שטיחי אספלט "מאטים" בכביש המהיר צפון-דרום דרך ג'יה לאי

(חדשות VTC) - הכביש המהיר צפון-דרום מקבל צורה ברצועת ג'יה לאי, בעוד אלפי מהנדסים ופועלים עובדים יומם ולילה כדי להניח את המטרים האחרונים של אספלט.

תקריב של הכביש המהיר צפון-דרום דרך מחוז ג'יה לאי .

בימים האחרונים, פרויקטים מרכיבים של הכביש המהיר צפון-דרום בשלב המזרחי 2021-2025 דרך מחוז ג'יה לאי (חדש) נכנסו לתהליך השלמה.

ישנם 3 קטעים באורך כולל של כמעט 120 ק"מ העוברים דרך מחוז Gia Lai, כולל: קטעי Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon ו-Quy Nhon - Chi Thanh, הנמצאים בבנייה דחופה.

מהנדסים ופועלים עובדים יומם ולילה כדי להביא את המסלולים לקו הסיום בזמן.

לאורך שלושת מקטעי המסלול, מונחות מדרכות האספלט האחרונות, מה שמאותת כי יום הפתיחה של הכביש המהיר דרך ג'יה לאי אינו רחוק.

ציוד כבד פעל במלוא כושרו, ומשאיות שהובילו חומרים פעלו ללא הפסקה.

נציג של מועצת ניהול הפרויקטים (QLDA) 85 ( משרד התחבורה ) שיתף: "היחידה מגייסת את מירב המשאבים האנושיים והחומריים. אתר הבנייה מואר ב-3 משמרות, 4 משמרות. האחים עובדים יומם ולילה, נחושים להביא את הפרויקט לקו הסיום בזמן."

למסלול הואי נון - קווי נון אורכו הכולל של יותר מ-70 ק"מ, וההשקעה בו התבצעה על ידי מועצת ניהול הפרויקטים 85 (משרד התחבורה). לאורך כל המסלול, ישנן שתי חבילות הצעות מחיר עיקריות, 11-XL ו-12-XL, המיושמות כעת במקביל.

עד כה, היחידה גייסה מאות צוותי בנייה באתר, תוך התמקדות בעיקר בעבודות גימור, כגון התקנת מעקות בטיחות, פסי אמצע, מערכות תאורה, רשתות נגד סנוור, שלטים ועוד.

הקטעים האחרונים של מסלול הואי נון - קווי נון נסללו בשכבה השלישית של אספלט וכל הסעיפים הושלמו, מה שיבטיח שהקטע מק"מ 25 עד ק"מ 70 ייפתח לתנועה ב-19 באוגוסט.

עבור קטע קווי נון - צ'י טאן, אורכו הוא 61.7 ק"מ (לא כולל הקטע החולף עם מנהרת קו מונג), כאשר הקטע העובר דרך מחוז ג'יה לאי הוא באורך של כ-19.6 ק"מ והקטע העובר דרך דאק לאק הוא באורך של כ-42.1 ק"מ; נקודת ההתחלה היא בצומת הכביש הלאומי 19, המתחבר לכביש המהיר הואאי נון - קווי נון ברובע אן נון נאם, מחוז ג'יה לאי.

באתר הבנייה של מקטע קווי נון - צ'י טאן, אווירת הבנייה דחופה, הקבלנים מרכזים משאבי אנוש, מכונות ומארגנים את הבנייה ב"3 משמרות, 4 צוותים" כדי להבטיח התקדמות.

גולת הכותרת של קטע זה היא מנהרת סון טריאו, שאורכה 575 מטרים, שכמעט הושלמה. יחידות מתקינות ציוד בתוך המנהרה כגון תאורה, מאווררים וכו'.

עובדים עובדים במרץ על הנחת שכבת האספלט האחרונה, חיזוק המדרון למניעת מפולות ובניית גשרים בצמתים, בדחיפות, ושואפים להשלים את הקטע שאורכו 19.6 ק"מ דרך מחוז ג'יה לאי לפני ה-19 באוגוסט.

לאחר השלמתם, קטעי הכביש המהיר צפון-דרום העוברים דרך מחוז ג'יה לאי לא רק יקצרו את זמן הנסיעה ויפחיתו את העומס על כביש לאומי 1A, אלא גם יפתחו מרחבי פיתוח חדשים לפיתוח החברתי-כלכלי של המחוז. מחוז ג'יה לאי יהפוך לצומת תנועה חשוב, שיחבר את האזור הכלכלי המרכזי של האזור המרכזי עם מחוזות ההרים המרכזיים וכל המדינה.

הימים ה"אחרונים" באתר הבנייה של הכביש המהיר צפון-דרום דרך ג'יה לאי משלימים בהדרגה את השלבים הסופיים. "הקונצנזוס והנחישות של המערכת הפוליטית כולה והמאמצים הבלתי נלאים של אלפי עובדים ומהנדסים באתר הבנייה הם גורמים מרכזיים המסייעים למחוז ג'יה לאי להתגבר על כל הקשיים. הכביש המהיר אינו רק כביש, אלא גם שושלת ותקווה של ארץ שלמה", שיתף מר פאם אן טואן - יו"ר ועדת העם של מחוז ג'יה לאי.

נגוין ג'יה - Vtcnews.vn

מקור: https://vtcnews.vn/nhung-tham-nhua-nuoc-rut-tren-cao-toc-bac-nam-qua-gia-lai-ar955334.html