בשנת 2024, צפי הצמיחה ביבוא וביצוא הוא 27.6%.

נפח תנועת היבוא והיצוא הממוצע מגיע ל-1,300 כלי רכב ביום

מר דואן טאנה סון - סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז לאנג סון - אמר כי בזכות היוזמה והנחישות של מחוז לאנג סון בפיתוח כלכלת שערי הגבול וסחר הגבול, יחד עם תשומת הלב והסיוע של הממשלה, משרדי הממשלה, המחלקות והענפים המרכזיים, ובמיוחד משרד התעשייה והמסחר , התיאום בין הסוכנויות הרלוונטיות בגואנגשי (סין) והתמיכה והליווי של עסקים, היבוא והיצוא דרך המחוז נשמרו תמיד והתפתחו יותר ויותר, גם בתקופות קשות של המגיפה.

שער הגבול טאן טאן, לאנג סון (תמונה אילוסטרציה)

כתוצאה מכך, מתחילת 2024 ועד עכשיו, פעילויות היבוא והיצוא היו חלקות ותוססות מאוד. יצוא תוצרת חקלאית ופירות תמיד הוקל ומוסדר במהירות בנמלים, תוך מניעת עומסים ופגיעות בסחורות ובעסקים.

נפח תנועת המטענים הממוצע ביבוא-יצוא מגיע ל-1,300 כלי רכב ביום, עלייה של 18.2% בהשוואה לשנת 2023 (השיא מגיע לכמעט 1,600 כלי רכב ביום), מתוכם כ-450 הם כלי רכב לייצוא (כלי רכב חקלאיים מהווים מעל 75%), כלי רכב מיובאים מגיעים ל-850 כלי רכב.

סך מחזור היבוא-יצוא מכל הסוגים דרך שערי הגבול במחוז בשנת 2024 מוערך ב-66.4 מיליארד דולר, עלייה של 27.6% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. מתוכם, מחזור היצוא של מוצרים חקלאיים שהוצהרו במחלקת המכס של לאנג סון הגיע לכ-2.2 מיליארד דולר, עלייה של 8.2% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. תוצאות אלו תרמו לפיתוח החברתי -כלכלי של המחוז, כאשר ההערכה היא שהוא עמד ואף עבר את היעדים 15/18 שנקבעו לשנת 2024.

עד 2024, הרמה תגיע ליותר מ-50,300 C/O

במהלך השנים האחרונות, לאנג סון תמיד זיהה את כלכלת שערי הגבול כמגזר כלכלי מרכזי, הממלא תפקיד מניע ותורם תרומה חשובה לפיתוח החברתי-כלכלי של המחוז. המחוז יישם במהירות פתרונות סינכרוניים רבים כדי לתמוך ולהקל על יבוא ויצוא סחורות, במיוחד מוצרי החקלאות, היערנות והדיג החזקים של וייטנאם. במהלך 20 השנים האחרונות, לאנג סון הנפיק למעלה מ-1,754,000 תעודות מקור (C/O), עם ממוצע של 30,000-50,000 תעודות מקור המונפקות מדי שנה, בעיקר מוצרים חקלאיים מסוג E לשוק הסיני, כאשר למעלה מ-50,300 תעודות מקור הונפקו בשנת 2024 בלבד.

בשנת 2024, מחוז לאנג סון התמקד בהתחלת בנייה ותיאום יישום נתיבי תנועה כגון: כביש מהיר הואו ​​נגי - שער הגבול צ'י לאנג, כביש מהיר דונג דאנג (מחוז לאנג סון) - טרה לין (מחוז קאו באנג); שיפוץ ושדרוג כביש לאומי 4B; זירוז יישום פרויקט אזור מעבר המטענים; פרויקט שיפוץ תחנת הרכבת דונג דאנג, תכנון קשרים עם אזורי שירות לוגיסטיים חשובים, קידום יעיל של אופי התחבורה הבין-מודאלית הבינלאומית...; פרויקט הנמל היבש לאנג סון הממוקם במתחם האזור הפטור ממכס ומרכז אחסון מטענים בינלאומי...

כל אלה הם פרויקטים גדולים, המשרתים ביעילות את צרכי שירותי הלוגיסטיקה של מפעלים מקומיים וזרים. המחוז קידם את יישום ההישגים המדעיים והטכנולוגיים והטרנספורמציה הדיגיטלית בניהול יבוא-יצוא באמצעות פלטפורמת שערי הגבול הדיגיטליים של לאנג סון, המסייעת בקבלת ועיבוד מידע באופן פומבי ומהיר, ובכך מווסתת במהירות כלי רכב ומגדילה את יעילות שחרור המכס.

מר דואן טאנה סון - סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז לאנג סון - דיבר בוועידה בנושא ניהול מקורות סחורות על ידי המדינה בשנת 2024 שהתקיימה בלאנג סון אחר הצהריים של ה-27 בדצמבר.

