הטיול התחיל בגשר תלוי שניזוק מסופה מספר 10. פני הגשר היו עקומים ושבורים, מה שאילץ אותנו להיאחז בחבל וללכת צעד אחר צעד לצד השני של הנחל כדי להמשיך את מסענו באופנוע.
"זו רק תחילת המסע, עדיין יש הרבה 'אתגרים' לפני אלה שרוצים להגיע לקה לונג 3, עיתונאים!", מר דו קאו קווין - יו"ר הוועדה העממית של קהילת מו ואנג, זה עתה הגביר את האופנוע ה"גדול" עם שרשרת כרוכה סביב ההגה, וסיפר לי על המסע לכיבוש הדרך הקשה.

אכן, הדרך לכפר קה לונג 3 היא אתגר לא קטן, במיוחד למבקרים חדשים כמוני. דרך העפר הצרה היא זיגזג ומתפתלת לאורך צלע ההר התלולה. מצד אחד צוק, מצד שני תהום עמוקה. רק מי שמכיר את הדרך ויש לו יד יציבה מעז לרכוב על אופנוע לתוך קה לונג 3. נאבקנו ללכת ולדחוף, לבסוף הגענו בקושי רב לשער גן עדן.
לפי דבריו של יו"ר קהילת מו ואנג, זוהי הפסגה הגבוהה ביותר במסלול. מכאן לקהילת או לכפר קה לונג 3, הדרך היחידה היא בירידה. להיפך, משני המקומות הללו כדי להגיע לקונג טרוי, הרכב צריך רק להיכנס להילוך ראשון ולהאיץ עד הסוף.
עצרנו בשער גן עדן ופגשנו את גב' ואנג טי מאנג - אישה מונגית מכפר קה לונג 3 - כשהיא נושאת שתי צרורות של קליפות קינמון מהיער חזרה הביתה. כל צרור יכול לשקול עד כמה עשרות קילוגרמים.
היא הניחה את משאה למנוחה, ניגבה את זיעתה ושיתפה בכנות: "אם היו כבישים נוחים, לכלכלת העם היו תנאים נוחים יותר להתפתח. בלי כבישים, היה קשה לעשות משהו, אדוני הפקידים! אם אתם רוצים להביא סחורות למרכז הקומונה כדי למכור אותן, זה היה קשה, הכביש גרוע ואי אפשר להעביר אותן, והשכרה תעלה הרבה כסף. אנשים מקווים שיהיו להם כבישי בטון כדי לנסוע ולסחור בצורה נוחה יותר. אבל עכשיו זה קשה מדי!"
גב' מאנג לא מדברת על חלומות גדולים. היא רק מקווה לדרך שתאפשר לא לסחוב תוצרת חקלאית מעל הרים, כך שכל צעד יהיה פחות קשה.

לאחר הפסקה קצרה, מיהרנו שוב לדרכנו, כי אם לא נלך מהר, לא נוכל לחזור לקומונה לפני רדת החשיכה, וייתכן שירד גשם, מה שיהפוך את הנסיעה למסוכנת מאוד. לאחר זמן מה של התמודדות עם הכבישים המפותלים והמשובשים, הגענו לבסוף לגן הילדים קה לונג 3 (גן הילדים מכרה הזהב) בתחילת הכפר. בכיתות הלימוד המשולבות, ציוץ הילדים פיזור את כל עייפות המסע.
המורה טרונג טי ת'ו - אחת משתי המורות שהוקצו ללמד בבית הספר - מגיעה מקהילת טאן הופ, המרוחקת 20 קילומטרים מבית הספר. למרות שהם חלשים ושבריריים, הם עדיין נוסעים כל יום עשרות קילומטרים לכפר, אל הילדים ברמות, כך שהכיתה תמיד מלאה בצחוק של ילדים.

הנורה בכיתה כבתה לפתע, גברת ת'ו חייכה ואמרה: "אין שמש בימים אלה, אז 'חשמל השמיים' חלש, חברים!". מסתבר שאחת הקשיים האחרים של קה לונג 3 היא שאין חשמל מרשת החשמל הארצית. כדי שיהיה חשמל לתאורה, בית הספר משתמש באנרגיה סולארית. סוף הסתיו, יש מעט שמש, כך שהאנרגיה אינה מספיקה כדי לספק חשמל לכל היום. ללא חשמל, פעילויות ההוראה והטיפול בילדים בבית הספר מוגבלות למדי. פעילויות כמו מוזיקה וחינוך גופני תמיד נמצאות במצב של "ניצול". מכיוון שפעילויות אלה ניתנות לביצוע רק כאשר יש חשמל.

המורה טרונג טי ת'ו שיתף: "למרות שאנשי הכפר קה לונג 3 אינם במצב כלכלי טוב, הם מודאגים מאוד מחינוך ילדיהם, כך שאנחנו לא צריכים לעבוד קשה מדי כדי לגרום לתלמידים ללכת לשיעורים. עכשיו אנחנו רק מקווים שלכפר יהיו כבישי בטון ורשת חשמל ארצית, שהיא הערובה הבסיסית שתעזור לקה לונג 3 לקבל תנאים נוחים לפיתוח חברתי-כלכלי, כולל חינוך."
מר ואנג א צ'ו - מזכיר תא המפלגה של הכפר קה לונג 3, שישב לידו והנהן גם הוא: "אנשים כאן חיים מעצי קינמון. אם יהיה נתיב תחבורה נוח, הם ימכרו במחיר גבוה יותר. כשיהיה חשמל וכבישים, נעודד אנשים לייצר סחורות ולפתח את כלכלת היערנות."

מר דו קאו קווין - יו"ר הוועדה העממית של קהילת מו ואנג אמר כי בקדנציה 2025-2030, הקומונה זיהתה פיתוח תשתיות, ובמיוחד תחבורה, כאחת משלוש פריצות דרך לצמצום הפער בין כפרים. "בהתבסס על ביזור וביזור תקציבי, הקומונה תקצה משאבי השקעה לכפרים מוחלשים. המטרה היא של-100% מהכפרים יהיו כבישים ראשיים למרכז" - הוסיף מר קווין.
התקווה מתחזקת עוד יותר ככל שמערכת עמודי הרשת הארצית נמצאת בבנייה. צפוי כי לפני ראש השנה הירחי של בין נגו 2026, האורות הראשונים ידלקו בקה לונג 3.

נפרדים מקֶה לונג 3 כדי לחזור למרכז הקומונה לפני שירד הגשם. סיפור תלאותיו של קֶה לונג 3 ליווה אותנו לאורך כל הדרך במורד. במקום ללא דרכי בטון או חשמל מרשת החשמל הארצית, כל קילוגרם של קליפת קינמון, כל מילה, כל צעד סימנו את הרצון להתגבר על הקשיים. בתקווה, שיום אחד כשנחזור, קֶה לונג 3 יחווה פחות קשיים.
מקור: https://baolaocai.vn/nhoc-nhan-khe-long-3-post885436.html






תגובה (0)