האם מה לין נחשב כיום ל"אזור המחירים הנמוכים" האחרון בהאנוי ?
בסמינר "צפון האנוי במבנה הפיתוח המרחבי החדש של הבירה" שאורגן על ידי איגוד מתווכי הנדל"ן של וייטנאם (VARS) ב-2 ביוני, הצהיר ד"ר נגוין ואן דין, יו"ר VARS, כי האנוי עומדת בפני צורך דחוף לארגן מחדש את מרחב הפיתוח שלה כדי להפחית את הנטל על הליבה העירונית.
לדבריו, תהליך העיור המהיר בשנים האחרונות תרם להתפתחות עיר הבירה, אך הוא גם הביא לסדרה של לחצים כגון תשתיות עמוסות, צפיפות אוכלוסין הולכת וגוברת, מחסור במרחבי מגורים איכותיים ומחירי דיור עולים בהתמדה.
בהקשר זה, האנוי לא רק צריכה להגדיל את היצע הדיור שלה, אלא גם ליצור מרכזי פיתוח חדשים עם תשתיות מסונכרנות, שירותים ומתקנים מלאים, המסוגלים למשוך אנשים לגור ולעבוד שם.
"שוק הנדל"ן נכנס לשלב חדש. ערך הנדל"ן אינו נקבע עוד על ידי ציפיות לטווח קצר או בועות ספקולטיביות המבוססות על שמועות תכנון, אלא חייב להיבנות על בסיס של מסגרות משפטיות ברורות, תשתית משולבת, ביקוש אמיתי ויכולת פיתוח אמיתית", אמר מר דין.
לדברי מומחים, תהליך הרה-ארגון המרחבי העירוני נועד לא רק להקל על הלחץ על מרכז העיר, אלא גם ליצור מוקדי פיתוח חדשים המסוגלים להניע צמיחה כלכלית ארוכת טווח, פיתוח אוכלוסייה ושוק הנדל"ן.
בפרט, האזור שמצפון להאנוי מתגלה כנקודת צמיחה אסטרטגית הודות למיקומו הנוח כשער תחבורה, קישוריות אזורית, עתודות קרקע גדולות ונוכחותם של מסדרונות כלכליים, תעשייתיים ולוגיסטיים חשובים.
עם הקמת מרכז מנהלי חדש ודרכי תשתית מרכזיות, אזור זה הופך בהדרגה מ"אזור פיתוח" לכוח מניע חדש לפיתוח הבירה.
על פי המכון הווייטנאמי לחקר והערכת שוק הנדל"ן (VARS IRE), סדרה של פרויקטים מרכזיים בתחום התחבורה, כגון גשרים מעל נהר האדום, כביש הטבעת 4, כביש הטבעת 3.5 ומערכת המטרו, משנים בהדרגה את הקישוריות של האזור הצפוני למרכז הבירה.
לאחר השלמת פרויקטים אלה, המרחק הגיאוגרפי לא יהווה עוד מכשול להגירת אוכלוסייה ולזרימת השקעות, וייצור תנאים להתפתחות ערים בצפון למודלים מודרניים, משולבים ורב-תכליתיים.
גב' פאם טי מיין, סגנית מנהלת VARS IRE, סיפקה ניתוח מפורט יותר של נושא זה: "האזור הצפוני של האנוי חווה בו זמנית התכנסות של מניעי צמיחה חדשים מתחומי התכנון, התשתיות, הלוגיסטיקה, התעשייה, מגמות ביזור אוכלוסין והשתתפות של יזמי נדל"ן גדולים."
נתוני מחקר של VARS IRE מראים כי ההיצע החדש באזור הצפוני של האנוי בחמשת החודשים הראשונים של 2026 הגיע ליותר מ-1,400 יחידות. למרות ההקשר הכללי המאתגר, שיעור הספיגה נותר על כ-56%, דבר המצביע על כך שהביקוש בשוק נותר חיובי.
