לדברי מזכ"ל משרד התחבורה של מלזיה, דאטוק ג'אנה סנת'ירן מוניאן, המערכת תיבחן בשני כבישים מהירים ובכמה נקודות מועדות לתאונות.
"המערכת תרשום את זמן הנסיעה בהתבסס על המרחק. אם הנהג מגיע מוקדם מהזמן הצפוי, מספר לוחית הרישוי מזוהה ויונפק זימון אוטומטי", אמר מר ג'אנה סנת'ירן.
מערכת המצלמות המותקנת משתמשת בטכנולוגיית זיהוי אוטומטי של לוחיות רישוי. (צילום: NSTP)
שר התחבורה של מלזיה, אנתוני לוק, אמר כי מערכת המצלמות הנוכחית של AWAS אינה יעילה מספיק משום שנהגים האטו לעתים קרובות מול המצלמה אך האיצו מיד לאחר מכן. המערכת החדשה תמדוד את המהירות הממוצעת בין שתי נקודות כדי להבטיח שנהגים ישמרו על מהירות סבירה לאורך כל המסלול.
כדי להבטיח את הבטיחות במהלך עונת החגים, משרד התחבורה המלזי יפרוס משטרה ואנשי מחלקת התחבורה בכבישים המהירים. בנוסף, RTD יבצע פעולות סמויות באוטובוסים כדי לפקח על הנהגים.
"מצאנו נהגי אוטובוס צופים בסרטים ואפילו משדרים בשידור חי ברשתות החברתיות בזמן נהיגה. זוהי התנהגות מסוכנת שיש לטפל בה ברצינות ", אמר מר ג'אנה סנת'ירן.
במלזיה יש אחת מצפיפות השימוש ברכבים הגבוהה ביותר בדרום מזרח אסיה.
על פי הסטטיסטיקה, היו 458 תאונות ו-9 מקרי מוות בקטע הצפוני של מנהרת מנורה בין השנים 2021 למאי 2024. עם זאת, לאחר התקנת מצלמות AWAS ביוני 2024, היו רק 3 תאונות ב-6 חודשים, ללא מקרי מוות.
"שדרוג מערכת AWAS עם טכנולוגיית בינה מלאכותית יסייע בהפחתת שיעורי תאונות הדרכים ובהעלאת מודעות הנהגים ", אישרה מר ג'אנה סנת'ירן.
מין הואן (מקור: NSTP)
מקור: https://vtcnews.vn/malaysia-ai-soi-toc-do-tren-duong-cao-toc-ar947103.html
תגובה (0)