בנוגע לסוגיה זו, כתב מסוכנות הידיעות של וייטנאם ראיין את מר צאו הואי דונג, יו"ר מועצת המנהלים של תאגיד הנפט הווייטנאמי (PVOIL) - החברה הממשלתית המחזיקה בנתח השוק השני בגודלו במוצרי נפט בווייטנאם - בנוגע לתוכנית הייצור והעסקים להסתגלות לשינוי במדיניות שמטרתו לתרום למימוש המחויבות להביא את הפליטות נטו לאפס עד 2050.
החל מ-1 בינואר 2026, וייטנאם תחייב שימוש בדלק ביו-אתנול E10 ברחבי המדינה, והשוק לא יציע עוד בנזין קונבנציונלי. אז אילו תוכניות ספציפיות יש ל-PVOIL כדי להתאים את עצמה למדיניות זו?
מרגע ש-PVOIL נודע על הפריסה הארצית של דלק ביו-אתנול E10 ועל הוצאתו הסופית של בנזין קונבנציונלי מהשוק, בהתבסס על צרכים פנימיים ותחזיות ביקוש בשוק, אישרה הנהלת PVOIL תוכנית להשקעה בשדרוג ותיקון כל מערכות ערבוב הביו-אתנול במחסנים העיקריים של PVOIL, במחסני המעבר ובמתקני הייצור כדי לענות על צרכי עסקי דלק ה-E10 של PVOIL. בנוסף, PVOIL מוכנה גם לערבב ביו-אתנול עבור מפיצים קטנים יותר שאינם מעוניינים להשקיע במערכות ערבוב ביו-אתנול משלהם.
בהתאם לכך, עד ה-1 בינואר 2026, PVOIL תהיה מוכנה לעבור לייצור ומכירה של בנזין E10 בכל מערכתה, בהתאם להנחיית ראש הממשלה . בספטמבר הקרוב, PVOIL תבצע פיילוט למכירת ביו-בנזין E10 במספר אזורים. כדי להבטיח אספקה מספקת של אתנול לערבוב ביו-בנזין E10, PVOIL תרכוש אותו ממספר יצרני אתנול מקומיים ותייבא אותו מחו"ל.
בעתיד הקרוב, הרשות הרגולטורית תפרסם גם תקנים לדלק ביו-אתנול E10, ועסקים המערבבים דלק E10 כמו PVOIL ייצרו מוצרים המבוססים על תקנים אלה. בנוסף, PVOIL עוברת כעת תהליך הסמכת תאימות עבור מתקני ערבוב הביו-אתנול E10 שלה כהכנה למכירת דלק ביו-אתנול E10 בשוק.
במציאות, בתנאי אקלים וטמפרטורה מסוימים, בנזין מעורבב באתנול יכול להיפרד לשכבות (הפרדה). אז אילו פתרונות יש ל-PVOIL כדי להבטיח את איכות הביו-בנזין E10 במהלך האחסון וההפצה?
למעשה, תכולת האתנול בבנזין E5 או E10 עדיין אינה גבוהה במיוחד מכיוון שמדינות רבות ברחבי העולם , כמו תאילנד, אינדונזיה, ברזיל וארצות הברית, כבר מערבבות ביו-אתנול E20, וחלק מהמדינות אף משתמשות בביו-אתנול E85, שמעורבב עם עד 85% אתנול.
מבחינה טכנית, דלק ביולוגי מעורבב עם אתנול יכול להיפרד עקב הפרדת מים אם הדלק המעורבב מאוחסן זמן רב מדי או מזוהם במים, אולי עקב חדירת מים למיכל אחסון הדלק. לחלופין, אם לקוח ממלא דלק ביולוגי אך אינו משתמש ברכבו במשך מספר חודשים, גם הדלק הביולוגי במיכל הדלק עלול להיפרד לשכבות.
