החלק הנותר במחוז 7. פריטים כגון בניית משטח הגשר, התקנת מעקות, הכנת אספלט, השלמת עמודים והתקנת קורות... מואצים. ההתקדמות הכוללת של הפרויקט הגיעה לכ-80%, וצפוי להסתיים בשנת 2024.

באופן דומה, הושלמו גם הפריטים העיקריים של גשר ראץ' דיה, מוטות הגשר חוברו יחד, ומחברים את שתי הגדות. נכון לעכשיו, יחידת הבנייה משלימה בדחיפות את הפריטים הנוספים האחרונים לפתיחת הגשר לתנועה בדצמבר.

גם בדרום העיר, פרויקט המנהרה נגוין ואן לין - נגוין הואו ​​טו (מחוז 7) הגיע לרמת התקדמות של כ-83%. הפרויקט כולו יושלם עד ה-31 בדצמבר כמתוכנן. זהו אחד הפרויקטים עם התקדמות טובה למדי. בעבר, מנהרה של פרויקט זה נפתחה לתנועה ב-4 באוקטובר.

פרויקט כביש החיבור טראן קווק הואן - קונג הואה מתקדם היטב אך עדיין נתקל בבעיות פינוי קרקע. צילום: מיי קווין.

במזרח העיר, קטע מגשר טאנג לונג נמצא בבנייה וייפתח לתנועה בשנת 2024. על פי מידע ממחלקת התנועה, הקבלן מניח כעת את קורת הגבול, ולאחר מכן ישלים את משטח הגשר.

בשער הכניסה לשדה התעופה טאן סון נהאט, פרויקט כביש החיבור טראן קוק הואן - קונג הואה הגיע עד כה ל-85% מתפוקת הבנייה שלו. המשקיע אמר כי לפרויקט זה ישנם כמה חבילות בנייה המקדימות את לוח הזמנים בהשוואה לחוזה. עם זאת, עבודות הפיצויים ופינוי האתר עבור הפרויקט טרם הושלמו, ועדיין ישנם כמה משקי בית שלא הועברו למקום אחר.

באופן דומה, בפרויקט לשדרוג והרחבת כביש לאומי 50 (מחוז בין צ'אן), ההתקדמות הכוללת הגיעה לכ-56% מעומס העבודה. חבילות הבנייה 1, 2, 3, 4 עבור הקטע המקביל בעלות תפוקה של 75%. בינתיים, חבילות 5, 6, 7 עבור קטע ההרחבה הקיים של כביש לאומי 50 בעלות תפוקה של 19%. פרויקט זה מתמודד גם עם קשיים עקב בעיות קרקע של 15 משקי בית וכן בעיות תשתית טכניות כגון חשמל, מים ותקשורת.

בצומת אן פו, בפרט, על פי התוכנית, הפרויקט יפתח את המעבר התת-קרקעי HC1 בסוף 2024. עם זאת, חבילת XL5 לבניית המעבר התת-קרקעי HC1-01 השלימה רק את עמודי K1 עד K8, K14 עד K19, וכעת נבנים K12 ו-K13. תפוקת חבילה זו היא כ-64%, והיא צפויה להיפתח לתנועה בינואר 2025.

יש בעיות בגלל עמוד החשמל

בפרויקט ההרחבה של רחוב דונג קוואנג האם (רובע גו ואפ), חומרי בניין נערמים לאורך המסלול; מכונות, ציוד ועובדים עובדים יומם ולילה.

כבלי החשמל והתקשורת לא הוזזו למיקום אחר ברחוב דונג קוואנג האם. צילום: מיי קווין.

על פי משרד התנועה, קבלנים מתמקדים כעת בבניית פריטים כגון מערכות ניקוז והרחבת כבישים בתוך האזור שהועבר על ידי היישוב, ושואפים להשלים את העבודה בשנת 2024. עם זאת, פרויקט זה תקוע בהעברת מערכת החשמל במתח בינוני ונמוך.

למרות שמשרד התנועה קבע יעד לסיום בשנת 2024, מועצת ניהול פרויקט חלוקת החשמל של הו צ'י מין סיטי (תאגיד החשמל של הו צ'י מין סיטי) אישרה כי היחידה לא תוכל להשלים את העתקת והטמעת מערכת החשמל עד שנת 2024. כדי להשלים את העתקת והטמעת מערכת החשמל של פרויקט זה, על מועצת ניהול פרויקט חלוקת החשמל של הו צ'י מין סיטי לקחת כ-6 חודשים ממועד קבלת האתר כולו.

הצפי הוא שעד הרבעון השני של 2025, מערכת עמודי החשמל ברחוב דונג קוואנג האם תועבר לחלוטין למיקום אחר, כך שהכביש יושלם באמת.

גשר בה הום עדיין במצב של אי סדר למרות שנותר רק חודש מפתיחתו לתנועה כמתוכנן. צילום: מיי קווין.

בפרויקט בניית גשר בה הום, למרות שתאריך הפתיחה קרוב, הגשר עדיין במצב של אי סדר. שני קצוות הגשר טרם נבנו, טרם נסגרו; חומרי בניין נערמים... בנוגע להתקדמות הפרויקט, מחלקת התנועה מסרה כי היא הגיעה ל-70%, וכרגע הקבלן בונה את המבנה העליון של הגשר הראשי ומשלים את הרחבת פני הכביש וכן את המדרכה.

בנוגע לפרויקט הרחבת הכביש טאן קי - טאן קוי, המסלול צפוי ליצור ציר תנועה המחבר את כביש לאומי 1A למרכז העיר ולנמל התעופה הבינלאומי טאן סון נהאט, שגם הוא מתקרב אט אט לקו הסיום. הפריטים בכביש כמעט הושלמו, רק מערכת עמודי החשמל עדיין בבנייה והעתקה על ידי חברת החשמל.

מערכת עמודי החשמל חוסמת את כביש טאן קי - טאן קווי. צילום: מיי קווין.

נכון לעכשיו, חברת החשמל של הו צ'י מין סיטי השלימה את הבנייה, הפעילה את רשת החשמל התת-קרקעית, השלימה את איסוף רשתות המתח הבינוני והנמוך ואת עמודי החשמל בצד שמאל של כביש טאן קי - טאן קוי (מכביש בין לונג לכביש מא לו). בפרט, הצד הימני, הקטע מתעלת נואוק דן לכביש מא לו, נמצא בבנייה, ואיסוף העמודים צפוי להסתיים עד אמצע נובמבר 2024.

עד סוף דצמבר 2024, צפויה השלמת סדרה של פרויקטים מרכזיים, ביניהם: גשר טאן קי - טאן קי (מחוז בין טאן), פואוק לונג, ראץ' דיה (המחבר את מחוז 7 ומחוז נה בה); טאנג לונג (עיר טו דוק); מנהרת HC1 וכל צומת נגוין ואן לינה - נגוין הואו ​​טו (מחוז 7); רחוב טראן קווק הואן - רחוב קונג הואה (מחוז טאן בין); דונג קוואנג האם (מחוז גו ואפ); כביש מקביל באורך 4.3 ק"מ של כביש לאומי 50 במסגרת פרויקט לבנייה והרחבה של כביש לאומי 50 (מחוז בין צ'אן); מעבר תת קרקעי HC1 של פרויקט בניית צומת התנועה אן פו (עיר טו דוק).

מקור: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-loat-du-an-trong-diem-chay-dua-ve-dich-cuoi-nam-2024-19224111120295198.htm