Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

סא פה שדרגה כמעט 50 סמטאות ב-100 ימים

מאמצע נובמבר 2025, החלה רובע סא פה בקמפיין בן 100 יום לשדרוג כמעט 50 סמטאות וכבישים בקבוצות מגורים - נתיבי תנועה המשפיעים ישירות על חייהם של אנשים כמו גם על חוויות התיירים.

Báo Lào CaiBáo Lào Cai26/11/2025

כמרכז תיירותי מפורסם במחוז לאו קאי, סא פה מיישמת במרץ קמפיין לשדרוג התשתיות כדי לשרת את האוכלוסייה והתיירות.

baolaocai-br_s10.jpg
יציקת בטון על הכביש המוביל לבית התרבות של פאן סי פאנג 1 ולבתי אב.

מדיניות זו יושמה לאחר נסיעת העבודה של החבר טרין וייט הונג - מזכיר המפלגה המחוזי, למחוז סא פה בסוף אוקטובר 2025.

בפגישה, ביקש מזכיר המפלגה המחוזית מהיישוב להתמקד בייפוי עירוני, שדרוג תשתיות תנועה ויצירת שינוי ברור במראה העיר התיירותית.

מיד לאחר ההוראות, מחלקת סא פה סקרה, העריכה את המצב הנוכחי ובחרה בנתיבים בעלי עדיפות לשדרוג.

baolaocai-br_s2.jpg
בניית מסלול סונג דה - הואנג ליאן בקבוצה 3 של האם רונג.

לדברי יו"ר ועדת העם של מחוז סא פה, טו נגוק ליין, לפני יישום התוכנית, כבישים רבים למגורים באזור מרכז העיר התדרדרו. פני הכביש היו צרים, מתקלפים, ובמיוחד דרכי עפר רבות היו בוציות בעונת הגשמים, מה שהקשה על הנסיעה ופגע באטרקטיביות של היעד. ההתפתחות המהירה של התיירות וצפיפות האוכלוסייה הגבוהה הפעילו לחץ רב על נתיבי התנועה, הסמטאות וקבוצות המגורים במרכזי העיר, והפכו ל"צוואר בקבוק" שיש לפתור.

baolaocai-br_s12.jpg
המדיניות של יציקת בטון על סמטאות ואזורי מגורים נתמכת על ידי העם.

בקמפיין זה, רובע סא פה בחר כמעט 50 מסלולים לשדרוג, שיפוץ או חידוש - כולם מסלולים המחברים אזורי מגורים, קבוצות שכונות עם מרכז הרובע או אטרקציות תיירותיות פופולריות בקרב מבקרים.

כבר בימים הראשונים של הקמפיין, קטעים רבים של המסלול הושלמו בכמויות גדולות, כגון: יותר מ-200 מטר של כביש במסלול סונג דה - הואנג ליאן (קבוצת האם רונג 3) ובמסלול סואי הו 1 המוביל לבית התרבות (קבוצת פאן סי פאנג 1) הושלמו בבטון, מה שסייע לאנשים לנסוע בנוחות, תוך תרומה לשיפור הנוף של האזור.

baolaocai-br_s3.jpg
כביש בקבוצת המגורים פאן סי פאנג 1.

נקודת אור בתהליך היישום היא הקונצנזוס של העם. מר ג'יאנג וייט הונג (קבוצת המגורים פאן סי פאנג 1) תרם מרצונו כמעט 70 מטרים רבועים של אדמה להרחבת הכביש. זהו מספר משמעותי בהקשר של מחירי הקרקע הגבוהים במרכז סא פה.

מר הונג אמר שתרומת אדמה היא גם פרקטית וגם הכרחית, משום שהכביש לא רק משרת את משפחתו אלא גם מביא תועלת משותפת לכל אזור המגורים.

baolaocai-br_s18.jpg
משקי בית רבים תרמו אדמות לשדרוג ולפתיחת כבישים חדשים.

מר נונג טואן טאנג - ראש קבוצת המגורים פאן סי פאנג 1, שחולק את אותה רוח, אמר כי ברגע שהמחוז יישם את המדיניות, רוב האנשים תמכו בה. הרצון להרחיב את הכביש לבית התרבות קיים כבר שנים רבות, אך עקב מחסור בכספים ובתנאים, לא ניתן היה ליישם אותו.

הפעם, הודות למדיניות הסינכרונית מצד המחלקה ולהשתתפות הקהילה, הורחב הכביש ונבנה בבטון מוצק, מה שהפך את הנסיעה וארגון פעילויות הקהילה לנוחים יותר.

baolaocai-br_s6.jpg
דרכי עפר כאלה יוטלו בבטון.

