טיפול במפולת בקילומטר 372+900 בכביש הו צ'י מין דרך קומונה א לואי 4.

מרוץ נגד הגשם בכביש הררי מרוחק.

הגשם הכבד של אחר הצהריים המאוחרים באזור ההררי הפך את כביש הו צ'י מין דרך אזורי א רואנג, לאם דוֹט ודוֹנְג סוֹן (כיום קומונה א לואי 4) לשומם עוד יותר, בדיוק כפי שמרמזים שמות האזורים הללו. לאחר שקיבל את תחזית מזג האוויר מתחנת המטאורולוגיה של העיר, שחזתה גשם כבד מתמשך בימים הקרובים, צוות עובדי פינוי ותיקוני הכבישים מיחידת ניהול הכבישים א רואנג (חברת ניהול ובנייה משותפת של העיר הואה ) מיהר עוד יותר בתוך הגשם הכבד של אחר הצהריים.

הפועלים ניצלו את הפוגה של הגשם בתוך חופת היער לאורך השביל, והכינו את האתים והמקדשים שלהם כדי לפנות תעלות ניקוז, להסיר פסולת מפני השטח של הכביש ולפנות עצים שנפלו כדי לשפר את הראות לכלי רכב. בתחילת המסלול, שם התרחשה מפולת קרקע בקילומטר 366+150 של כביש הו צ'י מין במדרון A5 (כפר א צ'י, קומונה א לואי 4), שאון המחפרים הדהד ביער כשהם פינו אלפי מטרים מעוקבים של אדמה מהכביש. ההערכה היא שאלפי מטרים מעוקבים של אדמה וסלעים נחפרו ויישרו בימים האחרונים כדי לחשוף את השביל.

מר הואנג לה אן דונג, ראש יחידת ניהול הכבישים של א רואנג, שנכח במקום, אמר למרות הגשם הכבד: "אנחנו צריכים להפיק את המרב מהיום (1 ​​בנובמבר), כי מחר יתחיל הגשם הכבד, וחיוני לחלוטין לפתוח נתיב אחד למעבר כלי רכב. אם ניתן לצוות שלנו לעבוד בגשם שוטף, כשפסגת הגבעה תלויה כמו 'שק בוץ' ספוג מים מעל ראשינו, לא נרגיש בנוח כי זה מאוד מסוכן". לאחר שעבד ביחידת ניהול הכבישים של א רואנג במשך עשרות שנים, מר דונג מכיר את כביש הו צ'י מין דרך אזור א לואי כמו את כף ידו. היו זמנים שבהם גשמים כבדים גרמו למפולות שחסמו את הגישה במשך ימים, והתקשורת הייתה לסירוגין. מר דונג וצוותו נאלצו ללכת עשרות קילומטרים לאורך השבילים כדי לזהות כל נקודת מפולת, גודלה ומיקומה על מנת לדווח לחברה ולפתח תוכנית לשיקום.

עובדים מחברת ניהול ובנייה של כבישים בעיר הואה מנקים אדמה וסלעים שנשפכו על הכביש.

סיפור תאונת העבודה בה היו מעורבים עובדי תיקון כבישים לאחר השיטפונות בדונג ג'יאנג (לשעבר מחוז קוואנג נאם ) ממשיך לצוץ מחדש הבוקר, אך הוא לא הרתיע את צוות "ניקוי ותיקון כבישים" בא רואנג. גם בכביש זה, מחפר שפינה מפולות בכביש הו צ'י מין דרך דונג ג'יאנג בקושי נמנע מלהיקבר על ידי סלעים ואדמה שנפלו מצלע הגבעה; למרבה המזל, לא היו נפגעים. עם קבלת החדשות, מר לה אן דונג הורה מיד לצוותו להעריך ביסודיות את המצב בכל מקום כדי לפתח תוכניות תיקון מתאימות לפתיחה מחדש במהירות של קטעי הכביש תוך הבטחת בטיחותם של העובדים.

התגברות על עשרות מפולות.

מר הו דונג, יו"ר הוועדה העממית של קהילת א לואי 4, אמר כי חברת ניהול הכבישים והרשויות המקומיות עושות מאמצים לשקם את התנועה ולבנות מחדש את התשתיות בעשרות נקודות מפולת בכביש הו צ'י מין ובכבישים הבין-קהילתיים והכפריים העוברים דרך קהילת א לואי 4. עם זאת, גשמים עזים בלתי פוסקים מקשים, ממושכים ומסוכנים עבור כוח המשימה את עבודות השיקום. במהלך ימי הגשם וההצפות האחרונים, היו עד 20 נקודות מפולת בקהילת, שפגעו בכביש הו צ'י מין ובכבישים הבין-קהילתיים ובכבישים למגורים. מבין אלה, 10 נקודות מפולת היו בכביש הו צ'י מין, כאשר הגדולה שבהן גרמה לעומסי תנועה בקילומטרים 366+150, במדרון A5, בכפר א צ'י, ובנקודה אחת בכפר אקה, קהילת א רואנג (לשעבר), עם נפח כולל של כמעט 6,000 מטרים מעוקבים של אדמה וסלעים שגלשו מהגבעה ונשפכו על פני הכביש. מיד לאחר התרחשות המפולת, כוח המשטרה של הקומונה חסם את התנועה והזהיר את התושבים והכלי הרכב שעברו דרכה. נכון לעכשיו, יחידת ניהול הכבישים א רואנג, בתיאום עם כוחות הקהילה א לואי 4, פרסה כלי רכב ואנשי צוות כדי לפנות ולהסיר את האדמה ולפתוח מחדש נתיב אחד של הכביש.

