![]() |
| במחלקת פונג דין יש שפע קרקע ומרחב לפיתוח תשתיות עירוניות. |
פוטנציאלים רבים
מר דין דוק נו, יו"ר הוועדה העממית של רובע פונג דין (שהוקמה ממיזוג רובע פונג הואה ושתי הקומונות פונג בין ופונג צ'ואנג), הצהיר כי לרובע פונג דין יתרונות מהותיים, והוא בעל אלמנטים רבים המתאימים לפיתוח תעשייה, מסחר, שירותים, תיירות, מלאכת יד בקנה מידה קטן, חקלאות וכפרי מלאכה מסורתיים. ברובע פועלות מספר חברות ומפעלים, המושכים עסקים רבים להשקעה. יתר על כן, נוכחותם של כבישים לאומיים ומחוזיים העוברים דרך הרובע תורמת לפיתוח חברתי -כלכלי, יצירת מקומות עבודה ושיפור רמת החיים של האוכלוסייה.
עם זאת, סקירה של קריטריוני פיתוח עירוני מגלה כי פונג דין עדיין ניצבת בפני אתגרים רבים. קריטריונים רבים לפיתוח עירוני נותרו מוגבלים, כגון האחוז הנמוך של נתיבי תחבורה ראשיים המשודרגים לסטנדרטים עירוניים. משאבי השקעה לפיתוח מוגבלים גם הם, במיוחד לפיתוח תשתיות לתמיכה בצמיחה עירונית ובייצור חקלאי .
החלטה מס' 72 של מועצת העיר העממית על קביעת תוכניות יעוד לרובעים היא בסיס חשוב עבור יישובים לעדכון תכנון הרובעים הכולל לאחר מיזוג היחידות המנהליות. מטרתה לבחון ולבחון מחדש תוכניות קיימות, להגדיר מחדש אזורים מרכזיים ומרחבי פיתוח חדשים. במקביל, היא מתמקדת במשיכת השקעות בפיתוח מגזרי מסחר ושירותים, במיוחד לאורך נתיב ההצלה והסיוע בעיר פונג דין - דין לוק, ובמשיכת פרויקטים של אנרגיה סולארית, פרויקט נגו הו, מתקני עיבוד וייצור ואזורי גידול בעלי חיים מרוכזים. יתר על כן, היא משמשת כבסיס עבור רובעים להקמה ופיתוח של אזורי מגורים חדשים ולשדרוג אזורים קיימים, וכן לבחון מחדש קריטריונים עירוניים כדי להציע פתרונות ופרויקטים של השקעה לשדרוג עירוני ופיתוח חברתי-כלכלי מקומי.
באופן דומה, רובע פונג דין (שנוצר ממיזוג רובע פונג תו ושתי קומונות, פונג מיי ופונג שואן) עומד גם הוא בפני הזדמנויות פיתוח חזקות הודות למיקומו המרכזי בעיר פונג דין לשעבר ולגבולותיו המורחבים, אך הוא מתמודד גם עם אתגרים קשים בנוגע לסנכרון תשתיות, משאבים כספיים, ניהול קרקעות ובנייה. מר הו דון, יו"ר הוועדה העממית של רובע פונג דין, הצהיר כי, עם המרכז המנהלי והפוליטי לשעבר שלו, פונג דין הוא גרעין לפיתוח עירוני. היישוב נהנה גם ממנגנוני ניהול עירוניים, גישה לתוכניות תמיכה עירוניות, ומושך בקלות עסקים להשקיע בנדל"ן, שירותים ותשתיות. מערכת התשתיות של פונג דין ממוקמת ליד כביש לאומי 1A והכביש המהיר צפון-דרום, ומספקת חיבורים נוחים עם יישובים אחרים ומשמשת כנקודת מעבר לסחורות ושירותים. המיזוג מספק גם הזדמנות לתכנן מחדש את מערכת התשתיות החברתיות-טכניות, תוך התייחסות לפערים בין המרכז לפרברי העיר.
