מיצובישי XFC משיקה גרסה מסחרית עם טכנולוגיות מודרניות רבות

[מודעה_1]

מבחינת מידע כללי, ניתן לראות כי לדגם החדש הזה מראה יציב, אלגנטי ודומה לרכב שטח. עיצוב המכונית פרקטי ביותר הודות לתאי האחסון הנוחים בתוך המרכב, קומפקטי, נוח ומאופטימלי עם פנים מרווח. יתר על כן, ביצועי המכונית ראויים לציון גם כן, הודות למצבים רבים לסוגי שטח שונים, המבטיחים את בטיחות הנהג.

התמונות שדלפו מראות גם שגרסת הייצור של מיצובישי XFC שומרת על רוב המראה החיצוני מהקונספט וניתן לזהות אותה באמצעות גריל Dynamic Shield, פס הלד האנכי מצומצם, מה שמפנה מקום לאשכול התאורה הראשי. פנסי הערפל שעוצבו מחדש אינם עוד משושים, אלא מלווים במראות צד במקום מסוג מצלמה דיגיטלית כפי שהיה הרעיון המקורי.

מיצובישי XFC הושק למכירה מסחרית עם טכנולוגיות מודרניות רבות תמונה 1 — הגרסה המסחרית של מיצובישי XFC שומרת על רוב המראה החיצוני בהשוואה לגרסת הקונספט.

ביצועי הרכב שופרו הודות למחקר שוק מעמיק של מיצובישי. החברה מסרה כי בתהליך שכלול רכב השטח הקטן הזה, הם ביצעו באופן רציף בדיקות במסלול המשכפל את תנאי הדרך של אזור דרום מזרח אסיה ביפן, וכן בדיקות ישירות בתנאי שטח אמיתיים באזור דרום מזרח אסיה.

לכן, למיצובישי XFC מגוון מצבי הפעלה, כולל כבישים רגילים, כבישים עפר, כבישים בוציים וכבישים חלקלקים, בהתאם לתנאים. מצב כביש חלקלק במיוחד מסייע לשלוט טוב יותר בהיגוי, ולנהוג בראש שקט בקטעים מוצפים עקב גשם כבד. בנוסף, מערכת בקרת הסבסוב האקטיבית (AYC) מסייעת בשיפור ביצועי הפנייה על ידי התאמת כוח הבלימה בגלגלים הקדמיים; שליטה באחיזה, מניעת החלקת צמיגים; שליטה על עוצמת המנוע; ושיפור תחושת ההיגוי.

מיצובישי XFC הושק למכירה מסחרית עם טכנולוגיות מודרניות רבות תמונה 2 — מיצובישי XFC הופיע ברחובות וייטנאם עם שכבת הסוואה מלאה.

בנוסף, החליטה מיצובישי מוטורס לשתף פעולה עם ימאהה כדי לפתח מערכת סאונד פרימיום חדשה לחלוטין עבור דגם זה בשם Dynamic Sound Yamaha Premium. על פי החברה, בנוסף להתאמת עוצמת הקול, המערכת מכיילת את איכות הצליל בהתאם למהירות הרכב, ומספקת צלילים גבוהים ונמוכים חיים, חלקים וברורים גם בעת עצירה או נסיעה בכבישים משובשים. מגיע עם מסך כפול בגודל 12.3 אינץ'.

עם הגעתו לווייטנאם, דגם מיצובישי XFC יצטרך להתחרות בסדרה של מתחרים כמו יונדאי כרתה (620-730 מיליון דונג וייטנאם), קיה סלטוס (649-769 מיליון דונג וייטנאם), הונדה HR-V (699-871 מיליון דונג וייטנאם), ניסאן קיקס (789-858 מיליון דונג וייטנאם)... בעבר, המכונית נחשפה ברחובות וייטנאם עם שכבת הסוואה. נכון לעכשיו, מיצובישי מוטורס וייטנאם ומערכת המפיצים המורשים הארצית שלה עדיין מקבלות מקדמות עבור דגם הרכב המסחרי XFC עם מחיר מכירה צפוי של כ-700-800 מיליון דונג וייטנאם.

[מודעה_2]
מָקוֹר