צרפת וגרמניה הודיעו כי מטוסיהן - מטוס סיור ימי צרפתי מדגם Atlantic 2 ומטוס P-3C Orion גרמני - ביצעו טיסות שגרתיות כחלק מתרגילי נאט"ו ופעלו בהתאם לחוק הבינלאומי.
ה-P-3 אוריון הוא מטוס מעקב ימי בעל ארבעה מנועים המונע על ידי מדחף שפותח על ידי חיל הים האמריקאי. צילום: GI
משרד ההגנה הרוסי מסר כי מטוס הקרב הרוסי Su-27 חזר לבסיס לאחר שהצרפתים והגרמנים עזבו, והוסיף כי הוא טרח לפענח את המטוס כדי "למנוע הפרה של גבול המדינה של רוסיה".
"מטוס ה-P-3C אוריון שלנו ביצע משימת מעקב מעל הים הבלטי וטס כסטנדרט לכיוון קלינינגרד", מובלעת רוסית הממוקמת בין פולין לליטא בים הבלטי, כך אמר דובר חיל הים הגרמני.
"מעולם לא הייתה כוונה להיכנס למרחב האווירי הרוסי, המטוסים האלה תמיד שמרו על מרחק בטוח. הטיסות האלה היו שגרתיות ולא עשינו שום דבר שיגרום לפרובוקציה."
משרד הכוחות המזוינים הצרפתי אישר גם הוא את התקרית בהצהרה: "כחלק מתרגיל של נאט"ו, מטוס קרב רוסי מדגם Su-27 תקף היום מטוס סיור ימי מסוג Atlantic 2 מול חופי המדינות הבלטיות. הגישה בוצעה במרחב האווירי הבינלאומי מעל הים הבלטי, באופן מקצועי ומבוקר."
באותו יום, פיקוד ההגנה האווירית של צפון אמריקה (NORAD) מסר כי מטוסי קרב אמריקאים יירטו שישה מטוסי סיור רוסיים שפעלו במרחב האווירי הבינלאומי ליד אלסקה.
המטוסים הרוסיים כללו מפציצים מדגם TU-95, מטוסי מכלית מדגם IL-78 ומטוסי קרב מדגם SU-35, כך מסרה NORAD בהצהרה בכתב. NORAD תיארה את היירוטים כ"שגרתיים" ואמרה שהם מתרחשים כשש או שבע פעמים בשנה באזור הזיהוי של ההגנה האווירית של אלסקה.
"הפעילות הרוסית הזו באזור המיזוג הצפון אמריקאי היא שגרתית ואינה נחשבת כאיום", נמסר בהצהרה של NORAD. "NORAD עוקבת ומזהה באופן פעיל את כל המטוסים הצבאיים הנכנסים לאזור המיזוג, עוקבת באופן שוטף אחר תנועות המטוסים ומלווה מטוסים אל מחוץ לאזור המיזוג בעת הצורך".
על פי ההצהרה, בין כלי הטיס האמריקאים שהיו מעורבים בתקרית היו מטוסי קרב מדגם F-16 ו-F-22, מטוסי תדלוק מדגם KC-135 ומטוסי AWACS מדגם E-3.
הוי הואנג (לפי רויטרס, יאהו)
[מודעה_2]
מָקוֹר






תגובה (0)