למטוס העל-קולי יש מהירות של 6,759 קמ"ש.

מטוס ה-SKY Magnetar, שנראה יותר כמו חללית מאשר מטוס נוסעים, יכול לשאת נוסעים סביב חצי כדור הארץ תוך דקות.

עיצוב המטוס העל-קולי SKY Magnetar. צילום: אוסקר וינאלס

המעצב הספרדי אוסקר וינלס חשף את מטוס ה-SKY Magnetar, המסוגל להגיע למהירויות של 6,759 קמ"ש, יותר מפי שלושה מהר יותר מהקונקורד. כלי הטיס, הקרוי על שם סוג של כוכב נויטרונים, יכול להסיע נוסעים מלונדון, אנגליה, לניו יורק, ארה"ב, תוך 50 דקות בלבד, ובכך שובר את השיא הקודם שעמד על שעתיים ו-52 דקות, כך דיווח ה"סאן" ב-13 במאי.

עיצוב ה-SKY Magnetar מתאפיין בגוף אלגנטי עם ארבע כנפיים ושני מנועים ענקיים. כלי הטיס, חצי טיל חצי מטוס, אורכו 112 מטרים וקיבולתו 120 נוסעים. הנוסעים ישבו בשתי שורות לאורך תא נוסעים ארוך וצר בלחץ. אוסקר הסביר שלא כלל חלונות בעיצוב מכיוון שבהתחשב במהירות ובלחץ, הצבת פתחים עגולים קטנים על גג תא הנוסעים, בדומה למעבורת חלל, תהיה בטוחה יותר. הוא גם מקווה שלכל מושב יהיה מסך "חלון וירטואלי" לבידור הנוסעים.

אב הטיפוס של מטוס הטיפוס ינוהל על ידי שני טייסים ובינה מלאכותית. תיאורטית, טווח הטיסה שלו הוא 11,999 ק"מ, והוא מסוגל להגיע לכל מקום בעולם תוך שעתיים. כדי להשיג מהירויות על-קוליות, הרכב יסתמך על מנועי מחזור משולב. טכנולוגיה ניסיונית זו עשויה לשמש במטוס ה-X-42 הסודי של נאס"א, שיכול להגיע למהירויות על-קוליות הקרובות למאך 10 (12,348 קמ"ש). אוסקר מקווה להשתמש בקונספט הטורבינה חסרת הכנפיים שפותחה על ידי דייסון. ה-SKY Magnetar הוא גם מטוס ידידותי לסביבה, הפועל על מימן במקום דלק סילוני קונבנציונלי.

למרות שאף חברה או ארגון טרם אישרו כי ייצרו ויבדקו את העיצוב של אוסקר, הוא מאמין שהעיצובים יקדמו את פיתוח התחבורה האווירית העל-קולית ברחבי העולם. הקונקורד, פיתוח משותף של בריטניה וצרפת, הוצא משימוש בשנת 2003 עקב רמות רעש גבוהות, עלויות גבוהות וקיבולת מוגבלת. נכון לעכשיו, מטוס הסילון המהיר בעולם הוא בואינג 747-8i, המגיע למהירויות של 1,062 קמ"ש, מחצית ממהירות הקונקורד ושישית ממהירותו של SKY Magnetar.

אן קאנג (על פי ה"סאן" )

קישור למקור: https://vnexpress.net/may-bay-sieu-thanh-toc-do-6-759-km-h-4605245.html