שני צווארי בקבוק שמעכבים את הפיתוח.
לווייטנאם קו חוף באורך של למעלה מ-3,260 ק"מ ואזור כלכלי בלעדי של כמיליון קמ"ר , מה שיוצר יתרון משמעותי לפיתוח חקלאות ימית תעשייתית בקנה מידה גדול.
באסטרטגיית פיתוח הדיג לשנת 2030, חקלאות ימית מזוהה כמגזר כלכלי מרכזי שמטרתו להפחית את הלחץ על ניצול הטבע, להגן על משאבים ולהגדיל את ערך היצוא. תוכנית פיתוח החקלאות ימית שואפת גם להגיע לייצור של כ-1.45 מיליון טון, ולהרחיב משמעותית את מודלי החקלאות הימית הימית באמצעות יישום טכנולוגיה מודרנית. עם זאת, תעשיית החקלאות ימית מתמודדת עם קשיים רבים מבחינת משאבי אנוש, מדע וטכנולוגיה.
נכון לעכשיו, מגזר הדיג מספק תעסוקה לכ-4-4.5 מיליון עובדים, אך כוח העבודה המעורב ישירות בחקלאות ימית מהווה רק כ-10-15%.
ראוי לציין כי רק כ-20% מכוח העבודה בתעשיית החקלאות ימית מקבל כיום הכשרה פורמלית. בהקשר של המעבר למודל מודרני של חקלאות ימית, עובדים זקוקים לא רק למיומנויות חקלאיות מסורתיות, אלא גם ליכולת ליישם בינה מלאכותית (AI), אינטרנט של הדברים (IoT), ביג דאטה ובלוקצ'יין כדי לנהל את סביבת החקלאות, לנטר את בריאות הימית, לעקיבות ולחזות מחלות. עם זאת, וייטנאם מתמודדת כיום עם מחסור חמור במהנדסי היי-טק, מומחי סביבה ימית וכוח אדם המנהלים את שרשרת הערך של חקלאות ימית.

בנוסף, תנאי עבודה ומחיה קשים בים, יחד עם הכנסה, ביטוח ופוליסות ביטוח לאומי לא מספקות, מקשים על התעשייה למשוך עובדים, במיוחד עובדים צעירים.
על פי האקדמיה למדעי הדיג של וייטנאם, למרות שכלובי פלסטיק HDPE, טכנולוגיית IoT, בינה מלאכותית ומערכות ניטור סביבתיות הופיעו בכמה מודלים, רוב פעילויות גידול הדגים הימי עדיין מרוכזות באזורי חוף בקנה מידה קטן. שיעור השימוש בכלובי עץ מסורתיים נותר גבוה; רמת המיכון והאוטומציה נמוכה; ומערכות התרעה על מחלות וניהול דיגיטלי לא יושמו באופן נרחב.
וייטנאם גם שלטה בטכנולוגיה לרבייה מלאכותית של מיני דגים ימיים רבים בעלי ערך כלכלי, כגון בס ים, לוקוס, סנפיר צהוב-סנפיר וקוביה. עם זאת, איכות הדגיגים אינה עקבית; מקור דגי הרבייה עדיין תלוי במידה רבה בטבע; וטכנולוגיית הרבייה בקנה מידה תעשייתי טרם התפתחה בצורה משמעותית. ראוי לציין כי עבור לובסטר - פריט יצוא בעל ערך גבוה של תעשיית הדיג - וייטנאם טרם שלטה בטכנולוגיה לייצור דגיגים, מה שהותיר את אספקת הדגיגים תלויה במידה רבה ביבוא.
אנחנו צריכים דחיפה טכנולוגית ומשאבי אנוש.
בהקשר זה, מר נגוין הואו טאן ממכון וייטנאם למדעי הדיג מאמין כי פיתוח חקלאות ימית תעשייתית בת קיימא לא צריך להתמקד רק בשדרוג חומרי כלובים, אלא גם לדרוש שינוי מהותי בחשיבה הניהולית לכיוון גישות מונחות נתונים וטכנולוגיה-מדע.
