העונה לבקר באי קון קו...

QTO - באותו יום, הגיע הסתיו, מה שאומר שעונת "הנשים הזקנות הולכות לים" הסתיימה, והגלים מול הים כבר החלו להלבין את הגלמים. אך סירת העץ בעלת 33 כוחות סוס עדיין נשאה עוגן ועזבה את קואה טונג לכיוון האי קון קו, ולאחר יותר מארבע שעות של נדנוד וטלטולים, היא סוף סוף הגיעה לבן נגה. זו הייתה הנסיעה הראשונה לאי קון קו של מנהיגי מחוז קואנג טרי כמה חודשים לאחר שהמחוז הוקם מחדש, וגם הפעם הראשונה בחיי שהייתי באי קון קו.

אני זוכר את הטיול ההוא; כולם על הסירה היו בחילה ים, סבלו במשך שעות, אבל כשהגענו לאי, כולם היו עליזים ואנרגטיים. כולם רצו לחבק את החיילים, רצו לבקר במקומות רבים, להתעכב זמן רב על כל נקודה גבוהה, כל חוף חולי, כל צוק סלעי... מקומות שהפכו לאגדיים בהיסטוריה המוזהבת של מולדתנו וברגשות הקדושים של כל אחד מאנשינו...

לאחר הטיול ההוא, חזרתי לאי קון קו יותר מתריסר פעמים, עדיין בתפקיד כתב, והייתי עד לאירועים רבים ונקודות מפנה בתהליך האזרחות שהפכו את "ספינת הקרב הבלתי מנוצחת" בעבר ל"תכשיט" בשער חוצה אסיה של מולדתי באי.

הפעם, בטיולי לאי קון קו, הייתי תייר מבוגר שעלה על הספינה עם כמעט מאה אנשים נוספים מחלקים שונים של המדינה. בעבר טיילתי בסירות תיירים של חברות כמו קון דאו אקספרס וסופר דונג, מוונג טאו לקון דאו, מהא טיין לפו קוק, ואפילו להאי טאק בים הדרום-מערבי, אבל המעבורת המהירה מקואה וייט לאי קון קו גרמה לי רגשות שאי אפשר לתאר. אולי המודרניות של הספינה, המקצועיות בגישת התיירות, ונוכחותם של תיירים הדוברים את כל המבטאים של צפון, מרכז ודרום וייטנאם ממש כאן במולדתי גרמו לי להתגעגע לטיול הראשון שלי לאי בסירת העץ בעלת 33 כוחות סוס לפני כל כך הרבה שנים...

מבט על האי קון קו - צילום: D.NH

במקרה, פגשתי שוב את נאם, חייל אמיתי מהאי קון קו. הוא התגייס בשנת 1992, הוצב באי קון קו, והתקדם בדרגות, ממלח לקפטן, מספינות עץ לספינות ברזל, והתמחה באספקה ​​והובלת פקידים לאי לצורך עבודה. האי קון קו כה טבוע בדמו ובבשרו של החייל הזה, עד שכאשר הממשלה קראה לפתיחת נתיב תיירותי לאי קון קו, הגיעו משקיעים רבים, פעלו לזמן מה, ואז ויתרו. אך נאם עדיין התעקש לערב את משפחתו. בתחילה, הם יצרו שותפות, אך בהמשך השותפים התייאשו ונסוגו, אך נאם עדיין מצא דרכים להתמיד.

והסירה צ'ין נגיה קואנג טרוּ , בבעלות חברת המשפחה, בעלת קיבולת של למעלה מ-150 איש והיא כיום כלי השיט המודרני ביותר בנתיב התיירות קון קון. נאם נלהב מקון קון ומבין כל תצורת סלע, ​​כל מין עץ וכל סיפור על קון קון, מתקופת המלחמה ועד למחקר על המערכת האקולוגית של האי. לאחר שנסע בקפידה לקון קון וממנה במשך כמעט 35 שנה, אם היה סקר, נאם ללא ספק היה מחזיק בשיא מספר הנסיעות הרב ביותר לקון קון וממנה בכל המדינה.

