חברת Truong Long Auto עומדת לשלם 42 מיליארד דונג דונג בדיבידנדים

חברת Truong Long Auto עומדת להוציא 42 מיליארד דונג וייטנאמי כדי לשלם את הדיבידנד המזומן הראשון השנה בשיעור של 35%, שווה ערך לכל מניה שמקבלת 3,500 דונג וייטנאמי.

חברת Truong Long Auto עומדת להוציא 42 מיליארד דונג וייטנאמי כדי לשלם את הדיבידנד המזומן הראשון השנה בשיעור של 35%, שווה ערך לכל מניה שמקבלת 3,500 דונג וייטנאמי.

חברת Truong Long Engineering and Automobile Joint Stock Company (קוד מניה: HTL) הודיעה זה עתה כי ה-2 בדצמבר הוא היום האחרון לבעלי מניות להירשם לקבלת דיבידנד במזומן של 35%, כלומר כל מניה מקבלת 3,500 דונג וייטנאמי. תאריך התשלום הוא 18 בדצמבר.

עם 12 מיליון מניות הרשומות בבורסת HoSE, ההערכה היא שהחברה תוציא 42 מיליארד וונד לחלוקת דיבידנדים. מתוכם, כמעט 13 מיליארד וונד יהיו שייכים למר לה ואן טרונג סון - חבר דירקטוריון ובעל המניות הגדול ביותר, המחזיק ב-30.88% מהון החברה (שווה ערך ל-3.7 מיליון מניות). בנוסף, יו"ר דירקטוריון החברה, גב' נגוין טי קיו דיאם, תקבל יותר מ-10 מיליארד וונד כאשר תחזיק ב-25.32% מההון (שווה ערך ליותר מ-3 מיליון מניות).

תשלום דיבידנד ביניים זה בוצע לאחר שהחברה החליטה להגדיל את יחס חלוקת הדיבידנד של השנה ל-65%, כלומר כל מניה מקבלת 6,500 דונג וייטנאמי. בעבר, באסיפה השנתית במאי, אישרה החברה תוכנית לשלם דיבידנד של השנה בשיעור שלא יעלה על 20%.

זהו תשלום הדיבידנד הגבוה ביותר מאז הנפקת החברה לציבור. לפיכך, ייתכן שלחברה יהיה לפחות תשלום נוסף אחד לבעלי המניות בשיעור של 30%.

לחברת Truong Long Engineering and Automobile Joint Stock Company יש מסורת של תשלום דיבידנדים במזומן באופן קבוע לאורך השנים. בחודשים מרץ ויולי 2024, החברה שילמה דיבידנדים לשנת 2023 בשיעור כולל של 50%.

בבורסה, HTL סגרה את המסחר ב-21 בנובמבר במחיר של 29,350 דונג וייטנאמי, מעט נמוך ממחיר הייחוס. יומיים קודם לכן, מניה זו קבעה טווח מחירים גבוה של 7 שנים, 30,200 דונג וייטנאמי .

על פי הדו"ח הפיננסי העצמאי לרבעון השלישי של 2024, החברה השיגה הכנסות נטו של יותר מ-135 מיליארד דונג וייט, ירידה של 8% משנה לשנה. הודות לירידה של 14% בעלות המכר ל-116 מיליארד דונג וייט, הרווח הגולמי לתקופה זו עמד על כ-19 מיליארד דונג וייט, עלייה של 73% משנה לשנה. שולי הרווח הגולמי הגיעו ל-14%, עלייה של 7 נקודות האחוז משנה לשנה.

החברה דיווחה על רווח לפני מס של כ-8 מיליארד דונג ורווח לאחר מס של יותר מ-6.3 מיליארד דונג, שניהם כפולים מהתקופה המקבילה אשתקד. על פי הסבר הדירקטוריון, הודות לאופטימיזציה של הרווח על כל מכונית שנמכרה על ידי החברה והכפלת הכנסות חברת הבת לונג טרונג, הרווחים גדלו בחדות בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.

במצטבר של 9 חודשים, ההכנסות נטו של החברה הסתכמו ביותר מ-341 מיליארד דונג וייטנאמי, ירידה של 8% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. הרווח הגולמי עמד על למעלה מ-46 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של 46% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. שולי הרווח הגולמי גדלו בהתאם ב-5 נקודות האחוז ל-13.5%. לאחר ניכוי הוצאות, הרווחים לפני מס ואחרי מס הגיעו ליותר מ-24 מיליארד דונג וייטנאמי וכ-20 מיליארד דונג וייטנאמי בהתאמה, שניהם כפולים מהתקופה המקבילה אשתקד.

השנה, Truong Long Auto צופה שההכנסות נטו יגיעו ל-393 מיליארד דונג וייטנאמי, ירידה של 40% בהשוואה לשנה שעברה. הרווח לאחר מס יקטן ב-87% בהשוואה לשנת 2023 ויגיע ל-5 מיליארד דונג וייטנאמי. לאחר שלושת הרבעונים הראשונים של השנה, החברה השלימה 87% מתוכנית ההכנסות ועברה בהרבה את יעד הרווח.

עד סוף הרבעון השלישי, סך נכסי החברה עמד על למעלה מ-313 מיליארד דונג וייטנאמי, ירידה של למעלה מ-135 מיליארד דונג וייטנאמי בהשוואה לתחילת התקופה. המלאי היווה את החלק הגדול ביותר מנכסי החברה, כמעט 180 מיליארד דונג וייטנאמי. ההתחייבויות ירדו בחדות בהשוואה לתחילת התקופה, מ-189 מיליארד דונג וייטנאמי ל-95 מיליארד דונג וייטנאמי, והיו בעיקר פריטים לטווח קצר. ההון העצמי של הבעלים עמד על למעלה מ-218 מיליארד דונג וייטנאמי, והרווח המצטבר עמד על למעלה מ-98 מיליארד דונג וייטנאמי.

מקור: https://baodautu.vn/o-to-truong-long-sap-chi-42-ty-dong-tam-ung-co-tuc-d230631.html