כדי להבטיח שבנזין E10 לא ייפרד עקב מים, בנוסף להבטחת תהליך הערבוב בהתאם לתקנים הטכניים, PVOIL תיישם אמצעי בקרה מחמירים כדי למנוע את האפשרות של זיהום מים במהלך ההובלה והאחסון, ובכך להבטיח את איכות המוצר המסופק ללקוחות.
תאילנד ואינדונזיה, מדינות עם אקלים טרופי, חם ולח כמו וייטנאם, משתמשות זה מכבר בדלק ביו-אתנול (E20) מעורבב עם עד 20% אתנול ברחבי המדינה, אך במציאות, הפרדת מים בדלק ביו-אתנול אינה דאגה משמעותית.
כיצד רואה PVOIL את יעילות המדיניות המחייבת שימוש בבנזין E10 ברחבי המדינה החל מ-1 בינואר 2026?
השימוש המחייב של וייטנאם בדלק ביו-אתנול E10 ברחבי המדינה, תוך ביטול השימוש בבנזין קונבנציונלי בשוק, יניב תוצאות משמעותיות יותר בהפחתת פליטות בהשוואה לנוהג הנוכחי של עידוד השימוש בדלק ביו-אתנול E5RON92 בלבד, תוך המשך הפצת בנזין קונבנציונלי RON95.
בהתאם להנחיה מס' 20/CT-TTg מיום 12 ביולי 2025, בנוגע למספר משימות דחופות ומכריעות למניעה ופתרון זיהום סביבתי, ביקש ראש הממשלה מהאנוי ליישם מפת דרכים להפסקת תנועת אופנועים המונעים בבנזין בכביש הטבעת 1 החל מיולי 2026. בינתיים, הו צ'י מין סיטי השלימה זה עתה את טיוטת הפרויקט "המרת כלי רכב דו-גלגליים מבנזין לחשמל עבור נהגים מבוססי טכנולוגיה ונהגי משלוחים בהו צ'י מין סיטי" במטרה להמיר כ-400,000 כלי רכב מבוססי טכנולוגיה המונעים בבנזין לכלי רכב חשמליים. אז, אילו תוכניות יש ל-PVOIL להסתגל למדיניות ההמרה הזו, אדוני?
כדי להבטיח את פעילותה העסקית, PVOIL תתאם עם מספר שותפים להתקנת עמדות טעינה לרכבים חשמליים, כולל אלו למכוניות חשמליות ואופנועים חשמליים, בתחנות דלק במסגרת מערכת PVOIL. נכון לעכשיו, PVOIL פיתחה יותר מ-400 עמדות טעינה לרכבים חשמליים ברחבי הארץ, ותחנות הטעינה הללו של PVOIL יכולות לשמש גם לטעינת אופנועים חשמליים.
בנוסף, PVOIL עובדת גם עם מספר שותפים על האפשרות להתקין ארונות להחלפת סוללות לאופנועים חשמליים בתחנות דלק במסגרת מערכת PVOIL עבור לקוחות. ארון החלפת סוללות מסוג זה פותח ביעילות בטייוואן (סין) במשך שנים רבות, הודות ליתרונות של הבטחת בטיחות אש וחיסכון בזמן ההמתנה לטעינת כלי הרכב החשמליים שלהם. שיטה זו של החלפת סוללות נוחה מאוד, מהירה ואינה שונה מתדלוק בתחנת דלק. בפרט, ארון החלפת סוללות מסוג זה יסייע למזער את הטעינה העצמית בבית או בחניונים תת-קרקעיים שבהם החיווט החשמלי אינו עומד בתקנים, דבר שעלול לגרום לשריפות ופיצוצים כפי שאנשים רבים מודאגים מהם.
תודה לך, אדוני!
מקור: https://baolaocai.vn/pvoil-se-ban-thi-diem-xang-sinh-hoc-e10-tu-thang-92025-post649043.html
תגובה (0)