על פי חברת ניהול ובנייה של כבישים בעיר הואה, יורד כעת גשם כבד מאוד בכביש הו צ'י מין דרך מחוז א לואי. תחזיות מטאורולוגיות צופות תקופה נוספת של גשם כבד באזור הואה. מפולות אדמה ממשיכות להתרחש, מה שמציב סיכון בטיחותי לצוותי החילוץ. יתר על כן, זהו נתיב הגישה היחיד, מה שמקשה על פריסת כוח אדם להגיע לאזורים עמוקים יותר כדי לסקור ולהעריך את הנזק.

מיד לאחר קבלת מידע על מפולות בכביש הו צ'י מין, חברת ניהול ובנייה של כבישים בעיר הואה ארגנה ופרסה כוח אדם ומחסומי בטיחות בדרכים במקומות שנפגעו לעתים קרובות משיטפונות ומפולות. כוח של 100 עובדים, יחד עם כלי רכב וציוד, גויס בנקודות מפתח כדי להיות מוכנים להשתתף במאמצי סיוע לשיטפונות. בפרט, תיקונים מתבצעים במקומות בכביש הו צ'י מין (הסניף המערבי) ב-Km346+700, Km355+800, Km366+150 ו-Km385+00. עם זאת, עקב גשמים עזים מתמשכים, שיטפונות עמוקים והתרחשותם המתמשכת של מפולות, לא ניתן כעת לפתוח מחדש את הכביש ולפנות פסולת כדי להבטיח זרימת תנועה זמנית.

גשמים עזים יורדים על כביש הו צ'י מין דרך אזור א לואי, מה שמהווה סיכון גבוה מאוד למפולות נוספות.

מר נגוין ואן ני, סגן המנהל הכללי של חברת ניהול ובנייה כבישים בעיר הואה, אמר כי החברה פרסה כוח אדם כדי להבטיח את זרימת התנועה, להסיט את התנועה ולהתקין מחסומי אזהרה בכל המקומות המרכזיים שנפגעו מהצפות ומפולות. עם זאת, נותרו קשיים מסוימים עקב גשמים עזים ממושכים והצפות עמוקות באזורים רבים, שגרמו לשיבושים בתנועה ומונעים גישה של כלי רכב ממונעים למקום. מפולות רבות התרחשו, כאשר כמויות גדולות של אדמה וסלעים נשפכו על פני הכביש, כיסו לחלוטין את הכביש וגרמו לעומסי תנועה בכמה מקטעים, בעיקר בכביש הו צ'י מין, המוערכים ביותר מ-50 מקומות בנפח העולה על 150,000 מ"ק.

פני השטח של האזור מקוטעים, האדמה חלשה, וקיים סיכון פוטנציאלי למפולות נוספות, מה שמהווה סכנה בטיחותית לאנשים ולציוד. נפח מים גבוה וזרמים חזקים גורמים לסחיפה ולשטיפה של אדמה וסלעים, מה שמוביל למפולות על הסוללה בנקודות רבות, ומפריע למאמצי חיזוק ותיקון זמניים. מזג אוויר גרוע משפיע על הראות ותפעול המכונות, מה שמוביל לסיכוני בטיחות תעסוקתיים. באזורים מסוימים יש הפסקות חשמל והפרעות תקשורת מקומיות, מה שמפריע לפיקוד ובקרה באתר. לכן, חברת ניהול ובנייה הכבישים של העיר הואה מגבילה את התנועה בכביש הו צ'י מין במהלך תקופת הגשמים הכבדים הנוכחית.

תחזיות מצביעות על כך שמערב ה-31 באוקטובר ועד ערב ה-2 בנובמבר, העיר הואה תחווה שוב גשמים עזים. סך כמות המשקעים במישורים ינוע בדרך כלל בין 150 ל-300 מ"מ, כאשר אזורים מסוימים יעלו על 400 מ"מ; אזורים הרריים יקבלו 200-400 מ"מ, כאשר אזורים מסוימים יעלו על 500 מ"מ. עם התחזית להמשך גשמים עזים באזורים ההרריים, הסיכון למפולות נוספות גבוה מאוד בנתיבי תחבורה מכיוון שהאדמה כבר רוויה במים. הרשויות המקומיות מיישמות תוכניות לפינוי תושבים מאזורים מרכזיים המועדים למפולות כדי להבטיח את שלומם.
עובדים עושים מאמצים לפנות את כביש הו צ'י מין דרך אזור א לואי.

טקסט, תמונות וסרטון וידאו: הא נגוין

מקור: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/no-luc-thong-duong-vung-sat-lo-159444.html