הרחבת פיתוח האזור העירוני החדש של מפרץ קואה לוק

בכיוון של הרחבת מרחב הפיתוח העירוני של מחוז קוואנג נין, אזור מפרץ קואה לוק נחשב תמיד למקום המשלב גורמים חיוביים רבים לפיתוח חברתי-כלכלי מהיר ובר-קיימא של מחוז קוואנג נין, כגון פוטנציאל קרקע, יערות, ים, קרבה לאזורים עירוניים, כבישים מהירים, פארקי תעשייה... עם התכנון והמדיניות שכבר קיימים, אנשים מצפים שאזור מפרץ קואה לוק ייצור אזור עירוני חדש עם פיתוח סינכרוני ומקיף יותר.

מפרץ קואה לוק נוצץ וזוהר באורות בלילה.

זיהוי אזורים עירוניים חדשים

בכיוון הפיתוח הקודם של העיר הא לונג, מפרץ קואה לוק אינו רחוק מהמטרה להפוך לאזור עירוני חדש במחוז קוואנג נין , כאשר לאזור זה יש את כל הגורמים הדרושים לעמוד בתהליך פיתוח בר-קיימא הן בטווח הקצר והן בטווח הארוך. מטרה זו זוהה במהרה על ידי מחוז קוואנג נין ודוח למשרדים המרכזיים ולסניפים לשילובה בתכנון המחוזי של קוואנג נין לתקופה 2021-2030, עם חזון עד 2050 שאושר על ידי ראש הממשלה בהחלטה מס' 80/QD-TTg (11 בפברואר 2023) והתכנון הכללי של העיר הא לונג עד 2040 שאושר על ידי ראש הממשלה בהחלטה מס' 72/QD-TTg (10 בפברואר 2023).

במסגרת זו, היא נחושה להרחיב את האזור העירוני מצפון לעיר האלונג לשעבר על בסיס שימוש במפרץ קואה לוק כמרכז חיבור, בניית אזור עירוני רב-קוטבי, חכם וירוק לצמיחה, תשתית סינכרונית, פיתוח מרינות בסטנדרטים בינלאומיים לשירות תיירות ושירותים וחיזוק הקישוריות האזורית. על פי מפת הגבולות המנהליים החדשה, אזור מפרץ קואה לוק כולל כיום חלק מהאזור השייך למחוזות: באי צ'אי, קאו קסאן, וייט הונג, הואן בו ות'ונג נהאט.

מפרץ קואה לוק בכלל והאזור שמצפון למפרץ קואה לוק בפרט הוא אזור עירוני חדש, המפתח שירותים, תיירות אקולוגית, תרבות, בידור ותעשיית היי-טק; שמורה לפיתוח מרכזי שירות ציבוריים פרובינציאלים; הקמת מערכת של עבודות אדריכליות איקוניות; שימור מערכת אקולוגית של מנגרובים, התגברות על בעיות סביבתיות. האזור לאורך מפרץ קואה לוק נותן עדיפות לפיתוח פונקציות ציבוריות, שירותים, כיכרות, פארקים אקולוגיים, עבודות תרבות ואטרקציות אדריכליות כדי ליצור נגישות קהילתית.

תכנון אזור מפרץ קואה לוק.

באופן ספציפי, האזור ממזרח לנהר טרוי מכוון לאזור מגורים עירוני מרוכז בשילוב עם פרויקטים מרכזיים לניצול הנוף של רובע הואן בו; פיתוח פרויקטים של נופש בשילוב מגרשי גולף בצפיפות נמוכה כדי למקסם את הנוף האקולוגי של אגם אן ביין; קומפלקס של מרכזי תיירות תרבותית ואזורי עירוניים אקולוגיים ימיים, אתרי נופש בקהילת ת'ונג נהאט; קומפלקס של אזורי שירותי תיירות עירוניים ברמה גבוהה, אתרי נופש בדרום כביש לאומי 279. בפרט, ניצול שטח פני המים לפיתוח מפרצים קטנים כמעגני סירות ומרינות; חיבור רשת נתיבי המים ליצירת מערכת נתיבי מים פנימית שהפכה למאפיין של אזור העירוני של מפרץ קואה לוק.

על פי תוצאות הסקירה הקודמת של ועדת העם של העיר הא לונג, בשטח הכולל של מפרץ קואה לוק, האזור שמצפון למפרץ קואה לוק עדיין טומן בחובו הרבה מקום לפיתוח, כאשר שטח הקרקע של אזור זה משתרע כיום על פני 3,600 דונם, כולל קרקעות למגורים, בריכות חקלאות ימית, יערות מנגרובים, אדמות גאות ושפל; פרויקטים שכבר מיושמים ומיושמים. נכון לעכשיו, האזור שמצפון למפרץ קואה לוק מכיל 24 פרויקטים ללא תקציב שהוקצתה להם קרקע (10 פרויקטים הושלמו, 14 פרויקטים נמצאים בביצוע) ו-3 פרויקטים לא נבחרו למשקיעים, כאשר שטח קרן הקרקע מהווה חלק קטן, כ-6%; השאר הוא אדמות יער מנגרובים טבעיות, אדמות פנויות, אדמות חקלאות ימית, אדמות גאות ושפל עם שטחים גדולים, נופים יפים אך לא נוצלו ונעשה בהם שימוש סביר ויעיל.