לדבריו, תעשיית החקלאות הימית צריכה להתמקד בשלושה עמודי תווך עיקריים: פיתוח מינים בעלי צמיחה מהירה ועמידים למחלות; השקעה בתשתית חקלאות ימית שיכולה לעמוד בפני אסונות טבע וסערות; וקידום מודל החקלאות הימית המשולבת הרב-מינית (IMTA) כדי לשפר את היעילות האקולוגית ולהפחית את ההשפעה הסביבתית. מודל זה נחשב למפת דרכים מכרעת ליצירתה הדרגתית של כלכלה ימית ירוקה, מודרנית ובת קיימא.
במקביל, יש לתת עדיפות להקצאת תקציב לתוכניות רבייה לאומיות, לקידום יישום גנטיקה מולקולרית ליצירת גזעים בעלי צמיחה מהירה ועמידים למחלות, ולתמיכה בעסקים בשליטה הדרגתית בטכנולוגיית רבייה. קידום לוקליזציה של טכנולוגיית חקלאות ימית, פיתוח כלובי HDPE וציוד אוטומטי יפחיתו את עלויות ההשקעה והתפעול. הקמת אזורי חקלאות מרוכזים המקושרים למערכות לוגיסטיקה, אחסון בקירור ועיבוד נחשבת גם היא לפתרון מכריע ליצירת שרשרת ערך של חקלאות ימית סגורה ולשיפור התחרותיות של התעשייה.
בפרט, לדברי מר טאנה, יש צורך לפרוס מערכת ניטור סביבתית ימית אוטומטית ומפות סיכון לאסונות טבע; להקים מנגנון ביטוח לחקלאות ימית כדי להרגיע עסקים המשקיעים בטכנולוגיה מתקדמת; ולקדם "זיכויי פחמן ליערות מנגרובים ואצות" כדי ליצור הכנסה נוספת לחקלאים.
לדברי פרופסור חבר ד"ר תאי טאנה בין, סגן רקטור המכללה לכלכלה, טכנולוגיה ודיג, פיתוח חקלאות ימית תעשייתית בת קיימא דורש אסטרטגיה מקיפה להכשרה ומשיכת משאבי אנוש תוך השתתפות מתואמת של המדינה, בתי הספר והעסקים.
ראשית, יש צורך להשלים את התכנון המרחבי הימי כדי ליצור יציבות כך שעסקים יוכלו להשקיע בביטחון לטווח ארוך, ובכך ליצור תנאים לפיתוח טכנולוגי ולהכשרה שיטתית של משאבי אנוש; במקביל, המדינה צריכה לפתח סט של סטנדרטים בינלאומיים למיומנויות חקלאות ימית, לחזק את התמיכה בהכשרה מקצועית ולקבוע מדיניות העדפה מתאימה כדי למשוך מהנדסים ומומחי היי-טק לעבודה באזורים ימיים.
אוניברסיטאות ומוסדות להכשרה בתחום חקלאות ימית צריכים לחדש את תוכניותיהם לכיוון "ירוק ודיגיטלי"; לשלב תכנים כגון בינה מלאכותית בניהול סביבתי ימי, האינטרנט של הדברים בחקלאות ימית, כלכלה מעגלית ומעקב אלקטרוני בתוכניות הלימודים שלהם. יש לקשר את ההכשרה לשיטות עסקיות, ולהרחיב את מודל שיתוף הפעולה בין בתי ספר לחוות ימיות תעשייתיות כדי שסטודנטים יוכלו לצבור ניסיון מעשי ישיר.
על פי יעדי פרויקט פיתוח חקלאות ימית, עד שנת 2030 לפחות 50% מהעובדים הישירים יוכשרו בטכניקות חקלאות ימית תעשייתית ובבטיחות תעסוקתית; לכן, הכשרת דייגים מחדש חשובה מאוד; במקביל, יש לפתח מרכזי הכשרה מעשיים בחאן הואה , נין תואן וקואנג נין כדי שעובדים יוכלו לגשת לטכנולוגיות חדשות באמצעות הכשרה מעשית.
מקור: https://daibieunhandan.vn/nuoi-bien-cong-nghiep-thieu-nhan-luc-cong-nghe-cao-10418088.html







תגובה (0)