
מטוסי קרב צרפתיים משתתפים בסיורים במרחב האווירי המזרחי של נאט"ו. צילום: רויטרס.
התקרית התרחשה ב-8 ביוני באזור נאוטרני, כ-15 ק"מ מהגבול הרוסי . הצבא הלטבי הצהיר כי הרחפן חדר למרחב האווירי שלו לאחר שנפגע מלוחמה אלקטרונית, אך לא חשף את מקורו המדויק של המכשיר. על פי כלי תקשורת לטביים, זו הפעם הראשונה שיירוט כזה של רחפן מתרחש במדינה. מטוסי קרב צרפתיים השתתפו במשימת סיור אווירי של נאט"ו באזור הבלטי. משרד ההגנה הלטבי הצהיר כי פרסם מספר סרטונים שתועדו על ידי עדים ומראים את העצם המעופף שהופל, אך טרם נמצאו שברים כדי לקבוע באופן סופי את מקורו.
בינתיים, במולדובה דווח על אירוע דומה כאשר רחפן התרסק באזור אורהיי, מצפון לבירה קישינב. גורמים מקומיים מאמינים כי מקורו של המכשיר ככל הנראה באוקראינה , בהתבסס על תמונות של אתר ההתרסקות המציגות רכיבים עם סימונים אוקראיניים. גורמים מולדובים הצהירו לאחר מכן כי רוסיה נושאת באחריות עקיפה להתפשטות הסכסוך באזור, בעוד שטרם הושגה מסקנה סופית לגבי מקור הרחפן.
על פי דיווחים, בחודשים האחרונים אירעו תקריות רבות של רחפנים במספר מדינות אירופאיות, ובמיוחד באזורי הים הבלטי והים השחור. מדינות מסוימות טוענות כי התקריות עשויות להיות קשורות לפעילות צבאית ליד אזורי סכסוך מתמשכים, בעוד שהצדדים המעורבים מציעים הסברים שונים לסיבות ולאחריות.
בעבר, כטב"מים התרסקו או זוהו ברומניה, יוון ואזורים אחרים, דבר שמעלה חששות לגבי התפשטות אפשרית של אירועי ביטחון בהם מעורבים כלי טיס בלתי מאוישים.
גורמים רוסים הזהירו שוב ושוב כי שימוש בכלי טיס בלתי מאוישים (כלי טיס בלתי מאוישים) ליד אזורי גבול עלול להגביר את הסיכונים למדינות שלישיות ולסבך את הביטחון האזורי. בינתיים, מדינות המערב ממשיכות לחזק את יכולות ההגנה האווירית והמעקב אחר המרחב האווירי שלהן כדי להגיב למצבים דומים.
התקרית בלטביה משקפת, על פי הדיווחים, מגמה הולכת וגוברת של תקריות הקשורות לכלי טיס בלתי מאוישים (כטב"מים) במרחב האווירי האירופי, על רקע סביבה ביטחונית אזורית המשתנה ללא הרף.
ת'ו אויאן
מקור: https://baothanhhoa.vn/phap-ban-ha-uav-xam-pham-khong-phan-latvia-290462.htm