עם זאת, פיתוח עירוני בפונג דיאן מתמודד גם עם קשיים ומכשולים, כגון הפער בין אזור העיר העתיקה ליישובים כפריים. המשאבים הפיננסיים מוגבלים בעוד שהצורך בהשקעה בתשתיות גדול מאוד. מערכת התשתיות הטכניות חסרה קישוריות; כבישים, חשמל, אספקת מים וניקוז בין אזורים אינם מסונכרנים וחסרים קשרים בין צירים ראשיים ומשניים, מה שגורם לפיצול המרחב העירוני.
סנכרון תשתית
לאחר תקופה ארוכה של בנייה, הושלם פרויקט כביש ההצלה וההקלה פונג דין - דין לוק, שאורכו למעלה מ-16 ק"מ בהשקעה כוללת של למעלה מ-754 מיליארד וונד. זהו נתיב תחבורה מרכזי המחבר את נמל פונג דין העתידי לכביש הלאומי 1A, ויוצר מומנטום לפיתוח חברתי-כלכלי ביישובים הצפוניים של העיר. מר דין דוק נו אמר כי, על ידי זיהוי כיוון הפיתוח המרכזי של תשתיות עירוניות, תשתיות תחבורה ותשתיות מגורים, בתקופה הקרובה, המחוז יתמוך ויציע את יישום פרויקטים מרכזיים כגון רכבת מהירה צפון-דרום עם שירותים בתחנת התחזוקה; שדרוג נתיבי תחבורה חיצוניים כגון כביש לאומי 49B, כביש מחוזי 4 וכביש מחוזי 6 המחברים לכביש ההצלה וההקלה.
באמצעות הכספים הזמינים, המחוז יתמקד בשדרוג, ייפוי ופיתוח של המערכת העירונית כולה לקראת השגת הסטנדרטים של אזור עירוני מתורבת, ובגיוס משאבים להשקעה בתשתית שלמה ומסונכרנת לתאורה, תחבורה, חשמל, מים ותקשורת כדי לשרת טוב יותר את האוכלוסייה. בנוסף, הוא יתמוך בחמישה פרויקטים באזור נגו הו הקשורים למגרשי גולף, תיירות נופש, שירותי תיירות ודיור. הוא יתמוך גם בפרויקטים של אנרגיה סולארית ויעודד ייצור שאינו חקלאי. יתר על כן, הוא יתאם מאמצים למשיכת 4-6 מפעלים נוספים בתוך ומחוץ לאזורי תעשייה, תוך מתן עדיפות למפעלים המעורבים בעיבוד עמוק של חומרי גלם כגון חול וקוורץ, תעשיות סיליקט, תעשיות קלות, תעשיות ייצור וייצור חשמל מאנרגיה מתחדשת, והכל תוך הבטחת הגנת הסביבה וטיפול בשפכים.
לדברי מר הו דון, כדי לפתח אזורים עירוניים באופן מקיף ויעיל, רובע פונג דין צריך להתאים וליצור תוכניות יעוד חדשות ומפורטות המקיפות את כל הרובע, תוך הגדרת תפקידו של כל אזור. בהתאם, היישוב יתן עדיפות להשקעה בתשתיות בסיסיות, תוך התמקדות בציר התחבורה הראשי המחבר את האזורים, מערכות אספקת מים וניקוז, חשמל, תאורה ותשתיות דיגיטליות. ייושם מנגנון מגוון לגיוס הון, תוך ניצול נכון של משאבי קרקע ומשיכת עסקים להשקעה באזורים עירוניים חדשים ואזורי שירות. במקביל, ייושמו מדיניות לתמיכה באזורים פרבריים; יעודדו השקעות לפיתוח יעדי תיירות קיימים כמו א דון, קה מה, ונחל או לאו... המקשרים אותם עם תיירות היסטורית ותרבותית ומודלים חקלאיים חווייתיים, תוך התמקדות גם בחיבור יעדי תיירות ביישובים שכנים.
מקור: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/phat-trien-ha-tang-do-thi-ve-tinh-158992.html








תגובה (0)