לשאוף להשלמת קטע הכביש המהיר תו ביין

פרספקטיבה של צומת מודרני בפרויקט הבנייה של כביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי, גשר טו ביין - קטע נהר סייגון.

הקטע החשוב דרך מחוז בין דונג במסגרת פרויקט ההשקעה בבנייה של כביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי, קטע גשר טו ביין - נהר סייגון (שלב 1), מיושם בשיטת PPP, עם השקעה כוללת של 11,743 מיליארד וונד. היקף ההשקעה של שלב 1 כולל 4 נתיבים ונתיב חירום רציף, עם מהירות מתוכננת של 100 קמ"ש.

המשקיע הוא קונסורציום של תאגיד הפיתוח וההשקעות התעשייתי - JSC (Becamex IDC), חברת המניות המשותפת לפיתוח תשתיות (Becamex IJC) וחברת המניות המשותפת של קבוצת Deo Ca.

בטקס הנחת אבן הפינה, סגן ראש הממשלה מאי ואן צ'ין הכיר ביוזמה ובמאמצים של ועדת המפלגה, הממשלה ותושבי מחוז בין דונג ביישום משימות חברתיות-כלכליות , והעריך מאוד את תפקידם של משקיעים אסטרטגיים כמו תאגיד Becamex וקבוצת Deo Ca... אשר מיישמים באופן פעיל פרויקטים מרכזיים רבים ברחבי המדינה.

"חנוכת אבן הפינה של היום היא רק ההתחלה. כמות העבודה הצפויה עדיין עצומה וישנם קשיים ואתגרים רבים להתגבר עליהם כדי להבטיח את האיכות, ההתקדמות, הבטיחות והיעילות של הפרויקט", אמר סגן ראש הממשלה מאי ואן צ'ין, וביקש ממשרדי הממשלה המרכזיים, סניפים, רשויות מקומיות ומשקיעים להמשיך לתאם בצמוד ולארגן את יישום הפרויקט בתחושת האחריות הגבוהה ביותר.

במטרה להשלים את הפרויקט בשנת 2027, ביקש סגן ראש הממשלה מהרשויות המקומיות לעקוב מקרוב אחר המציאות, להיות נחושים בניהול ולהסיר קשיים ומכשולים במהלך תהליך יישום הפרויקט. בנוסף, יש צורך לבצע פינוי אתרים ולהעביר את התשתית הטכנית כדי שהקבלנים יוכלו להתמקד בבניית הפרויקט ולהקדיש תשומת לב מיוחדת לעבודות יישוב מחדש, ולתמוך בייצוב הייצור כדי שאנשים יוכלו למצוא מקומות מגורים חדשים.

מר פאם נגוק תואן - סגן יו"ר ומנכ"ל קבוצת Becamex IDC אמר כי כביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי ממלא תפקיד אסטרטגי חשוב, בהיותו עמוד השדרה מזרח-מערב המחבר את קטבי הפיתוח של המחוז והאזורים הבין-אזוריים, ומסייע להתחבר במהירות לנמלי ים ושדות תעופה בינלאומיים כמו נמל קאי מפ-טי ואי ושדה התעופה לונג טאן.

יחד עם כביש הטבעת 3, הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - ת'ו דאו מוט - צ'ון טאן, כביש הו צ'י מין ודרכי החיבור, כביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי ייצור רשת תנועה שלמה ומודרנית.

"קבוצת Becamex IDC, בשיתוף עם קבוצת Deo Ca - יחידה יוקרתית ומנוסה מובילה בווייטנאם בפיתוח עבודות תנועה, יצרו יחד קונסורציום המאחד באופן מלא את התנאים הטובים ביותר ליישום פרויקט כביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי דרך מחוז בין דואנג ופרויקטים אחרים ברחבי המדינה", אמר מר פאם נגוק תואן.

