מכוניות תקועות בשמש הצהריים.

(NLĐO) - אלפי כלי רכב עמדו בתור, מה שגרם לעומסי תנועה ממושכים עקב צוואר הבקבוק בגשר גיאן. משטרת התנועה של קוואנג בין נאלצה לעבוד קשה כדי לווסת ולהפנות את התנועה.

נפח כלי הרכב הנוסעים להו צ'י מין סיטי ולפרובינציות הדרומיות אחרי טט כה גבוה, עד שהוא גורם לעומסי תנועה חמורים בגשר גיאן.

ב-1-2 בפברואר, מחלקת משטרת התנועה של משטרת מחוז קוואנג בין הודיעה כי עומסי תנועה על גשר גיאן החלו בסביבות השעה 11:00 בבוקר באותו יום.

העומס נגרם מעומס יתר של כלי רכב החוזרים להו צ'י מין סיטי ולמחוזות הדרומיים לאחר ראש השנה הירחי. בינתיים, לגשר גיאן יש רק שני נתיבים, מה שמקשה על מעבר כלי רכב.

כדי להקל על עומסי התנועה, משטרת התנועה פרסה 10 שוטרים וחיילים למקום. אלה כללו צוותים ממחלקת משטרת התנועה של משטרת מחוז קוואנג בין, משטרת מחוז בק טרך, מחוז בו טרך ומשטרת העיירה בה דון, שתיאמו פעולה כדי לווסת ולהדריך את התנועה ולהבטיח את בטיחות התנועה.

בזירה, אלפי כלי רכב נדחסו יחד, נעו באיטיות לאורך קטע של 500 מטרים המוביל לגשר גיאן. נהגים רבים צפרו בחוסר סבלנות, בעוד רוכבי אופנועים נאבקו לפלס את דרכם דרך זרם המכוניות הצפוף. כמה משאיות שנשאו מטענים כבדים נעו סנטימטר אחר סנטימטר עקב הכביש הצר, מה שהחמיר עוד יותר את עומסי התנועה.

בכל שנה, לפני ואחרי ראש השנה הירחי, גשר גיאן חווה עומסי תנועה תכופים, הגורמים לתקיעות תנועה.

שוטרי תנועה נפרסו לעבוד ללא לאות תחת שמש הצהריים כדי לווסת את התנועה ולהסיט את התנועה מרחוק באופן יזום כדי להפחית את העומס על אזור הגשר. עם זאת, עקב כמות כלי הרכב הגדולה במיוחד, פינוי העומס עדיין התגלה כקשה למדי.

מקומיים רבים היו עדים לפקק התנועה וניערו את ראשיהם בתסכול. "בכל שנה, בסביבות ואחרי טט (ראש השנה הירחי), גשר ג'יאן נתקע לחלוטין כך. אנחנו רק מקווים שהגשר החדש יושלם בקרוב כדי להקל על הסבל", שיתף מר נגוין ואן ט., נהג משאית במסלול צפון-דרום.

לפני ראש השנה הירחי, עומסי תנועה על גשר גיאן בכיוון דרום-צפון הם תופעה שכיחה, במיוחד בשעות השיא בימים האחרונים של השנה.

גשר גיאן - צוואר בקבוק תנועה בצפון מרכז וייטנאם

גשר גיאן הוא גשר חיוני בכביש לאומי 1, הממוקם במחוז קוואנג בין. הוא נחשב ל"צוואר בקבוק" במסלול צפון-דרום בשל רוחבו הצר, שאינו פרופורציונלי להרחבת כביש לאומי 1. נכון לעכשיו, בעוד שכביש לאומי 1 שודרג לארבעה נתיבים, שני הקצוות ורצפת הגשר של גשר גיאן כוללים רק שני נתיבים, דבר שפוגע בזרימת התנועה ומהווה סיכון פוטנציאלי לבטיחות בדרכים.

בתגובה למצב זה, אישר משרד התחבורה את הפרויקט לבניית גשר גיאן חדש כדי לטפל בבעיית עומסי התנועה. הפרויקט מתחיל בק"מ 624+799 (בעיירה בה דון) ומסתיים בק"מ 626+901 (קומונת הא טרך, מחוז בו טרך). הגשר החדש הוא באורך של כמעט 750 מטר, מתוכנן עם רוחב כביש של 12 מטר, הכולל 2 נתיבים לכלי רכב ממונעים ו-2 נתיבים לכלי רכב לא ממונעים, מה שמבטיח לשפר את קיבולת התנועה בעתיד.

נכון לעכשיו, הפרויקט נמצא בתהליך בניית כלונסאות קדוחים. צפוי כי לאחר חגיגות ראש השנה הירחי, מועצת ניהול הפרויקט תגייס את מקסימום כוח האדם והציוד כדי להאיץ את ההתקדמות בשלבי בניית היסודות, גוף העמוד והקנטיליבר, במטרה להשלים את גשר גיאן החדש בהקדם האפשרי ולפתור את עומסי התנועה ארוכי הטווח באזור.

מקור: https://nld.com.vn/cau-gianh-tac-dai-nua-cay-so-o-to-chon-chan-giua-trua-nang-196250201125159849.htm