המירוץ להפחתת עלויות הבעלות על רכב המונע בנזין ולעודד את הביקוש לרכבים חשמליים מתחמם.

שוק הרכב נכנס למרוץ תמריצים חדש, המתמקד בהפחתת עלות רכישת כלי רכב חדשים המונעים בבנזין/דיזל, ובמקביל בעידוד הביקוש לרכבים חשמליים, ומגמה זו צפויה להתעצם עד יולי.

ככל שביקוש הצרכנים עובר לכיוון כלי רכב חשמליים, דגמי מכוניות רבות המונעות בבנזין/דיזל גרידא מתחרים בעוצמה. צילום: הואנג לין

על פי איגוד יצרני הרכב של וייטנאם (VAMA), מכירות חבריו בארבעת החודשים הראשונים של 2025 גדלו בכ-25% בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2025. עם זאת, חוגים עסקיים סבורים שכוח הקנייה עדיין אינו יציב באמת, במיוחד ככל שהלחץ מצד מדיניות הפחתת פליטות מתקרב.

הדבר יצר בעקיפין תמריץ בקנה מידה גדול יותר עבור כלי רכב המונעים בבנזין ובדיזל בהשוואה לתקופה המקבילה בשנים קודמות. ראוי לציין כי מגמת התמריצים לא נעצרה בירידות מחירים ישירות, אלא התרחבה וכללה חבילות תמיכה לתשלומים, ביטוח, עלויות תפעול מופחתות וחבילות שירות לאחר המכירה לטווח ארוך.

עבור מכוניות, תמיכה בדמי רישום נפוצה במיוחד. טויוטה וייטנאם תומכת בסכום השווה ל-100% מדמי הרישום עבור ה-Velos Cross וה-Avanza Premio, יחד עם פוליסת ביטוח מקיף חינם לשנה וריבית של 0% ב-12 החודשים הראשונים. ה-Vios וה-Yaris Cross מקבלים תמיכה השווה ל-50% מדמי הרישום. טויוטה שירותי פיננסים וייטנאם מציעה גם חבילות הלוואה מועדפות החל מ-6.99% לשנה או תוכנית "אפס מקדמה" עבור קבוצות לקוחות מסוימות.

גם הונדה וייטנאם משתתפת ביוזמה זו. דגמי City, BR-V ו-HR-V מקבלים הנחה של 50% על דמי הרישום; דגם BR-V L מגיע גם עם שנת ביטוח נוספת של המותג הונדה. החברה מיישמת גם ריבית קבועה של 6.6% לשנה הראשונה עבור לקוחות הלווים דרך VPBank ו-7.5% עבור אלו הלווים דרך VIB.

פורד וייטנאם מציעה תמיכה בריבית של 0% ותמריצים רבים לדגמי הריינג'ר, האוורסט, הטרנזיט והטריטורי, בסכום כולל של עשרות מיליוני וונד. חלק מהסוכנויות של יצרנית הרכב האמריקאית הזו מציעות גם תמיכה השווה ל-100% מדמי הרישום או מספקות ביטוח מקיף חינם כדי לשמור על התחרותיות בקיץ 2026.

מיצובישי מציעה תמריצים על רוב הדגמים במגוון המוצרים שלה. הדסטינטור החדש מקבל הנחה כספית של 35 מיליון וונד, בעוד של-Xpander ו-Xforce מוצעים שוברי דלק בשווי שבין 45 מיליון וונד ל-85 מיליון וונד, בהתאם לדגם ולגרסה. שוברי דלק - צעד שנועד לסייע לרכבי בנזין/דיזל להתחרות ברכבים חשמליים - מאומצים גם על ידי יצרנים אחרים. לדוגמה, פולקסווגן מציעה שוברי דלק לשנה עבור גרסאות מסוימות של הטראמונט פרו, טוארג וגולף שנמכרו החודש.

לצד תמריצים גוברים, יצרניות רכב רבות מרחיבות גם את הסוכנויות שלהן כדי למשוך לקוחות נוספים מאזורים חדשים. צילום: PV

בקטגוריית מכוניות היוקרה, אאודי וייטנאם מציעה מבצעים עד סוף יוני 2026 עם הנחה מקסימלית של 300 מיליון דונג וייטנאמי עבור רכב השטח Q8. דגמי ה-A5, Q3 ו-Q6 e-tron מקבלים הנחות של עד 200 מיליון דונג וייטנאמי. בינתיים, וולוו מגבירה את מכירות ה-XC90 עם חבילת טיפולים מתוכננים חינם ל-3 שנים (או 60,000 ק"מ), אחריות ל-5 שנים וחבילת ביצועים חינם של Polestar.