באי קון קו אין מלונות, אבל יש הרבה בתי הארחה רשמיים המנוהלים על ידי סוכנויות ממשלתיות ואירוח פרטי שיכול להכיל כמה מאות אנשים. בחרתי באי אירוח ביתי רחוק מהמרכז, ממש ליד הים, בניהולם של טואן וג'יאנג, זוג צעיר שנמצא באי כמעט 10 שנים. טואן הוא צולל, וג'יאנג מנהל מגוון עסקים, החל משירותי אירוח ביתי ובישול לאורחים ועד עיבוד ומכירה של פירות ים ומוצרי יער מהאי קון קו.

כאן, כשחוויתי לראשונה את קצב החיים האיטי באי קון קו, הבנתי שאני מתפעל מהאי לא במדים של חייל בחזית, אלא בדמותו של גבר צעיר ונאה. במקום לנסוע בסיור בחשמלית החשמלית עם קבוצת התיירים, שכרתי אופנוע. עם שחר טיפסתי על המגדלור כדי לצפות בזריחה. בצהריים יצאתי ליער כדי לראות את העצים. אחר הצהריים הקריר רכבתי סביב האי. בערב ישבתי על החוף הסלעי וצפיתי בגלים. ובלילה הצטרפתי לזוג המארחים ולכמה מתושבי האי והדלקתי מדורה כדי לצלות דגים מעופפים גדולים וכל מיני חלזונות גדולים וקטנים. לאחר מכן, תוך כדי האזנה נינוחה לסיפורים על האי קון קו, צפיתי בסירות הדיג עם אורותיהן הבוהקים רודפות אחר להקות אנשובי כמה עשרות מטרים מהחוף...

אולי יעניין אותך גם

פיתוח הכלכלה הקולקטיבית תורם באופן פעיל להגנה על היסודות האידיאולוגיים של המפלגה.קואופרטיב קואופרטיב - בהקשר של טרנספורמציה דיגיטלית ואינטגרציה בינלאומית עמוקה יותר ויותר, עבודת ההגנה על היסודות האידיאולוגיים של המפלגה לא מיושמת רק בחזית האידיאולוגית והתיאורטית, אלא גם מאושרת על ידי האפקטיביות המעשית של מדיניות והנחיות בחיים החברתיים. הפיתוח המעשי של הכלכלה הקולקטיבית בקואנג טרי מראה שכל קואופרטיב הפועל ביעילות לא רק תורם לפיתוח כלכלי ומשפר את חייהם של אנשים, אלא גם מחזק את אמון העם בהנהגת המפלגה.

קידום תנועת החקלאים המצטיינים בייצור ובעסקים.במחוז קואנג טרי - QTO - יש כיום למעלה מ-52,000 משקי בית חקלאיים מצטיינים העוסקים בייצור ובעסקים בכל הרמות. אם יוכשרו כראוי, אנשים אלה לא רק יהיו דמויות למופת בהעשרת עצמם, אלא גם יהפכו לכוח מרכזי, "מדריכים עממיים" שיובילו את הקהילה לשינוי דפוסי חשיבה, חיבור שרשראות ערך וקידום פיתוח כלכלי כפרי בר-קיימא.

הבאת ביטחון לאומי לסביבה הדיגיטלית.QTO - מלהיות לא מוכרים עם שימוש בטלפונים חכמים, תושבי קהילת טאן מיי קיבלו כעת באופן יזום סובסידיות דרך חשבונות בנק, שילבו מידע ב-VNeID והשתמשו ברשומות רפואיות אלקטרוניות, מה שמדגים טרנספורמציה דיגיטלית בתחום הביטוח הלאומי. תוצאה זו הושגה הודות למאמצים מתואמים של הממשל המקומי, קבוצות טכנולוגיה דיגיטלית קהילתיות וחברי איגודי נוער באזור.

למרבה הצער, אחרי שעות של נסיעה ברחבי האי קון קו במהלך היום, אני עדיין לא יודע אם ביקרתי בכל האתרים המפורסמים פעם. בעבר, בתוך ההפצצות וההפגזות, האי קון קו נודע בשמות כמו: "שדה הקרב של האנוי", "גבעת האי פונג", "אזור הא נאם", "אזור הא טיי", "חוף הואנג ג'יאנג", "חוף הי רון", ועוד אינספור שמות שטרם הוזכרו. כל שם של מולדת זו מייצג שדה קרב עז להפליא, אבל עבור חיילי קון קו, נראה היה שכל האומה התאחדה כדי לתמוך בהם בהשגת ניצחון!

