בשנת 2024, היבוא והיצוא גדלו ב-27.6%.

הנפח היומי הממוצע של כלי רכב ליבוא וייצוא הגיע ל-1,300 כלי רכב.

מר דואן טאנה סון, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז לאנג סון, הצהיר כי הודות למאמצים הפרואקטיביים והנחושים של מחוז לאנג סון בפיתוח כלכלת שערי הגבול וסחר הגבול, יחד עם תשומת הלב והסיוע של הממשלה, משרדים וסוכנויות מרכזיות, ובמיוחד משרד התעשייה והמסחר , התיאום של הסוכנויות המתאימות בגואנגשי (סין), והתמיכה והשיתוף פעולה של עסקים, פעילויות היבוא והיצוא דרך המחוז נשמרו תמיד ומתפתחות יותר ויותר, גם בתקופות קשות של המגיפה.

שער הגבול טאן טאן, לאנג סון (תמונה להמחשה)

מאז תחילת 2024, פעילויות היבוא והיצוא היו חלקות ותוססות מאוד. תוצרת חקלאית ופירות לייצוא תמיד הוקלו ומוסדרו במהירות בנמלים ובמחסנים, תוך מניעת עומסים והבטחת פעילות חלקה של סחורות ועסקים.

הנפח היומי הממוצע של כלי רכב לייבוא ​​וייצוא הגיע ל-1,300 כלי רכב, עלייה של 18.2% בהשוואה לשנת 2023 (שיא של כמעט 1,600 כלי רכב ביום), מתוכם כ-450 היו כלי רכב לייצוא (כלי רכב חקלאיים מהווים מעל 75%), ו-850 היו כלי רכב לייבוא.

סך מחזור היבוא והיצוא מכל הסוגים דרך שערי הגבול במחוז בשנת 2024 מוערך ב-66.4 מיליארד דולר, עלייה של 27.6% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. מתוכם, מחזור היצוא של מוצרים חקלאיים שהוצהרו במחלקת המכס של לאנג סון הגיע לכ-2.2 מיליארד דולר, עלייה של 8.2% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. תוצאות אלו תרמו לפיתוח החברתי -כלכלי של המחוז, כאשר ההערכה היא ש-15 מתוך 18 יעדים שנקבעו לשנת 2024 הושגו או עברו אותם.

בשנת 2024 הונפקו מעל 50,300 תעודות מקור (C/O).

במהלך השנים, סחר גבולות זוהה באופן עקבי על ידי לאנג סון כמגזר כלכלי מפתח, הממלא תפקיד מניע ותורם תרומה משמעותית לפיתוח החברתי-כלכלי של המחוז. המחוז יישם במהירות פתרונות מקיפים רבים לתמיכה והקלה על יבוא ויצוא של סחורות, במיוחד מוצרים חקלאיים, ייעור ומוצרים ימיים, שהם נקודות החוזק של וייטנאם. ב-20 השנים האחרונות, לאנג סון הנפיק למעלה מ-1,754,000 תעודות מקור (C/O), בממוצע 30,000-50,000 תעודות מקור בשנה, בעיקר טופס E עבור מוצרים חקלאיים המיוצאים לשוק הסיני. בשנת 2024 לבדה הונפקו למעלה מ-50,300 תעודות מקור.

בשנת 2024, מחוז לאנג סון התמקד בתחילת דרכם ובתיאום יישום נתיבי תחבורה כגון: שער הגבול הואו ​​נגי - הכביש המהיר צ'י לאנג, הכביש המהיר דונג דאנג (מחוז לאנג סון) - טרה לין (מחוז קאו באנג); שיפוץ ושדרוג כביש לאומי 4B; האצת התקדמות פרויקט אזור שינוע הסחורות; פרויקט שיפוץ תחנת הרכבת דונג דאנג, תכנון קשרים עם אזורי שירות לוגיסטיים חשובים וקידום יעילות התחבורה הבין-מודאלית הבינלאומית...; פרויקט נמל לאנג סון בתוך אזור הסחר החופשי ומתחם מרכז אחסון סחורות בינלאומי...

כל אלה הם פרויקטים בקנה מידה גדול המשרתים ביעילות את צרכי השירות הלוגיסטי של עסקים מקומיים וזרים. המחוז קידם את יישום ההישגים המדעיים והטכנולוגיים והטרנספורמציה הדיגיטלית בניהול יבוא ויצוא באמצעות פלטפורמת שערי הגבול הדיגיטליים של מחוז לאנג סון, המסייעת בקבלת ועיבוד מידע באופן פומבי ומהיר, ובכך ויסות במהירות כלי רכב והגברת יעילות שחרור המכס.

מר דואן טאנה סון – סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז לאנג סון – דיבר בכנס לניהול מדינתי של מקורות סחורות בשנת 2024 שהתקיים בלאנג סון אחר הצהריים של ה-27 בדצמבר.

מר דואן טאנה סון הצהיר כי המחוז מתמקד ביישום פרויקט פיילוט לבניית שערי גבול חכמים בנתיב הייעודי להובלת סחורות באזור סימני הגבול 1119-1120 ובנתיב הייעודי להובלת סחורות באזור סימני הגבול 1088/2-1089, השייכים לצמד שערי הגבול הבינלאומיים הוא נגי - הוא נגי צ'ואן.

זהו מודל הפיילוט הראשון ברחבי המדינה, המקים נתיב ייבוא-יצוא ייעודי, עצמאי וסגור, נפרד מנתיבי התחבורה המסורתיים הנוכחיים. מודל זה יחבר באופן סינכרוני תשתיות ומסדי נתונים בין שתי המדינות, תוך יישום תחבורה ללא מגע וללא הפרעות עם טכנולוגיה בלתי מאוישת בנתיבים קבועים, ועגורני מכולות אוטומטיים המבוססים על מיקום לווייני ו-5G.

פרויקט הפיילוט לבניית שערי גבול חכמים צפוי לתמוך ולקדם פעילויות יבוא ויצוא במטרה: לשאוף להגדלת קיבולת שחרור המכס פי 2-3 בהשוואה להווה עד 2027, ולשאוף להגדלת קיבולת שחרור המכס פי 4-5 בהשוואה להווה עד 2030.

ב-14 בנובמבר 2024, חתמו הוועדה העממית של מחוז לאנג סון וממשלת העם של האזור האוטונומי גואנגשי ג'ואנג (סין) על מזכר הבנות בנוגע למנגנון לפגישות וחילופי דיונים קבועים לבנייה משותפת של שער גבול חכם פיילוט, המדגים את שיתוף הפעולה הפעיל בין שתי הממשלות בחילופי מידע, מחקר ויישום בניית שער גבול חכם פיילוט.

בנוסף, המחוז חיזק את יישום המדיניות לתמיכה בעסקים המפעילים נמלים ומחסנים, כמו גם בעסקי ייצור ויבוא-יצוא באופן כללי, כולל אלו בתחומי החקלאות, היערנות והדיג, בגישה ויישום של תקנות משפטיות בנושא השקעות ועסקים. המחוז הנחה בעקביות את הכוחות התפקודיים בשערי הגבול להחליף מידע באופן קבוע ולקיים דיונים עם סוכנויות רלוונטיות בצד הסיני כדי ליצור את התנאים הנוחים ביותר לפעילויות יבוא ויצוא, במיוחד בתקופות של עליות פתאומיות בפעילויות יבוא ויצוא חקלאיות בשערי הגבול. זה כולל תיאום והסכמה על הגדלת שעות העבודה במהלך היום, עבודה בסופי שבוע ובחגים, ופתרון מהיר של נהלים לעסקים כדי למנוע צבירי אספקה ​​ועומס סחורות.

מר דואן טאן סון אישר כי בפעילויות יבוא ויצוא, מחוז לאנג סון מחויב ליישום עקבי של מדיניות של יצירת התנאים הנוחים ביותר לתמיכה בהשקעות, ייצור, עסקים ופעילויות יבוא ויצוא של מפעלים, בניית סביבה עסקית בריאה, פתוחה וידידותית; חיזוק התיאום עם סוכנויות ורשויות מקומיות רלוונטיות ברחבי הארץ כדי ליישם במהירות עבודות ניהול מיוחדות, והמשך קידום יבוא ויצוא ברחבי המחוז.

במקביל, אנו מבקשים ממשרד התעשייה והמסחר וממשרדים וסוכנויות רלוונטיות אחרות להמשיך לשים לב, לתמוך ולסייע לפרובינציה מבחינת מנגנונים, מדיניות ומשאבים לפעילויות יבוא ויצוא וסחר גבול, במיוחד בתמיכה בפרובינציה ביישום מוצלח של פרויקט הפיילוט לבניית שערי גבול חכמים כדי למנף את יתרונות המחוז ולהגביר את פעילויות היבוא והיצוא דרך הפרובינציה.

החלטה מס' 236/QD-TTg מיום 19 במרץ 2024, של ראש הממשלה, המאשרת את תכנון מחוז לאנג סון לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, זיהתה את המטרה לפתח את לאנג סון לאחד מקטבי הצמיחה ומרכזי הכלכלה של אזור המידלנדס וההרים הצפוניים, וישמש כ"גשר" חשוב יותר ויותר המחבר את הכלכלה והסחר בין וייטנאם, מדינות ASEAN, סין ואירופה. במקביל, היא שואפת לפתח את אזור הכלכלה של הגבול דונג דאנג-לאנג סון למרכז כלכלי גבול מודרני ודינמי, מרכז שירותי גבול ולוגיסטיקה לאומי ובינלאומי.

מקור: https://congthuong.vn/lang-son-nam-2024-xuat-nhap-khau-tang-truong-276-366931.html