התקרית התרחשה בסביבות השעה 11:15 בבוקר ב-13 במרץ, בכביש 419 (עיירה ליין קוואן, מחוז ת'אצ' טאט, האנוי ).
תמונות שצולמו על ידי מצלמות אבטחה מראות שכאשר משאית הטרקטור-נגרר עברה את שער סניף הדואר של מחוז תאץ' תאט, אחד מגלילי הפלדה של המשאית נפל על הכביש ופגע במכונית שחנתה על המדרכה.
משקלם של עשרות טונות של סליל פלדה ריסק את המכונית בת 5 המושבים.
תמונה מזעזעת של גליל פלדה במשקל עשרות טונות מועך מכונית בת'אצ' טאט ( וידאו : רשת חברתית).

המשאית שנשאה 3 גלילי פלדה לא נקשרה בקפידה, וגרמה לתאונה (צילום: הואנג נגיה).

המכונית בת 5 המושבים נמחצה לשניים (צילום: הואנג נגיה).

כל גליל פלדה כזה שוקל עשרות טונות (צילום: הואנג נגיה).
למרבה המזל, באותו זמן לא היה איש במכונית ולא היו כלי רכב אחרים בסביבה, כך שלא היו נפגעים.
זו לא הפעם הראשונה שמתרחשת תאונה עקב נפילת סליל פלדה במשקל עשרות טונות מנגרר של טרקטור אל הכביש. למרבה המזל, המקרה הנ"ל גרם רק לנזק לרכוש, בעוד שתאונות רבות אחרות גרמו לנפגעים.
לדוגמה, בתחילת מרץ 2022, שרשרת טרקטור שנשא שני גלילי פלדה במשקל עשרות טונות נסע ברחוב נגוין ואן לין (HCMC) נשברה כאשר הרכב עצר לפתע בצומת. שני גלילי הפלדה נפלו ופגעו באדם שמכר כרטיסי לוטו שעמד בצד הדרך. הקורבן פונה לחדר מיון עם פציעות קשות.
אפילו בעין בלתי מזוינת, ניתן לראות את הסכנות הפוטנציאליות של משאיות מכולות הנושאות סלילי פלדה הקשורים באופן גס בלבד ועדיין מסתובבות על הכביש מדי יום.
צו 123/2021/ND-CP קובע קנס כבד למדי - בין 8 ל-12 מיליון דונג וושינגטון ופסילת רישיון נהיגה למשך חודשיים עד 4 חודשים - על פעולת הובלת סחורות ללא קשירתן או קשירתן ברשלנות כך שתיפלו על הכביש.
בנוסף, סעיף 260 לחוק העונשין קובע כי אם סחורה ברכב אינה מאובטחת בקפידה ונופלת על הכביש, וגורמת לפגיעה באדם אחר, עם שיעור פגיעה של 61% לאדם אחד או 61% ומעלה לשני אנשים יחד, וגורמת למוות או נזק לרכוש של 100 מיליון דונג ומעלה, הנהג יועמד לדין גם בגין "הפרת תקנות התעבורה ", עם עונש של 1 עד 15 שנות מאסר.
עם זאת, תקנות החוק הנוכחיות קובעות באופן כללי רק כי "בעלי רכב חייבים להיות קשורים היטב" מבלי לציין מה נחשב "מאובטח". לכן, בתהליך הטיפול במקרים קשורים, אפילו הרשויות מתקשות לקבל בסיס מספיק כדי לאשר האם הסחורה וסלילי הפלדה קשורים היטב לרכב או לא.

כיצד לאבטח סלילי פלדה להובלה בכמה מדינות שעסקים וייטנאמים יכולים ללמוד מהן (צילום: קבוצת Okovje Multiauto).

כלי ייעודי למניעת הסיכון של נפילת סלילי פלדה מהרכב במהלך ההובלה (צילום: Adams Industries).
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)