גשר בין מין - אחד משני גשרים שהושקעו לאחרונה, המחברים את שתי גדות מפרץ קואה לוק.

כדי לחבר את האזורים הדרומיים והצפוניים של מפרץ קואה לוק, תוך יצירת אטרקטיביות הדרגתית ומשיכת משקיעים אסטרטגיים, לאחרונה, מחוז קואנג נין הקצה את התקציב המחוזי להשקעה בשני גשרים מקשרים, דהיינו גשר בין מין וגשר טין יאו. נכון לעכשיו, שני הגשרים הושלמו, הופעלו ונעשה בהם שימוש, מה שמקדם בהדרגה יעילות השקעות ויוצר מרחבי פיתוח חדשים באזור. על פי התכנון שאושר על ידי הרשויות המוסמכות, בעתיד, אזור זה ימשיך להיות נחקר ויושקע על ידי המחוז לבניית גשר נוסף על פני מפרץ קואה לוק ומספר נתיבי תנועה מקשרים, תוך יצירת קשרים הדוקים ותנועה סינכרונית באזור ובין האזורים, בהתאם לאסטרטגיית הפיתוח על פי המודל הרב-קוטבי.

הגברת האטרקטיביות של מפרץ קואה לוק

למרות הפוטנציאל הגדול לפיתוח כלכלי, עד כה, אזור מפרץ קואה לוק, במיוחד בצפון, טרם משך אליו משקיעים אסטרטגיים למחקר ולהשקעות בפרויקטים. פרויקטים קיימים באזור זה לא נרשמו כפרויקטים בני קיימא וארוכי טווח לפיתוח, פרויקטים של צמיחה ירוקה של המחוז; בעיקר פרויקטים של ייצור תעשייתי, עם כמויות גדולות של פליטות ואבק לסביבה, כגון: מפעל המלט ת'אנג לונג, מפעל המלט הא לונג, תחנת הכוח התרמית ת'אנג לונג, מפעל הלבנים הונג לונג, מפעל הלבנים והאריחים בין דואנג ואשכול התעשייה הואן בו.

כדי לתרום להעלאת ערכו של אזור מפרץ קואה לוק, יצירת מוטיבציה למשקיעים באזור וביסוס התכנון שאושר על ידי ראש הממשלה, מחוז קואנג נין הנחה את המחלקות, הענפים והמגזרים הרלוונטיים לחקור ולהציע השקעה בסדרה של פרויקטים של תשתית תחבורה המחברים את אזור מפרץ קואה לוק. ראשית, ההצעה להשקיע בבניית פרויקט כביש החוף בצפון מערב מפרץ קואה לוק, המחבר מגשר טרוי 2 דרך גשר טין יאו, המתחבר לכביש הלאומי 279, ופרויקט כביש החוף המשתרע מרחוב טראן קוק נגיאן (ליד עמוד P4 של גשר באי צ'אי) דרך גשר בין מין ועד גשר באנג. נכון לעכשיו, שני הפרויקטים הללו דווחו על ידי ועדת המפלגה המחוזית לוועדת המפלגה המחוזית לצורך הנחיה להשלמת הליכי ההשקעה הנדרשים בהתאם לתקנות.

פעילויות שירות ולוגיסטיקה בנמל קאי לאן.

מר נגוין אן טו, מנהל מחלקת הבנייה, אמר: "השקעה בשני הפרויקטים הללו נחוצה כדי להשלים בהדרגה את מערכת תשתית התחבורה הסינכרונית והמודרנית כדי להרחיב את המרחב העירוני של המחוז, ליצור כוח מניע למשיכת השקעות בפיתוח אזורים עירוניים חדשים באזור הצפוני של מפרץ קואה לוק ולנצל באופן סביר את הפוטנציאל והיתרונות של הקרקע, לקדם פיתוח חברתי-כלכלי ולחזק את אזור ההגנה והביטחון הלאומי. שני הפרויקטים נחשבים ל"הון ראשוני" לקידום השקעות מצד מגזרים כלכליים פרטיים באזור זה.

ידוע כי שני פרויקטים אלה יושקעו בתקופה 2025-2028, עם השקעה צפויה כוללת מתקציב המחוז בסך 5,478 מיליארד דונג וייט. בפרט, פרויקט כביש החוף בצפון מערב מפרץ קואה לוק, המחבר מגשר טרוי 2 דרך גשר טין יאו, לכביש הלאומי 279, באורך מסלול של כ-8.3 ק"מ, מהירות מתוכננת של 60 קמ"ש, השקעה כוללת של 2,860 מיליארד דונג וייט; פרויקט כביש החוף, המשתרע מרחוב טראן קוק נגין (ליד עמוד P4 של גשר באי צ'אי) דרך גשר בין מין ועד גשר באנג, באורך מסלול של מעל 7 ק"מ, מהירות מתוכננת של 60 קמ"ש, השקעה כוללת של 2,618 מיליארד דונג וייט.