בקבוצת האם רונג 3, מר ג'יאנג א פו ומשקי בית רבים אחרים השתתפו ישירות בתהליך הבנייה, החל מיישור הקרקע, הובלת חומרים ועד תמיכה בצוות הבנייה ביום יציקת הבטון.

מר פו אמר שעבודה משותפת לבניית כבישים עוזרת לאנשים להתאחד יותר ולהרגיש גאים כאשר הם תורמים באופן אישי לשינוי באזור המגורים.

קמפיין "100 ימים ולילות" ברובע סא פה יושם במטרה: "כבישים נקיים - סמטאות בהירות - תשתית סינכרונית - חיי אנשים נוחים - סביבה בהירה, ירוקה, נקייה, יפה - בטוחה". הכבישים יצוקים היטב מבטון, עם מערכות ניקוז ותעלות טכניות, המבטיחות שימוש בר-קיימא לטווח ארוך.

baolaocai-br_s9.jpg
הכביש המחבר את אזור המגורים עם מרכז המחלקה מכוסה בטון.

גולת הכותרת של הקמפיין היא גיוס יעיל של משאבים חברתיים. מזכיר ועדת מפלגת מחוז סא פה, פאן דאנג טואן, אמר כי התקציב הכולל לשדרוג הכבישים הוא כ-10 מיליארד דונג וייטנאמי, עם אורך בנייה כולל של יותר מ-20 ק"מ. היישום בשיטת הסוציאליזציה לא רק מפחית את הלחץ התקציבי אלא גם מחזק את הקשר בין הממשלה - עסקים - אנשים בפיתוח עירוני, הנחשב מתאים למאפייני הפיתוח של סא פה.

מזכיר מפלגת מחוז סא פה, פאן דאנג טואן, הדגיש כי הקונצנזוס של האנשים הוא הגורם המרכזי המסייע למחוז לפרוס בו זמנית נתיבים רשומים.

"אנו ממשיכים לבחון ולתעדף שדרוג מסלולים בעלי ביקוש גבוה ותנועה כבדה. המטרה היא ליצור תשתית תנועה סינכרונית ומודרנית שתעמוד בקריטריונים של עיר תיירות בתקופה החדשה", אמר מר טואן.

s5.jpg
דרכי בטון עוזרות לאנשים לנסוע בנוחות.

הקונצנזוס הגבוה וההשתתפות הישירה של האנשים בתהליך בניית הכבישים מסייעים לחזק את הלכידות הקהילתית, לקדם פרואקטיביות ואחריות בבנייה עירונית.

מכבישים קטנים המתפתלים דרך אזורי מגורים ועד לנתיבים המחברים מאזורי מגורים למרכז המחוז, הקמפיין בן 100 הימים צפוי להביא מראה חדש לסא פה. כבישי בטון בהירים, נקיים ויפים לא רק משפרים את איכות התשתיות אלא גם מסמלים את השינוי החזק של עיר התיירות בהרי הרמה.

baolaocai-br_s8.jpg
כמעט 50 סמטאות ואזורי מגורים נמצאים בבנייה ויושלמו תוך 100 ימים.

עד כה, עבודות בניית התשתיות בסא פה מתבצעות בדחיפות. בנוסף לשני הכבישים שהחלו להיבנות, המקומי אוסף מספיק חומרים, ציוד ומגייס עובדים כדי להתחיל בבניית 9 כבישים חדשים בסוף השבוע ובשבוע הבא. במקביל, צוותי בנייה ישלימו את היסודות, תוך הבטחת בטיחות העבודה ואיכות הבנייה.

בעזרת מאמצים משותפים של הקהילה וההשתתפות הדרסטית של הממשלה, סא פה מתקרבת בהדרגה למטרה של בניית עיר תיירות ירוקה, חכמה ובת קיימא. המסלולים שהושלמו לאחרונה ימשיכו להוות בסיס חשוב לפיתוח סא פה ולהפוך ליעד אטרקטיבי לתיירים מקומיים וזרים.

מקור: https://baolaocai.vn/sa-pa-nang-cap-gan-50-tuyen-duong-ngo-xom-trong-100-ngay-post887612.html


תגית: סאפה

תגובה (0)

No data
No data

באותו נושא

באותה קטגוריה

זריחה יפהפייה מעל ים וייטנאם
נסיעה ל"סאפה המיניאטורית": טבלו את עצמכם ביופי המלכותי והפיוטי של הרי ויערות בין ליו
בית קפה בהאנוי הופך לאירופה, מרסס שלג מלאכותי ומושך לקוחות
חייהם של אנשים באזור חאן הואה המוצף ביום החמישי למניעת השיטפונות, "שתיים מאפס".

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עֵסֶק

בית על כלונסאות תאילנדי - היכן ששורשים נוגעים בשמיים

אירועים אקטואליים

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר