שדרוג תשתיות התחבורה יוצר מומנטום לפיתוח כלכלי בגבול

שדרוג כביש לאומי 80B, הקטע העובר דרך קהילת וין שואנג, הוא צורך דחוף לקידום פיתוח כלכלי בגבול. צילום: מין הייאן

שדרוג הכביש הלאומי 80B וכביש המחוזי 950 עונה על צרכי התחבורה, מקדם סחר גבולי, מבטיח הגנה וביטחון לאומי ומשפר את חייהם של אנשים.

תשתית מתדרדרת

כביש לאומי 80B מתוכנן מסה דק (דונג ת'אפ) להתחבר לשער הגבול הבינלאומי וין שואנג, באורך 120 ק"מ, כאשר הקטע העובר דרך אן גיאנג אורכו יותר מ-90 ק"מ. זהו הנתיב הראשי למשאיות מכולות ומשאיות כבדות להובלת סחורות יבוא וייצוא מהפרובינציות בדלתא של המקונג לגבול לייצוא לקמבודיה ולאסיה. עם זאת, פני הכביש בסוף המסלול, הקטע העובר דרך מחוז וין שואנג, צר, מקטעים רבים במצב פגום קשות, מה שאינו מבטיח את בטיחות התנועה. "אנו מקווים שהממשלה המרכזית והפרובינציה ישימו לב לשדרוג כביש לאומי 80B, הקטע העובר דרך מחוז וין שואנג, כדי לשרת את פיתוח כלכלת הסחר בגבולות", הציעה גב' וו טי לאן, המתגוררת בהמלט 2, מחוז וין שואנג.

באופן דומה, כביש מחוזי 950, שאורכו יותר מ-11 ק"מ, מתוכנן לחבר ישירות בין שער הגבול הבינלאומי וין שואנג לשער הגבול חאן בין, ובכך ליצור מסדרון סחר רציף, אך עד כה לא הושקעה בנתיב זה. כלי רכב המובילים סחורות משער הגבול הבינלאומי וין שואנג בכביש או בנתיב מים לשער הגבול חאן בין חייבים לעקוף את הקומונות, מה שמאריך את מרחק ההובלה בעשרות קילומטרים. זה מגדיל את עלויות הלוגיסטיקה, מפחית את התחרותיות של סחורות ומבזבז משאבים חברתיים.

מר בוי תאי הואנג - יו"ר הוועדה העממית של מחוז וין שואנג, שיתף: "פני הכביש של כביש לאומי 80 העובר דרך מחוז וין שואנג צר, ואינו עונה על צורכי התנועה של משאיות מכולות. זהו מכשול עיקרי לפיתוח שער הגבול הבינלאומי של וין שואנג. אם לא תהיה השקעה מוקדמת בשדרוג, יהיה קשה לנצל כראוי את הפוטנציאל הכלכלי של סחר הגבול."

בהתבסס על המצב הנ"ל, הוועדה העממית של קהילת וין שוונג הגישה מסמך לוועדה העממית המחוזית בבקשה מהממשלה המרכזית לשקול שדרוג כביש לאומי 80B כך שיעמוד בתקן רמה III של המישור, עם בסיס כביש ברוחב 12 מטר ושטח כביש ברוחב 11 מטר; במקביל, להשקיע בחדש ולשדרג את כל כביש המחוז 950 כך שיעמוד בתקן רמה IV של המישור, עם מערכת סינכרונית של גשרים, תעלות ותאורה. זהו רצון הממשלה והעם להסיר "צווארי בקבוק", וליצור תנאים עבור וין שוונג להפוך למרכז מודרני לסחר בסחורות, שיתפתח כך שיהיה שווה ערך לשער גבול בינלאומי.

בקרוב יהיה פתרון

בששת החודשים הראשונים של 2025, מחזור היבוא והיצוא דרך שער הגבול הבינלאומי וין שואנג הגיע ל-71.7 מיליון דולר. עובדה זו לא רק מאשרת את המשיכה והתפקיד החשוב של שער הגבול בפעילויות סחר בינלאומיות, אלא גם משקפת את הביקוש הגובר במהירות להובלת סחורות. עם זאת, כדי לשמור על תנופת הצמיחה וליצור פריצת דרך משמעותית בתקופה הקרובה, נדרשת השקעה ושדרוג של תשתיות התחבורה.

מר בוי תאי הואנג אמר כי תחבורה היא "התשתית הרכה" להפעלת זרימות הון השקעות וזרימת סחורות. כאשר כביש לאומי 80B ישודרג לתקני דלתא ברמה III, עם בסיס כביש באורך 12 מטר, משטח כביש באורך 11 מטר וכביש מחוזי 950 ייבנה, כל אזור הגבול של אן ג'יאנג יהווה מסדרון סחר חדש.

סחורות מהפרובינציות באזור יכולות להיות מועברות מהר יותר לשער הגבול, מה שחוסך בעלויות ומשפר את התחרותיות בשוק הבינלאומי. זה חשוב במיוחד בהקשר של כלכלת סחר הגבולות שאינה רק פעילות מסחרית גרידא, אלא גם ערוץ מקשר למשיכת השקעות באזור הכלכלי של שער הגבול, פיתוח שירותי לוגיסטיקה, אחסנה, פיננסים, בנקאות, תיירות וכו'.

לאחרונה, כדי להפוך את שער הגבול הבינלאומי וין שואנג ליעיל יותר, השקיעה המחוז בבניית גשר טאן אן, מה שתרם לקיצור זמן הובלת סחורות מפרובינציות פנים הארץ לשער הגבול הבינלאומי וין שואנג בכמעט שעה. "יחד עם גשר טאן אן, אם כביש לאומי 80B, הקטע העובר דרך מחוז וין שואנג, ישודרג כך שיעמוד בתקנים, הדבר ייצור מומנטום לאזור הכלכלי של שער הגבול הבינלאומי וין שואנג להתפתח בצורה חזקה", אמר מזכיר המפלגה של מחוז וין שואנג, טראן הואה הופ.

אן ג'יאנג שואפת לשמור על קצב צמיחה כלכלי דו-ספרתי עד 2026, כאשר פיתוח כלכלי של הגבול הוא אחד מעמודי התווך של הפיתוח של המחוז. כדי להשיג זאת, תשתיות תחבורה המחברות את המחוזות באזור עם שערי הגבול חייבות להיות במקום הראשון. יישום מוקדם של שדרוג הכביש הלאומי 80B וכביש המחוזי 950 לא רק יסיר צווארי בקבוק בתשתיות אלא גם ייצור דחיפה להפוך את היתרון של שער הגבול הבינלאומי וין שואנג לכוח מניע לצמיחה בת קיימא, שיתרום לשיפור מעמדה הכלכלי והמסחרי של אן ג'יאנג באזור ובמדינה כולה.

מין הייאן

מקור: https://baoangiangiang.com.vn/nang-cap-ha-tang-giao-thong-tao-dong-luc-phat-trien-kinh-te-bien-mau-a427954.html