מר דואן טאנה סון אמר כי המחוז מתמקד ביישום פרויקט פיילוט לבניית שערי גבול חכמים בכביש הייעודי להובלת סחורות באזור ציוני הדרך 1119-1120 ובכביש הייעודי להובלת סחורות באזור ציוני הדרך 1088/2-1089 בזוג שערי הגבול הבינלאומיים הוא נגי - הוא נגי צ'ואן.

זהו מודל הפיילוט הראשון במדינה עם בניית נתיב ייבוא-יצוא ייעודי, עצמאי וסגור, נפרד מנתיב התחבורה המסורתי הנוכחי. מודל זה יחבר באופן סינכרוני תשתיות ומסדי נתונים בין שתי המדינות, יפעיל תחבורה ללא מגע וללא הפרעות עם טכנולוגיה בלתי מאוישת בנתיבים קבועים, עגורני מכולות אוטומטיים המבוססים על מיקום לווייני ו-5G.

פרויקט הפיילוט לבניית שערי גבול חכמים צפוי לתמוך ולקדם פעילויות יבוא ויצוא במטרה: עד שנת 2027, לשאוף להגדיל את קיבולת שחרור המכס פי 2-3 בהשוואה לזמן הנוכחי. עד שנת 2030, לשאוף להגדיל את קיבולת שחרור המכס פי 4-5 בהשוואה לזמן הנוכחי.

ב-14 בנובמבר 2024, חתמו הוועדה העממית של מחוז לאנג סון וממשלת העם של האזור האוטונומי גואנגשי ג'ואנג (סין) על מזכר הבנות בנוגע למנגנון של פגישות וחילופי דברים סדירים לבנייה משותפת של שער גבול חכם פיילוט, המדגים את התיאום הפעיל בין שתי הממשלות בעבודת חילופי הדברים, המחקר והיישום של בניית שערי גבול חכמים בפיילוט.

יחד עם זאת, המחוז חיזק את יישום המדיניות לתמיכה בעסקים הפועלים בנמלים, ייצור ומפעלי יבוא-יצוא באופן כללי, כולל חקלאות, ייעור ודיג, בתהליך הגישה והיישום של תקנות משפטיות בנושא השקעות ועסקים; המחוז תמיד מכוון מקרוב את הכוחות התפקודיים בשערי הגבול כדי שיקיימו דיונים ותיקונים באופן קבוע עם הסוכנויות הרלוונטיות בצד הסיני כדי ליצור תנאים מקסימליים לפעילויות יבוא-יצוא, במיוחד בתקופות בהן פעילויות יבוא-יצוא חקלאיות בשערי הגבול עולות באופן דרמטי, כגון חילופי דיונים והסכמה להגדלת שעות העבודה במהלך היום, עבודה בחגים ובחגים כדי לטפל במהירות בהליכים עבור עסקים, כדי למנוע הצטברות של סחורות ועומס.

מר דואן טאן סון אישר כי בפעילויות יבוא-יצוא, מחוז לאנג סון מחויב ליישום עקבי של מדיניות של יצירת התנאים הנוחים ביותר לתמיכה בהשקעות, ייצור, עסקים ופעילויות יבוא-יצוא של מפעלים, בניית סביבה עסקית בריאה, פתוחה וידידותית; חיזוק התיאום עם סוכנויות ורשויות מקומיות רלוונטיות במדינה לפריסת עבודות ניהול מיוחדות במהירות, תוך המשך קידום יבוא-יצוא ברחבי האזור.

במקביל, מומלץ שמשרד התעשייה והמסחר והמשרדים והענפים הרלוונטיים ימשיכו לשים לב, לתמוך ולסייע לפרובינציה מבחינת מנגנונים, מדיניות ומשאבים בפעילויות יבוא-יצוא וסחר גבולות, ובמיוחד לתמוך בפרובינציה ביישום מוצלח של פרויקט הפיילוט לבניית שערי גבול חכמים לקידום יתרונות המחוז ולהגברת פעילויות יבוא-יצוא ברחבי הפרובינציה.

בהחלטה מס' 236/QD-TTg מיום 19 במרץ 2024 של ראש הממשלה המאשרת את תכנון מחוז לאנג סון לתקופה 2021 - 2030, עם חזון לשנת 2050, נקבע כי לבנות את לאנג סון לאחד מקטבי הצמיחה, למרכז הכלכלי של אזור המרכז וההררי הצפוני, "גשר" חשוב יותר ויותר בקשרים הכלכליים והמסחריים בין וייטנאם, מדינות ASEAN, סין ואירופה. במקביל, לפתח את אזור הכלכלה של דונג דאנג - שער הגבול לאנג סון למרכז כלכלי מודרני ודינמי של שער גבול, מרכז שירות ולוגיסטיקה של שער גבול לאומי ובינלאומי.

מקור: https://congthuong.vn/lang-son-nam-2024-xuat-nhap-khau-tang-truong-276-366931.html