(kontumtv.vn) – בהמשך לתוכנית המושב השביעי של האסיפה הלאומית ה-15, בבוקר ה-20 ביוני, דנה האסיפה הלאומית באולם המליאה בתכנון עיר הבירה של האנוי לתקופה 2021 – 2030, עם חזון עד 2050, ובפרויקט ההתאמה הכולל של התכנון הכללי של עיר הבירה של האנוי עד 2045, עם חזון עד 2065.

כיתוב לתמונה
חבר האסיפה הלאומית טראן ואן טיין ממחוז וין פוק נושא את דבריו. צילום: פואנג הואה/TTXVN

הנציגים מאמינים כי הכנתה והתאמתה של תוכנית האב עולים בקנה אחד באופן מהותי עם הנחיות ומדיניות המפלגה, עם חוקי ותקנות המדינה, והאחידות במערכת המשפטית התכנונית. הגשת תוכנית האב של עיר הבירה על ידי הממשלה והתאמתה של תוכנית האב הכללית לאסיפה הלאומית לעיון, הינה בהתאם לחוק.

בתגובה לתכנון עיר הבירה של האנוי, הביע הנציג טראן ואן טיין (וין פוק) הסכמה עם התוכן כגון הבסיס לגיבוש התוכנית; נקודות המבט, היעדים ובחירת אפשרויות הפיתוח עבור עיר הבירה של האנוי; כיוון הפיתוח של מגזרים חשובים באזור וכיוון הפיתוח של מגזרים ותחומים אחרים...

חבר הפרלמנט טראן ואן טיין העלה גם מספר הצעות והמלצות, כולל הוספת דוח הערכה לאחר 12 שנים של יישום החלטה מס' 1259/QD-TTg של ראש הממשלה על אישור התכנון הכללי לבניית עיר הבירה האנוי עד 2030 ועם חזון לשנת 2050, ובכך לזהות ליקויים קיימים, מגבלות, גורמים, ולהפיק לקחים לעבודת התכנון והתאמת התוכנית.

הנציגים העלו גם את הסוגיה לפיה כיום מתבצעים התאמות בתכנון הכללי בהתאם לחוק התכנון העירוני, בעוד שהממשלה מגישה לאסיפה הלאומית לדיון חוק לתכנון עירוני וכפרי שיחליף את חוק התכנון העירוני. לפיכך, ביקשו הנציגים כי היועצים המיישמים את ההתאמות בתכנון הכללי של עיר הבירה יצטרכו לדבוק בקפידה בתכנון עיר הבירה ובטיוטת חוק התכנון העירוני והכפרי כדי להימנע ממצב שבו יש להתאים שוב את התכנון הכללי המתוקן בהתאם לחוק התכנון העירוני והכפרי.

הנציג נגוין ואן טאן (תאי בין), שחולק את אותה דאגה כמו הנציג טראן ואן טיין, קיווה שהמצגת תכלול סיכום של מה שהושג בנוגע למשימות התכנון הללו משנת 2011 ועד היום.

"מעכשיו ועד 2030, נותרו רק 6 שנים. האם נוכל להשלים את משימות התכנון שנקבעו, כך שיהיה לנו בסיס לחישוב החזון עד 2050?... אם התוצאות שהושגו בתקופה זו יהיו נמוכות מדי, האם לחזון עד 2050 תהיה משמעות רבה?", תהה חבר הקונגרס נגוין ואן טאן.

בנוגע לחזון התכנון לשנת 2065, שמטרתו היא שהאנוי תתפתח לרמת בירות במדינות מתקדמות ברחבי העולם, הציע נציג ממחוז תאי בין להבהיר האם המטרה היא להגיע לרמת בירות במדינות מתקדמות כיום או נכון לשנת 2065. הנציג הסביר, "אם נתפתח, גם מדינות אחרות יתפתחו", לכן, יש צורך בהבהרה כדי להבטיח חזון סביר ובר ביצוע.

