אישור השקעה בפרויקט PPP בשני כבישים מהירים ראשיים דרך לאם דונג באוקטובר 2024

לבחון בדחיפות את תוכניות ההשקעה

בעדכון סטטוס הכנות ההשקעה בשני פרויקטים של כבישים מהירים: טאן פו - באו לוק ובאו לוק - ליאן קואנג, משרד התחבורה מסר כי מחוז לאם דונג מכוון כעת את המשקיעים להשלים את דוח מחקר ההיתכנות של פרויקט טאן פו - באו לוק.

נהלים להכנה להשקעה בשני כבישים מהירים ראשיים דרך מחוז לאם דונג מיושמים בדחיפות (תמונה להמחשה).

דוח מחקר ההיתכנות של פרויקט באו לוק - ליאן קואנג נמצא כעת תחת הערכה על ידי המקומיים.

בהתבסס על ההתקדמות בפועל, משרד התחבורה ביקש ממחוז לאם דונג לבחון בדחיפות את תוכנית ההשקעה ולשאוף לאשר את פרויקטי הכבישים המהירים טאן פו - באו לוק ובאו לוק - ליאן חונג באוקטובר 2024.

כביש מהיר טאן פו-באו לוק אורכו כ-66 ק"מ, ועובר דרך שתי פרובינציות: לאם דונג (55 ק"מ) ודונג נאי (11 ק"מ).

על פי מדיניות ההשקעה שאושרה, לכביש המהיר יש קנה מידה של 4 נתיבים, רוחב בסיס הכביש הוא 17 מטר. סך ההשקעה המשוערת הוא 17,200 מיליארד דונג וייטנאמי.

כביש באו לוק-ליאן חונג אורכו כ-74 ק"מ, הושקע בקנה מידה של 4 נתיבים, ורוחב בסיס הכביש הוא 17 מטר. סך ההשקעה המשוערת הוא יותר מ-19,500 מיליארד וונד.

בנוגע להתקדמות שני הפרויקטים, משרד הממשלה פרסם לאחרונה הודעת סיום של סגן ראש הממשלה טראן הונג הא בפגישה בנושא יישום פרויקטי הכבישים המהירים טאן פו (דונג נאי) - באו לוק (לאם דונג) ובאו לוק - ליאן חונג בשיטת PPP.

בהתאם לכך, סגן ראש הממשלה ביקש מוועדת העם של מחוז לאם דונג לשלוח בדחיפות מסמך הסבר ולהשלים את דוח מחקר היתכנות הפרויקט למועצה להערכה רב-תחומית לפני 23 בספטמבר 2024 לצורך הערכה.

מועצת ההערכה הרב-תחומית תשלים בדחיפות את הערכת דוח מחקר היתכנות הפרויקט בהתאם להוראות חוק PPP לפני 30 בספטמבר 2024.

ועדת העם של מחוז לאם דונג מוטלת גם על סקירה ודיווח לראש הממשלה על קשיים ובעיות בתקנות בנוגע להון עצמי מינימלי של משקיעים כפי שנקבע בצו מס' 78/2023/ND-CP מיום 7 בנובמבר 2023 של הממשלה בנושא אשראי השקעות ממלכתי, הממליצה לראש הממשלה ולממשלה לשקול תיקון והתאמת יחס הון עצמי המשתתף בתהליך יישום הפרויקט בהתאם לתקנות החוקיות בנושא PPP.

בנוגע לכביש המהיר באו לוק - ליאן חונג, ציין סגן ראש הממשלה כי על הסוכנויות הרלוונטיות ללמוד ולשקול מנגנוני מדיניות דומים בין פרויקט באו לוק - ליאן חונג לפרויקט טאן פו - באו לוק כדי לשפר את היעילות וההיתכנות.

עדיין קשיים רבים

על פי חקירת PV, פרויקט הכביש המהיר טאן פו - באו לוק הוצע על ידי קונסורציום של משקיעים, כולל קבוצת דיאו קא, קבוצת הונג טינה וקבוצת נאם מיין טרונג, ליישום הפרויקט בשיטת השותפות הציבורית-פרטית (PPP) באוגוסט 2020 - כאשר שוק הנדל"ן היה תוסס למדי.

בנייתו של כביש זה הייתה צפויה להתחיל בשנת 2023 ולהסתיים שנתיים לאחר מכן (בשנת 2025). עם זאת, עד כה, תוכנית זו לא הצליחה לצאת לפועל.

בהתאם לתוכנית גיוס ההון אליה התחייבו הצדדים בשלב דוח קדם-היתכנות, מקור ההון ליישום הפרויקט יוצע על ידי חברי קונסורציום המשקיעים, וייתמך ויקבל תרומה מבנקים.

עם זאת, עד כה, תאגיד הונג תין, תאגיד נאם מיין טרונג ובנק נאם א לא יכלו להמשיך להשקיע ולספק הון עקב קשיים כלכליים של המפעלים. במהלך ארבע השנים האחרונות, רק תאגיד דיאו קא המשיך, סיפק מימון להצעת הפרויקט והשלים את דוח מחקר ההיתכנות.

בנוגע לכביש המהיר באו לוק - ליאן קואנג, מנהל עסק המתעניין בפרויקט אמר כי הדאגה הגדולה ביותר עבור העסק כרגע היא נפח התנועה.

על פי הסקר, האזור בו עובר המסלול ממוקם באזור תיירותי, נפח התנועה צפוי להגיע לשיא רק בעונה והוא מורכב בעיקר ממכוניות. במקביל לכביש המהיר עובר כביש לאומי 20 שהושקע בו באיכות טובה למדי, ומושך אליו משאיות.

בתרחיש אופטימי של 9,000 כלי רכב ביום ובלילה, תקופת גביית האגרה להשבת ההון היא גם כן עד כ-23 שנים. סך ההשקעה גדול (מעל 17,000 מיליארד וונד), תקופת גביית האגרה ארוכה, והמשא ומתן על הלוואות בנקאיות אינו קל.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/phe-duyet-dau-tu-ppp-hai-cao-toc-lon-qua-lam-dong-trong-thang-10-2024-192240921110326132.htm