רוסיה פרסה רחפנים חדשים כדי לאתגר את רשת היירוט של אוקראינה.

אוקראינה מדווחת כי רוסיה החלה לפרוס דור חדש של כטב"מים לתקיפה המונעים על ידי סילון כדי להתמודד עם כטב"מים המיירטים של קייב.

לאחרונה, רוסיה השתמשה בעיקר בכלי טיס בלתי מאוישים (UAV) מדגם Geran-2, גרסה שפותחה מסדרת "שאהד" של איראן, כדי לבצע תקיפות על שטח אוקראינה. עם זאת, מוסקבה מפתחת גם גרסאות חדשות ומהירות יותר המצוידות במנועי סילון, כולל ה-Geran-3, Geran-4 ו-Geran-5.

נחשף הרחפן החדש של רוסיה המונע על ידי סילון. (מקור: Getty Images)

על פי מנהלת המודיעין ההגנה האוקראינית (GUR), רוסיה החלה להשתמש במל"טים מדגם Geran-4 בתקיפות בתחילת מאי. הסוכנות טוענת שמדובר בצעד שמטרתו להפחית את יעילות רשת המל"טים המיירטים שאוקראינה פורסת באופן נרחב.

המרוץ בין כטב"מים לתקיפה וכטב"מים ליירוט.

רחפני יירוט זולים הם כיום מרכיב חיוני במערכת ההגנה האווירית של אוקראינה, שכן המדינה מתמודדת עם התקפות טילים ורחפנים תכופות יותר ויותר מצד רוסיה.

שר הטרנספורמציה הדיגיטלית של אוקראינה, מיכאילו פדורוב, הצהיר לאחרונה כי מספר הכטב"מים מסוג גראן שהושמדו על ידי רחפני יירוט הוכפל מתחילת 2026. במקביל, גם מספר רחפני היירוט שסופקו לצבא גדל משמעותית.

כטב"מים יירוטיים נושאים בדרך כלל ראשי נפץ קטנים, ומשמידים מטרות באמצעות פגיעה ישירה או פיצוץ עם ההתקרבות. עם זאת, רובם מתוכננים להתמודד עם הגראן-2, כטב"ם במהירות של כ-185 קמ"ש, ולא עם גרסאות הסילון המהירות בהרבה.

מה חדש בגראן-4?

על פי GUR, ה-Geran-4 מצויד במנועי טורבו-סילון, המאפשרים לו להגיע למהירות מרבית של כ-500 קמ"ש ולפעול בגבהים של עד 5,000 מטר. כט"מ זה יכול לשאת ראשי נפץ עתירי נפץ עד למרחק של 450 ק"מ. בניגוד ל-Geran-2, ה-Geran-4 משוגר ממסילה ייעודית, ומאיץ לפני שמנועי הסילון מופעלים.

דיווחי מודיעין אוקראינים מצביעים על כך שדגם הכטב"ם החדש כולל גוף מטוס שעוצב מחדש, מבנה חזק יותר ומנועים בעלי דחף גדול יותר מאשר גרסאות קודמות. שיפורים אלה הופכים אותו לקל יותר לתמרון וקשה יותר ליירוט.

למרות שעדיין לא נפרסו באותו קנה מידה כמו הגראן-2, כטב"מים רוסיים המונעים על ידי סילון מופיעים בתדירות גבוהה יותר ויותר בשדה הקרב. כמו כן, מאמינים כי מוסקבה הרחיבה את התשתיות בבסיסי אוויר רבים כדי לתמוך בהפעלת סוגים חדשים אלה של כטב"מים.

סרחיי פלאש בסקרסטנוב, יועץ במשרד ההגנה האוקראיני, אמר כי רוסיה השתמשה הן בטילי גראן-3 והן בטילי גראן-4 במתקפה רחבת היקף על קייב בסוף השבוע האחרון.

בתגובה להופעתם של רחפני סילון רוסיים, אוקראינה מאיצה את פיתוחם של כלי רכב יירוט חדשים ובעלי מהירות גבוהה יותר.

יצרני כטב"מים צבאיים אוקראינים אומרים שהם מפתחים כטב"מים יירוטיים מהר מספיק כדי לפתח גרסאות חדשות של גראן.

בינתיים, השר פדורוב אמר כי קייב מתמקדת גם בפיתוח טילי יירוט זולים נגד כטילים בלתי מאוישים המשוגרים מסילון. מספר תוכניות ניסוי הושקו, ואוקראינה שואפת לבנות מלאי משמעותי לפני הסתיו הקרוב.

לדברי גורמים אוקראינים, זהו זמן קריטי משום שרוסיה בדרך כלל מגבירה את מתקפות הטילים והרחפנים שלה במהלך החודשים הקרים.

הופעתם של כטב"מים יירוטיים, ואחריהם כטב"מים המונעים על ידי סילון כמו הגראן-3 והגראן-4, ולאחר מכן מאמצי אוקראינה לפתח טילי יירוט זולים, מראים כי הסכסוך הופך לתחרותי יותר ויותר מבחינה טכנולוגית.

מקור: https://suckhoedoisong.vn/nga-tung-uav-phan-luc-moi-thach-thuc-luoi-danh-chan-ukraine-169260526094035028.htm