בנוגע להתאמת בקשת התכנון המיוחדת עבור "ערים בתוך הבירה", הציע הנציג נגוין ואן טאן את ההפך: "בירה בתוך עיר", כלומר המחוזות הפנימיים יהיו "בירת האנוי", בעוד שהאזורים והאזורים הנותרים יהיו "עיר האנוי". זה יאפשר למדינה ול-63 מחוזות וערים לרכז משאבים ולתרום בקלות לבירה, כאשר האנוי מכוונת לפיתוח כמרכז פוליטי-תרבותי, ולא כמרכז פוליטי-כלכלי.

"אנו מקווים בכל ליבנו שהאסיפה הלאומית, המפלגה והמדינה יבחנו את נקודת המבט של 'האנוי כבירה בתוך העיר האנוי', כך שהעיר האנוי תשרת את הבירה וגם מחוזות וערים אחרות ישרתו את הבירה", הדגיש הנציג.

כיתוב לתמונה
נציג האסיפה הלאומית מהאנוי, הואנג ואן קוונג, נואם את דבריו. צילום: Phuong Hoa/TTXVN

לדברי הנציג הואנג ואן צ'ונג (האנוי), תכנון עיר הבירה הוא תוכנית פרובינציאלית, אך בניגוד לתכנון של פרובינציות אחרות, המיועד ליישוב יחיד, זוהי תוכנית לעיר הבירה של המדינה כולה. לכן, עליה לכלול את כל האלמנטים המתכנסים ולהיות מייצגת את התפתחות האומה כולה.

חבר הקונגרס הואנג ואן צ'ונג העלה שלוש סוגיות הדורשות תשומת לב במהלך יישום התוכנית. ראשית, יש להתמקד בפתרון עומסי התנועה, המהווים כיום את צוואר הבקבוק הגדול ביותר בהאנוי. יש להתמקד בהשקעה בבניית 14 קווי רכבת עירוניים ליצירת רשת רכבות מקיפה המסוגלת לחבר אנשים לכל מקום בבירה. זה יחליף אוטומטית כלי רכב פרטיים, ובמקביל, יטפל חלקית בזיהום הסביבה.

"כאשר רשת הרכבות העירונית תתפתח, היא תתחבר לאזורים פרבריים, ותפיץ אוטומטית את הפעילויות הכלכליות המרוכזות כיום במרכז העיר לאזורים עירוניים חדשים אלה. בפרט, מערכת הרכבות תתחבר גם למחוזות כמו בק נין, וין פוק, הונג ין והאן נאם, ותהפוך את המחוזות הללו כמעט לערים לוויין כדי ליצור קשרי פיתוח ובו זמנית לפזר ריכוז", אמר הנציג הואנג ואן קואנג.

הנושא המרכזי השני שהוצע על ידי נציגי העיר האנוי הוא ההשקעה בבניית מערכת איסוף שפכים נפרדת ממערכת מי הגשמים, ובנייה וסידור של אזורי טיפול בשפכים מקומיים ומרכזיים, כך שכאשר שפכים ביתיים מהעיר מוזרמים לסביבה, מדובר במים נקיים, מה שיגביל את הזיהום. בנוסף, יש צורך במנגנון שיתמוך בתושבים ברובע העתיק בשיפוץ ולייפות האזור; יישום מנגנון שאינו כרוך בהפקעת בתי התושבים, אך עדיין מספק תמיכה בדיור.

"עם תמיכה כזו, האנשים עצמם יקדישו את המרחב הזה לשירותים עסקיים ומסחריים. הנכס נשאר שלהם; הם יכולים לייצר ולהפעיל את העסקים שלהם או לאפשר למשקיעים אחרים להשקיע בו ולשפץ אותו למקומות לינה או למסעדות ומשקאות. משם, נפתח 'כלכלת לילה' עבור האנוי, לא רק סביב אגם הואן קיאם כפי שהוא כעת, אלא גם הרובע העתיק, אזור האגם המערבי... ולהפוך אותו למרחב תיירותי ופיתוח כלכלי לילי", הדגיש הנציג.

היי האן (VNA)