יהיה נפלא אם מפת הטיולים של האי תציין בבירור את ציוני הדרך או תכלול שלטי דרך עם מבוא קצר לשדה הקרב, מה שיקל על תיירים ללמוד על ההיסטוריה המפוארת של "אוניית הקרב" באי קון קו.

לא במקרה קראו הקדמונים לאי קון קו "תאו פו" (שפירושו "דשא נעים"). לאחר שנכרת על ידי פצצות וכדורים, לא נותר עץ אחד, אך אדמת הבזלת הפורייה שיפצה באורח פלא את הצמחייה. היער פועל כמו "קרם מזין" מופלא, ומוחק את אינספור צלקות הפצצה המכוערות מפניו של האי קון קו. ברכיבה אל תוך היער, בין העלווה הצפופה והרב-שכבתית, תפגשו עצים עתיקים רבים עם גזעים המסתעפים לענפים מלכותיים ועשירים רבים, שורשיהם המסוקסים נושאים סימני פצצות וכדורים. "הוותיקים" אלה הם החיילים הוותיקים של האי קון קו, שבעבר התמודדו באומץ עם אינספור סערות מהים הפתוח, וסבלו מגשם של פצצות וכדורים, ונשאו פצעים רבים. חלקם נעקרו מאש ארטילרית, אחרים פוצצו על ידי פצצות, שורשיהם חשופים לשמש הקיץ. אבל כל עץ - חייל של האי קון קו - עדיין פולט בשקט מוהל, נאחז בחוזקה באדמה, וכאשר ההפצצה נפסקת, נבטים חדשים נובטים, צומחים לעצים עתיקים, המשמשים דוגמה לחיי היער הצעירים של האי כיום. נאמר שבאי קון קו אין מי תהום, רק מאגרי מים עיליים בזכות כיסוי היער, כך שאובדן היער פירושו אובדן המים.

אני זוכר שפעם אחת הלכתי לאי קון קו במהלך העונה היבשה. בבוקר, החיילים היו צריכים להתייצב בשורה מול בור מים כדי לקבל את מנת המים שלהם לשטיפת פניהם, וכל אדם קיבל רק דלי אחד ברמה צבאית. מים אלה נאספו בעיקר בזמן גשם או סופקו מהיבשת. אז, ליד הכניסה הנוכחית לרציף הסירות, הייתה באר ישנה בצורת L, אותה כינו חיילי קון קו "באר בצורת L". בקיץ, המים זלגו, מעט מתוקים, אך הם היו אוצר לחיילים בימים החמים. פעם, "הבאר בצורת L" הייתה מפורסמת כמו סרטן האבן באי קון קו: "לקון קו יש את הבאר בצורת L / חיילים צעירים רבים יושבים ומחכים שהמים ייצאו".

ובכן, L כבר לא קיים, אבל הוא הפך לזיכרון בל יימחה עבור תושבי קון קו, שבעבר הקריבו קורבנות. כיום, בעזרת טכנולוגיה מודרנית, ניתן לסנן מי שתייה ממי ים, אך עבור אדמת קון קו ויערותיה, הפתרון היחיד בר-קיימא הוא לשמר מאגרים טבעיים בתוך האי. אולי תושבי קון קו מודעים לכך, ולכן, עם הגעתם לאי, המבקרים יכולים לראות את המילים "קון קו ירוק" ממש בכניסה לנמל.

תיירים עושים צ'ק-אין באי קון קו - צילום: D.NH

הצעירים באי קון קו מכירים היטב את תהליך הפיתוח האזרחי באי, ומכירים את שלושת תחומי הצמיחה המרכזיים: הכלכלה הימית, הכוללת תיירות ולוגיסטיקה של דיג; המערכת האקולוגית, הכוללת צמחייה בתולית, שוניות אלמוגים נדירות ומגוון ביולוגי ימי; וחשיבותה האסטרטגית כמוצב קדמי להגנה וביטחון לאומי. הם גם מבינים שבעוד יתרונות אלה עצומים, ניצולם קשה ביותר!

אני זוכר שלפני 20 שנה, מומחה קובני מוביל לתכנון תיירות חופית ביקר באי קון קו. עם 30 שנות ניסיון בעשרות מדינות חוף טרופיות, מר אבלרדו הציע למזער את הלחץ מצד האנשים ולצפיף את הבנייה כדי לשמר את הטבע הבתולי של האי, ובכך להבטיח תיירות אקולוגית אמיתית. עם זאת, ההשקעה המשוערת תהיה לפחות 30 מיליון דולר. זה אכן היה אתגר מרתיע עבור מחוז עני...

אולי יעניין אותך גם

אישור איכות האורז של ג'יו מיי.QTO - Gio My delicious rice הוא מותג אורז אורגני של הקואופרטיב החקלאי האורגני Gio Linh. עם תהליך גידול בטוח ואורז הגדל היטב על האדמה הייחודית של מרכז וייטנאם, Gio My delicious rice מייצר גרגירים רכים, לעיסים וריחניים באופן טבעי, והוא מבסס בהדרגה את איכותו בשוק.

הזדמנויות לקואופרטיבים לפרוץ קדימה.מחוז קואנג טרי מתגאה במשאבים חקלאיים מגוונים עם קבוצות מוצרים מרכזיות של OCOP (קומונה אחת, מוצר אחד) כגון אורז אורגני, פלפל, דבש, קפה, פטריות נקיות, עמילן כורכום ומוצרים חקלאיים מעובדים. זהו יתרון משמעותי המסייע לקואופרטיבים לגשת לשוק החלאל עבור מוצריהם. עם השקעה נכונה, חלאל יהווה הזדמנות עבור קואופרטיבים של קואנג טרי לפרוץ ולפתח.

דוגמאות לחקלאים חדשנייםQTO - כמעט 40 שנות רפורמה, חקלאים רבים תרמו לשינוי פני מולדתם באמצעות חשיבה חדשה ורוח של תעוזה לחשוב ולפעול. מאזורים כפריים רבים בקואנג טרי, חקלאים למופת מראים את תדמית החקלאים בעידן הרפורמה: דינמיים, יצירתיים ואמיצים בחיפוש אחר כיוונים חדשים בייצור החקלאי.

אומרים שיתרונו של האי קון קו על פני איים רבים אחרים טמון בטבעו הבתולי - הבסיס לפיתוח מודל תיירות אקולוגי ייחודי שמתחרה לא במספר המבקרים, אלא בערך החוויות הייחודיות. עם זאת, עם דריכת רגלי בקון קו, עדיין הרגשתי תחושת היסוס וחרטה. הסיבה לכך הייתה שראיתי כבישים רחבים ומודרניים רבים, כולל כבישים דו-נתיבים עם מחיצות מוצקות, המאפשרות מקומות למספר מכוניות ומשאיות, בדומה לאלה שבמרכז עיר שוקקת חיים ביבשת. סיפורם של בתים קטנים השוכנים תחת עצים או ניצבים בצורה מסוכנת על חופים סלעיים, יחד עם שבילי אבן וחצץ לאופניים ועגלות רתומות לסוסים, המשתלבים בהרמוניה עם הטבע - חזון שדמיין עבורי מומחה התכנון העירוני הקובני אז - כנראה יישאר בגדר רעיון בלבד...

להתראות, האי קון קו. תמיד אזכור את ערוגת הפרחים בצורת שתי ידיים החופפות ומטפלות בעדינות באשכול פרחים אדומים עזים לאורך השביל המוביל לנמל. גם הבטתי בעיון בקבוצת ילדות קטנות בשמלות צבעוניות, רוכבות בשמחה סביב האגם המרכזי של האי כאילו מטיילות בפארק, תחושה שלווה מוזרה. הן הזכירו לי פעם שבה הלכתי לאי כדי לכתוב מאמר שכותרתו "מקום לידה: האי קון קו", כדי לספר את סיפורו של התינוק הראשון שנולד שם, סמל לאזרחות באי הגבול הזה, שלפני שנים היה מכוסה רק במדי צבא, המכונה "ספינת קרב" או "מבצר". ואז, במעורפל, חשבתי, אולי אחת מאותן ילדות קטנות בקבוצת הרכיבה קראה גם למושא שלי אז "אמא"!

הואה אן

מקור: https://baoquangtri.vn/du-lich/202606/mua-di-con-co-89a210c/