למרות שמידע על מדיניות ויתרונות עלויות נמוכות מניעים מאוד את הצמיחה של כלי רכב חשמליים והיברידיים, מגוון מוצרים זה גם תחרותי מאוד, מה שמוביל לתמריצים רבים.

לדוגמה, BYD וייטנאם מציעה ויתור של 100% מדמי רישום עבור ה-Sealion 5 Premium, בעוד שדגמי ה-Sealion 6, ה-Atto 2, ה-Han EV וה-Sealion 8 מגיעים עם ביטוח מקיף חינם, מטען קיר, מטען נייד ואביזרים מקוריים... עד סוף יוני.

בינתיים, קונים שישלמו מקדמה עבור ה- VinFast VF 8 שהושק לאחרונה בין ה-27 במאי ל-3 ביוני יקבלו הנחה של 51 מיליון דונג וייטנאמי. היצרן מחיל במקביל גם תמריצים כלליים במסגרת תוכנית "Intensive for a Green Future", כגון הנחה של 10% על מחיר הרכב (או ריבית קבועה של 5% למשך 3 שנים), טעינת סוללה חינם עד ה-10 בפברואר 2029...

מלבד מכוניות, גם האווירה התחרותית בשוק האופנועים מתחממת משמעותית. לדברי סוחר אופנועים ברחוב נגוין חאן טואן, צרכנים דוחים כעת את החלטות הרכישה שלהם כדי להמתין למדיניות ספציפית בנוגע להפחתת פליטות ב-1 ביולי. כמובן, יצרני אופנועים אינם יושבים בחיבוק ידיים.

תוכנית "Ride the Honda ICON e: Great Value" של הונדה פועלת עד ה-31 ביולי, ומציעה הנחה ישירה של 5 מיליון דונג וייטנאמי יחד עם תוכניות תשלומים בריביות מועדפות החל מ-0.55% בלבד לחודש. החברה מיישמת גם תוכניות תשלומים מועדפות על דגמים פופולריים רבים כגון Wave Alpha, Vision, LEAD, Air Blade, SH Mode, Winner וקטנועים חשמליים אחרים.

ימאהה עושה מאמצים להגביר את הביקוש לדגמי NEO ו-Grande באמצעות חבילות מתנה ושוברי קנייה יקרי ערך. החברה מיישמת גם תוכנית טרייד-אין בסוכנויות בדרום כדי לעודד לקוחות לבצע רכישות (עד 31 ביולי).

חלק מסוכנויות פיאג'יו וייטנאם מציעות מבצעים על דגמים המורכבים באופן מקומי עם מתנות יקרות ערך בשווי של עד 4 מיליון וונד (כגון שוברים לאביזרים, קסדות מקוריות, אחריות מורחבת לשנה נוספת וכו') עד ה-31 במאי.

שכנוע צרכנים לקנות אופנועים המונעים בבנזין כבר עכשיו הוא אתגר גדול עבור כל איש מכירות. צילום: הואנג לין

ראוי לציין, שבנוסף לתמריצי היצרן הרשמיים, כל סוכנות מציעה גם מבצעים משלה. לדוגמה, טויוטה טאן שואן, בנוסף להנחה הרשמית בדמי הרישום, מציעה כעת הנחה נוספת על מחיר היאריס קרוס, מה שהופך אותו לנמוך בכ-5 מיליון וונד מממוצע השוק, יחד עם אביזרים מקוריים רבים, שוברי הנחה, סרט מבודד חום לחלונות וביטוח מקיף. חלק מסוכנויות טויוטה אחרות מציעות הנחות בדמי רישום, שטיחי רצפה בחינם וביטוח מקיף... ההבדלים הרבים גורמים לכך שקוני רכב צריכים לשקול מגוון רחב יותר של אפשרויות לפני קבלת החלטה.

ניכר כי, החל מתמיכה בדמי רישום, ריביות על הלוואות וביטוח מקיף ועד מתנות כמו כבלי טעינה, יצרניות רכב מרחיבות את פעילויות קידום המכירות שלהן כדי לשמור על תנופה עסקית בשוק תחרותי ומובחן יותר ויותר, ועם תקנות להפחתת פליטות המתקרבות במהירות.

מקור: https://hanoimoi.vn/nong-chay-dua-giam-chi-phi-so-huu-xe-xang-kich-cau-xe-dien-750917.html