לדברי גב' מיין, מה לין נחשבת כיום לאזור "המחירים הנמוכים" האחרון בהאנוי. בעוד שמחירי הדיור הנמוכים בטאי הו טאי נעים בין 480 מיליון למיליארד וונד רבוע למ"ר, בדונג אן נעים בדרך כלל בין 180 מיליון ל-400 מיליון וונד רבוע למ"ר, ופרויקטים לאורך כבישי הטבעת נעים בין 200 ל-300 מיליון וונד רבוע למ"ר, פרויקטים רבים במה לין רושמים כיום מחירים של כ-80 מיליון עד 120 מיליון וונד רבוע למ"ר.
מחירים אלה הם רק כשליש עד מחצית מאלה שבאזורים סמוכים בעלי מיקומים דומים, ואפילו רק כ-20% מהערך במרכז המנהלי החדש של טאי הו טאי, למרות שמרחק הנסיעה שונה רק בכ-10-15 דקות לאחר השלמת מערכת התשתית המרכזית.
"פער המחירים הזה מראה של-Me Linh עדיין יש פוטנציאל צמיחה משמעותי בעתיד, בהתחשב במיקומה, בזמינות הקרקעות, בקישוריות ובפוטנציאל הפיתוח העירוני שלה", אמרה גב' מיין.
במהלך 5-10 השנים הבאות, אזורים עם תשתית קישוריות חזקה יזכו ליתרון.
מר לה דין צ'ונג, סגן המנכ"ל של SGO Land, אמר כי העדפות המשקיעים משתנות באופן ברור. בעוד שבעבר, הון חיפש בעיקר הזדמנויות לעליית מחירים לטווח קצר, כעת משקיעים מתעניינים יותר ויותר בפוטנציאל לפיתוח קהילתי, באיכות התפעול, במערכת האקולוגית של השירותים ובערך הניצול המעשי של הנכס.
לדברי מר צ'ונג, מגמה זו יוצרת יתרונות לאזורים עם פיתוח עירוני מתוכנן היטב, תשתיות משולבות ויכולת לענות על צורכי דיור אמיתיים.
בפרט, נוכחותם של עסקי נדל"ן גדולים רבים ופרויקטים בקנה מידה גדול במה לין במהלך התקופה 2026-2028 צפויה לתרום לשינוי הנוף העירוני, לשיפור איכות ההיצע וליצירת מומנטום למשיכת הון להשקעה ותושבים לאזור.
מומחים צופים גם כי השקעות עתידיות יתעדפו אזורים עירוניים עם תשתיות ומתקנים מפותחים באופן מקיף, תוך התמקדות במרחבים ירוקים ובשילוב מתקני חווייה, פנאי ובריאות.
מלבד איכות המוצר, יכולת תפעולית הופכת יותר ויותר לקריטריון חשוב בהחלטות השקעה. פרויקטים המנוהלים על ידי יחידות תפעוליות מקצועיות, ובמיוחד מותגים בינלאומיים, נחשבים כבעלי יתרון בשמירה על איכות השירות, הגדלת ערך הנכסים והגברת האטרקטיביות עבור התושבים.
לדברי מומחים, ב-5-10 השנים הקרובות, היתרון יהיה שייך לאזורים בעלי קשרי תשתית חזקים, יכולת למשוך תושבים אמיתיים, היווצרות מערכת אקולוגית מסחרית ושירותית שלמה ויצירת סביבת מגורים איכותית.
גורמים אלה נחשבים גם בסיסיים לצמיחה בת קיימא של שוק הנדל"ן בצפון האנוי בכלל ובמה לין בפרט.
מילות מפתח:
מקור: https://congluan.vn/phia-bac-ha-noi-la-vung-trung-gia-cuoi-cung-cua-thu-do-post348355.html
![[תמונה] משלחת המשתתפת בקונגרס ה-14 של איגוד העובדים של וייטנאם מבקרת במאוזוליאום של הנשיא הו צ'י מין.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/03/1780451842301_ndo_br_img-3824-jpg.webp)
תגובה (0)