על פי נתוני הוועדה העממית של קהילת נאט הואה, בכל הקומונה ישנם 3 גשרי בטון כפריים עם עמודים פגומים, דרכי גישה וכמה פריטים אחרים שאינם ניתנים לתנועה, ביניהם: גשר בין אן; גשר ין טאן וגשר נא טי. באשר לדרכי תנועה כפריות, באזור ישנם 7 כבישים בין קהילות וכבישים בין כפרים שניזוקו קשות. הנזק הכולל המשוער לעבודות תנועה בקהילת נאט הואה הוא כמעט 10 מיליארד וונד; מתוכם, 7 עבודות תנועה עם יסודות ומשטחי כביש פגומים דורשות כ-5.2 מיליארד וונד בעלויות תיקון, 3 עבודות גשר עם יסודות גשר פגומים, קורות גשר סדוקות, שחיקת חרוט... דורשות 4.5 מיליארד וונד בעלויות תיקון.
לנוכח מצב זה, קהילת נאט הואה נקטה במהירות באמצעי חירום כדי לשקם את תשתיות התנועה ולהבטיח את התנועה בשלב הראשון באזור. בהתאם לכך, הוועד העממי של הקומונה הוציא החלטה להכריז על מצב חירום של אסון טבע בקומונה בהתאם לסמכותו; הוציא צו לבניית עבודות ופרויקטים דחופים; דיווח על מצב הנזק לוועד העם המחוזי, למחלקות ולסניפים הרלוונטיים כדי לתמוך במשאבים לתיקון מערכת תשתיות התנועה. במקביל, הוועד העממי של הקומונה הנחה את הכפרים לגייס משאבי אנוש וחומרים במקום כדי להבטיח את התנועה בשלב הראשון ולשרת את צורכי הנסיעה של התושבים.
מר דונג הואו פונג, יו"ר ועדת העם של קהילת נאט הואה, אמר: "הנזק לתשתיות התנועה גדול מאוד, אך ועדת העם של הקומונה יישמה באופן יזום ודחוף אמצעי שיקום מאז הימים הראשונים של נסיגת המים. בהתאם לכך, ועדת העם של הקומונה גייסה את מכונותיהם של משקי בית ועסקים המבצעים פרויקטים באזור כדי לתקן את התנועה בשלב 1, תוך הבטחת תנועה זמנית. במקביל, עבור פרויקטים שניזוקו קשות, במיוחד שלושת הגשרים, הקומונה שכרה בדחיפות יחידת ייעוץ, הכינה תיק תיקון פרויקטים ודיווחה לוועדת העם המחוזית ולוועדת חזית המולדת המחוזית כדי לתמוך בעלויות הבנייה בהתאם לתקנות."
ב-23 בנובמבר 2025, כאשר נודע לנו על עבודת שיקום תשתיות התנועה בפועל בקהילת נאט הואה, ראינו את ההשתתפות היעילה של ועדת העם והעם. כפרים עם מבנים שניזוקו קיבלו את ההשתתפות המשותפת של העם. זה עזר לקהילת נאט הואה להאיץ את התקדמות שיקום תשתיות התנועה.
גב' טראן טי הואה, תושבת הכפר פונג תין, אמרה: "מעולם לא הוצף הכפר, נסחף נכסים רבים ונגרם נזק לעבודות תנועה רבות כמו הפעם. מיד לאחר שוועדת העם של הקומונה קראה לאנשים לאחד ידיים כדי להתגבר על תוצאות אסונות הטבע, תרמנו פה אחד את מאמצינו וכספנו לשיקום הכבישים שניזוקו. בהתאם לכך, כולם יחד הובילו חומרים למילוי קטעי הכביש השחוקים כדי להבטיח תנועה זמנית.
על פי הסטטיסטיקה, עד סוף נובמבר 2025, לאחר יותר מחודש של סופה מספר 11, גייסה קהילת נאט הואה 17 משמרות מכונות, כמעט 800 ימי עבודה, וניצלה למעלה מ-300 מ"ר של אדמה, סלעים וחצץ כדי לשקם את תשתיות התנועה הכפריות. עד כה, כל 7 הכבישים עם משטחי כביש פגומים קיבלו תנועה בשלב 1, ועבור 3 גשרים, הקומונה גם השלימה מסמכי בנייה בהתאם לתקנות. התקציב הכולל שהשתמשה בו ועדת העם של קהילת נאט הואה מרזרבת התקציב לשיקום עבודות תנועה על מנת להבטיח תנועה ראשונית הוא כמעט 300 מיליון דונג וייט.
ידוע כי מחלקת הבנייה הורתה לקהילת נאט הואה לבצע עבודות בנייה בהתאם לצו לבניית עבודות ופרויקטים דחופים. במקביל, ועדת חזית המולדת המחוזית מסנתזת את הערכות העבודות שניזוקו בקהילת נאט הואה. על בסיס זה, ועדת חזית המולדת המחוזית מחשבת ומקצה כספים ממקורות המימון שגויסו על ידי ארגונים ואנשים פרטיים בתוך המחוז ומחוצה לו כדי לתמוך בקהילת נאט הואה ביישום בהתאם לתקנות.
בעזרת המאמצים, הדחיפות והסנכרון בין הממשלה לעם, התקדמות שיקום מערכת תשתית התנועה של קהילת נאט הואה מואצת. בכך, תורם הדבר להחזרת חייהם ופעילויותיהם של תושבי קהילת נאט הואה לשגרה ולקידום התאוששות הייצור לאחר הסופה והשיטפון.
מקור: https://baolangson.vn/nhat-hoa-gong-minh-khoi-phuc-ha-tang-giao-thong-5065938.html
תגובה (0)