קודם לכן, בתחילת ינואר 2025, קונסורציום Becamex וקבוצת Deo Ca החל בבניית הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - ת'ו דאו מוט - צ'ון טאן, קטע באורך 52 ק"מ דרך מחוז בין דואנג, בהשקעה כוללת של כמעט 20,000 מיליארד דונג וייטנאמי.

במסגרת טקס הנחת אבן הפינה, חתמו קונסורציום המשקיעים ושותפי הבנקאות המשותפת גם על הסכם מימון אשראי לתמיכה בהון לביצוע הפרויקט.

יישום פרויקט כביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי דרך מחוז בין דונג הוא משימה פוליטית בעלת משמעות היסטורית וחשיבות אסטרטגית לאומית. זהו כביש הטבעת החיצוני ביותר, המחבר 5 מחוזות וערים: הו צ'י מין סיטי - בין דונג - דונג נאי - לונג אן - בה ריה - וונג טאו. המסלול לא רק פותר את בעיית עומס התנועה אלא גם מעצב מרחב פיתוח חדש עבור העיר-על המורחבת של הו צ'י מין סיטי, ויוצר כוח מניע להתפשטות כלכלית לכל האזור ולכל המדינה.

לנוכח הדרישה ההיסטורית לשינוי משמעותי, השקעה סינכרונית בתשתיות תחבורה - ובמיוחד במערכת הכבישים - היא המפתח לפתיחת עתיד של פיתוח מודרני ובר-קיימא, עם קישוריות אזורית עמוקה, התורם ישירות למטרה של בניית וייטנאם חזקה ומשגשגת עד 2045, כיעד שנקבע על ידי המפלגה והמדינה.

קונסורציום המשקיעים של פרויקט Beltway 4 דרך מחוז Binh Duong הוא שילוב של יחידות במערכת האקולוגית Becamex - המיזם המרכזי של המחוז וקבוצת Deo Ca - היחידה המובילה בווייטנאם בתחום ההשקעות, הקבלן הראשי וניהול התפעול של פרויקטים של תשתיות תנועה.

Becamex הוא מיזם בבעלות המדינה הממלא תפקיד מפתח בפיתוח החברתי-כלכלי ובתיעוש של מחוז בין דואנג, ותורם תרומה חשובה להפיכת בין דואנג למרכז ייצור מוביל בווייטנאם.

באשר לקבוצת Deo Ca, עד כה, היא השקיעה והשלימה את בנייתם של יותר מ-30 ק"מ של מנהרות כבישים, 410 ק"מ של כבישים מהירים וכבישים לאומיים, 6 גשרים גדולים וניהלה 18 תחנות אגרה ברחבי הארץ. פרויקטים מרכזיים אופייניים כמו מנהרת Deo Ca, מנהרת Co Ma, מנהרת Cu Mong, מנהרת Hai Van 2, הכבישים המהירים Bac Giang-Lang Son, Trung Luong-My Thuan, Cam Lam-Vinh Hao... לאחר הפעלתם יתרום לשיפור הקישוריות של מערכת התחבורה צפון-דרום, ויקדם פיתוח חברתי-כלכלי של יישובים בפרט ושל המדינה כולה בכלל.

קבוצת Deo Ca היא גם המשקיעה בפרויקט הכביש המהיר Dong Dang-Tra Linh ובפרויקט הכביש המהיר Huu Nghi-Chi Lang עם השקעה כוללת של יותר מ-25,300 מיליארד דונג וייטנאמי (החלה בשנת 2024, צפויה להסתיים בשנת 2026). במקביל, קבוצת Deo Ca מבצעת כעת עבודות בנייה בקואנג נגאי-הואיי נון, צ'י טאן-ואן פונג, חאן הואה-בואון מה ת'וט, כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי, מסלול החיבור לשדה התעופה לונג טאן ועוד.

מקור: https://baodautu.vn/phan-dau-hoan-thanh-doan-cao-toc-thu-bien---song-sai-gon-vao-nam-2027-d307754.html