כמו כן השתתפו בפגישה ראשי מחלקות, סניפים, מועצת ניהול פרויקטי התנועה המחוזית וועדות עממיות של קומונות ורובעים רלוונטיים.
.jpg)
על פי הדיווח בפגישה, פרויקט שיפוץ ציר החוף DT.719B בקטע פאן ת'יאט - קה גה משתרע על פני 25.61 ק"מ, עם השקעה כוללת של יותר מ-1,274.3 מיליארד דונג וייטנאמי. עד כה, הפרויקט הושלם כ-80% מההיקף. מתוכם, הקטע מכביש לאומי 1A ועד גשר סואי נהום (17.8 ק"מ) הושלם והוכנס לפעילות. עם זאת, 3.88 ק"מ מהמסלול עוברים דרך מכרה הטיטניום של חברת טאן קוואנג קואנג בע"מ שטרם נמסרו.
.jpg)
הוועדה העממית המחוזית הורתה למחלקות, סניפים ויחידות רלוונטיות להשלים בדחיפות את הליכי מסירת האתר, ולהבטיח את התנאים לקבלנים להמשיך בבנייה על פי לוח הזמנים.
עבור פרויקט הכביש DT.719B, בקטע הון לאן - טאן האי, הפרויקט משתרע על פני 8.7 ק"מ של נתיב ראשי ו-1.7 ק"מ של נתיב משותף, עם הון השקעה כולל של יותר מ-663 מיליארד דונג וייט מתקציבי המרכז והמחוז. עד כה, הפרויקט פינה יותר מ-90% מהקרקע. (9.3/10.3 ק"מ), מתוכם קהילת טאן טאן הגיעה ל-90%, קהילת טאן האי הגיעה ל-90.7%. התקדמות הבנייה הגיעה רק לכ-32% מהיקף החוזה . מבחינת הון, התוכנית לשנת 2025 עומדת על יותר מ-185 מיליארד דונג וייטנאמי, אך נכון לעכשיו שולמו רק יותר מ-16 מיליארד דונג וייטנאמי, והם מגיעים ל-8.7%. הקושי הגדול ביותר בפרויקט הוא המחסור בחול למילוי בסיס הכביש. הוועדה העממית המחוזית הורתה ליחידות הרלוונטיות לפתור זאת בדחיפות כדי להאיץ את ההתקדמות.
פרויקט גשר ואן טאן (פאן טיאט סיטי) כולל השקעה כוללת של יותר מ 225.2 מיליארד דונג וייטנאמי מהתקציב המרכזי במסגרת תוכנית ההשקעות הציבוריות לטווח בינוני לתקופה 2021-2025, תקופת יישום של 4 שנים, החלה ב-30 בדצמבר 2022 וועדת העם המחוזית האריכה את ההתקדמות עד 30 בדצמבר 2025. עד כה, הפרויקט הושלם כ... 54% מהיקף החוזה . תוכנית ההון לשנת 2025 עומדת על יותר מ-103.6 מיליארד דונג וייטנאמי, אך רק יותר מ-10.6 מיליארד דונג וייטנאמי חולקו, והגיעו לשיעור של 10.28%. עבודות פינוי האתר עדיין מתמודדות עם קשיים רבים, מה שגורם להתקדמות איטית יותר מהנחיית ועדת העם המחוזית.
.jpg)
בסיכום הפגישה, הדגיש סגן יו"ר ועדת העם של מחוז לאם דונג: יישום פרויקטים מרכזיים לתנועה באזור המנוהל על ידי מועצת ניהול פרויקטי התנועה עדיין מתמודד עם קשיים רבים, הנובעים מסיבות אובייקטיביות וסובייקטיביות כאחד. סגן יו"ר ועדת העם של המחוז ביקש ממועצת ניהול פרויקטי התנועה לשנות את שיטת הניהול שלה, להתמקד בטיפול בבעיות הקיימות ולדרבן את הקבלנים להתגבר על ההתקדמות האיטית. הוא ציין כי סוכנויות ויחידות המשתתפות בפגישה חייבות לשלוח את האנשים הנכונים שיש להם הבנה מעמיקה של העבודה.
"אנחנו לא יכולים לתת למצב של קרקעות וההון הקיימים, אבל הבנייה עדיין איטית, ללא סיבה מוצדקת. מועצת המנהלים צריכה ללמוד ברצינות מהניסיון."
חבר נגוין הונג האי, חבר בוועדת הקבע של המפלגה המחוזית, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז לאם דונג
סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז לאם דונג הודה כי בעבר, לאחר מיזוג המחוזות, יישום הפרויקט הושפע גם מההנפקה והמינוי האיטיים של כוח אדם רלוונטי על ידי הוועדה העממית של המחוז במועצות ניהול הפרויקטים ובמרכז פיתוח קרן הקרקעות, מה שהשפיע על ההתקדמות הכוללת.
בנוגע למשימות הקרובות, סגן יו"ר ועדת העם המחוזית נתן הוראות ספציפיות לכל פרויקט. עבור פרויקט כביש החוף DT.719B, קטע פאן ת'יאט - קה גה, חברת המסחר טאן קוואנג קואנג בע"מ חייבת להשלים בדחיפות את המסמכים הקשורים לסגירת המכרה באזורים 1 ו-4, ולהגישם למשרד החקלאות ופיתוח הכפר לפני 10 בספטמבר 2025 למסירת האתר. עבור אזורים 2 ו-3, היחידות חייבות להתמקד בבנייה כדי להבטיח השלמה בזמן. ועדת העם של קהילת טאן טאן מתאמת עם מרכז פיתוח קרן הקרקעות המחוזית לאם דונג כדי להשלים במהירות את מסמכי הפיצויים הנותרים ולמסור את האתר באוקטובר 2025.
בנוגע לפרויקט הכביש DT.719B, מקטע הון לאן - טאן האי: יש להמשיך לקדם עבודות פינוי האתר, יש לחלק את כל ההון שהוקצה על ידי המחוז. משרד החקלאות והסביבה של המחוז יעבד בהקדם את תיק הפקת המינרלים באוקטובר 2025. בנוגע לפרויקט גשר ואן טאן, סגן יו"ר הוועדה העממית המחוזית ציין כי על מועצת ניהול פרויקט עבודות התנועה להורות לקבלן לתאם עם רשויות הקומונות והרובעים כדי לקבל את מסירת האתר וליישמה בהקדם האפשרי. יש להשלים את הפרויקט באוקטובר 2025.
מקור: https://baolamdong.vn/quyet-liet-thao-go-vuong-mac-thuc-day-tien-do-cac-du-an-giao-thong-ven-bien-389272.html
תגובה (0)