מר וו טיין קיין (אזור 4A, רובע קאו קסאן) אמר: אני שמח מאוד שהפרובינציה הקצתה משאבים מתקציב המדינה להשקעה בכבישים נוספים המחברים אזורים עירוניים, אזורים דינמיים, הרחבת שטחי פיתוח חדשים באזור הא לונג, כאשר מפרץ קואה לוק הוא המרכז. אני מקווה שלאחר ההשקעה, מפרץ קואה לוק בכלל וצפון מפרץ קואה לוק בפרט ימשכו משקיעים שיבואו לחקור ולקדם השקעות בתשתיות עירוניות ובפרויקטים של שירותים, וייצרו פריצת דרך מקיפה עבור האזור כולו.

באזור הצפוני של מפרץ קואה לוק עדיין יש הרבה מקום להיווצר ולפתח אזורים עירוניים חדשים.

מפרץ קואה לוק עומד בפני הזדמנויות פיתוח חדשות, שיכולות להיות שוות ערך או אפילו טובות יותר מאזור באי צ'אי - שם ישנה התכנסות מלאה של תשתית תיירות ושירותים לאומית מודרנית וסינכרונית, אם למחוז תהיה בקרוב אסטרטגיית קידום ומשיכת השקעות חזקה ומתאימה. לאזור שמצפון למפרץ קואה לוק יש עודפי קרקע גדולים שניתן לפתח לאזור שירותים ותיירות עירוני חדש, סינכרוני ואיכותי יותר. משם, המחוז יפנה בקרוב את המחלקות והענפים הרלוונטיים להשלמת העדכון של תוכנית יעוד הקרקע של מפרץ קואה לוק כך שתתאים למודל השלטון המקומי הדו-מפלסי, כבסיס למשיכת משקיעים; הנפקת מדיניות מועדפת, תמיכה בעסקים להשקיע בפרויקטים עירוניים חכמים, תיירות אקולוגית ותשתיות חברתיות; וקידום שיטת השותפות הציבורית-פרטית (PPP) לגיוס משאבים להשקעות בתשתיות.

בנוסף להשקעה בתשתיות, מחקר ופרסום מדיניות למשיכת השקעות, המחוז גם יורה באופן קבוע למחלקות, סניפים, מגזרים ורשויות מקומיות לחזק את הפיקוח, הפיקוח והערכת ההשפעות הסביבתיות, לבטל באופן נחוש פרויקטים קיימים בעלי סיכונים גבוהים להשפיע על המערכת האקולוגית באזור ולגבש מפת דרכים לסיום פעילות וסגירת פרויקטים של ייצור תעשייתי שאינם מתאימים עוד להקשר הפיתוח החדש.

מר טרונג מאן הונג, ראש מועצת ניהול האזור הכלכלי המחוזי, אמר: "לפני שמחליטים להשקיע באזור מסוים, משקיע בתשתיות ושירותים עירוניים, בנוסף לחישוב גורמי המדיניות הפתוחה והמועדפת והקרקע הנקייה, שוקל היטב גם את הגורמים הסביבתיים באזור. משקיעים אינם מעוניינים להשקיע כאשר ליד הפרויקט שלהם נמצא מפעל שפולט פסולת, יש בו הרבה עשן ואבק, מה שמפחית את הערך האמיתי של הפרויקט. זוהי סוגיה שתיחקר ותוצע על ידי המחלקות, הסניפים והמגזרים המחוזיים, תוך הבטחת ההרמוניה של יתרונות הפיתוח עבור עסקים המשקיעים יחד באותו אזור."

מערכת יערות המנגרובים הקדמונים באזור הצפוני של מפרץ קואה לוק מתאימה לפיתוח תיירות אקולוגית וחוויות.

לאור כיוון הפיתוח של המחוז, ב-25 באוגוסט 2025, במהלך פגישת עבודה עם מנהיגי מחוז קואנג נין, קבוצת הבנייה פסיפיק (סין), בנוסף ללימוד ומחקר של אפשרויות וצורות ההשקעה בפרויקט מנהרת הכביש דרך מפרץ קואנג לוק, הביעה גם את הרצון ללמוד את התכנון הכולל של האזור שמצפון למפרץ קואנג לוק. אות חיובי, המראה את האטרקטיביות של אזור מפרץ קואנג לוק בהקשר הפיתוח החדש של מחוז קואנג נין.

פיתוח האזור העירוני החדש של מפרץ קואה לוק אינו רק הרחבת המרחב העירוני, אלא גם צעד אסטרטגי עבור קוואנג נין לביסוס מעמדה כפרובינציה עם פיתוח מקיף, בר-קיימא, מתורבת ומודרני. עם זיהוי יזום של פוטנציאל, נחישות להתגבר על אתגרים ופתרונות סינכרוניים, מפרץ קואה לוק מבטיח להפוך ל"קוטב צמיחה חדש" של קוואנג נין בעידן העיור.

מאן טרונג

מקור: https://baoquangninh.vn/mo-rong-phat-trien-vung-do-thi-moi-vinh-cua-luc-3373846.html