טייס זיהה "עצם" לפני הפגיעה.

[מודעה_1]

דובר מטעם JAL אמר כי למרות שאחד הטייסים הבחין ב"חפץ" רגע לפני ההתנגשות, הוא לא יצר קשר ישיר עם קפטן מטוס משמר החופים.

הטייסים אמרו כי חשו פגיעה חזקה במשך מספר שניות עם נחיתת המטוס. בתחילה, הטייסים בתא הטייס לא היו מודעים לשריפה עד שקיבלו התרעה מהדיילת הראשית והונחו לפתוח את יציאות החירום.

גורמים יפניים בודקים את מטוס האיירבוס A350 השרוף לאחר התנגשות, 4 בינואר 2024. (צילום: VNA)

יומיים לאחר התנגשות המטוס הנזכרת לעיל, מספר טיסות פנים שהיו אמורות להגיע לשדה התעופה האנדה בטוקיו ב-4 בינואר בוטלו או עוכבו.

על פי חברת ניהול שדות התעופה Hokkaido Airports, כ-200 נוסעים נתקעו במהלך הלילה בשדה התעופה ניו צ'יטוסה במחוז הוקאידו, לאחר שקבוצה נוספת של 256 נוסעים נתקעה בין ערב ה-2 בינואר לבוקר ה-3 בינואר עקב ביטולי טיסות בעקבות ההתנגשות יוצאת הדופן. מאז ערב ה-2 בינואר, חברת Hokkaido Airports מספקת סיוע לנוסעים, כולל חלוקת שקי שינה, שמיכות ומזרנים.

נמל התעופה ניו צ'יטוסה חווה ביטולי טיסות רבים, במיוחד לשדה התעופה האנדה, עם 45 טיסות ב-2 בינואר וב-28 בינואר. ב-4 בינואר, 18 טיסות משדה התעופה ניו צ'יטוסה להאנדה ולמספר שדות תעופה אחרים היו צפויות להתבטל. ההתנגשות גרמה גם לעיכובים בטיסות רבות מהאנדה לניו צ'יטוסה, כאשר חלקן התעכבו עד השעה 3:00 לפנות בוקר ב-4 בינואר.

נמל התעופה צ'יטוסה החדש משרת כ-400 טיסות, כולל כ-100 טיסות לשדה התעופה האנדה. מסלול ההמראה של נמל התעופה האנדה, בו התרחשה ההתנגשות ביום העבודה הראשון של השנה החדשה, נותר סגור. בעקבות ההתנגשות, JAL וחברת התעופה All Nippon Airways ביטלו גם מספר טיסות פנים.

משטרת יפן מסרה שכל 379 הנוסעים ואנשי הצוות שהיו על סיפון טיסה JL516 של חברת JAL באיירבוס A350 פונו בשלום, ואף אחד לא נפצע בסכנת חיים לאחר שהמטוס עלה באש.

בהצהרה שפורסמה אחר הצהריים של ה-3 בינואר, אישרו גורמים מחברת התעופה השנייה בגודלה ביפן כי הקפדה על נהלי החירום סייעה להציל את כל הנוסעים. עם זאת, חמישה מתוך ששת אנשי הצוות שהיו על סיפון מטוס משמר החופים היפני נספו. הקפטן נמלט מהמטוס אך סבל מפציעות קשות.

(מקור: דיווח חדשותי)

[מודעה_2]
מָקוֹר