חמישה פרויקטים נדרשים לגבות אגרות לאחר חגיגות ראש השנה הירחי: מאי סון - כביש לאומי 45, כביש לאומי 45 - נגהי סון, נגהי סון - דין צ'או, וין האו - פאן טיאט, ופאן טיאט - דאו גיאי. כל אלה הם פרויקטים המרכיבים את שלב 1 של הכביש המהיר צפון-דרום, אשר פועלים מאז אפריל 2024.
משרד הבינוי דורש ממועצות ניהול הפרויקטים, ממשקיעים ויחידות קשורות להשלים את כל הסעיפים הקשורים לגביית האגרה בו זמנית, ובמיוחד את מערכת גביית האגרה ללא עצירה ומרכז ניטור וניהול התנועה.
בנוסף, נדרשים גם פרויקטים אחרים של קטע הכביש המהיר צפון-דרום מזרח, שלב 2, כדי להאיץ את השלמת מערכת התחבורה החכמה והפריטים הקשורים לפני 30 באפריל. מועדי היישום של פרויקטי הרכיב קאן טו - האו גיאנג והאו גיאנג - קא מאו הוארכו ל-30 ביוני.
בנוגע לתשתיות לתפעול, שר הבינוי טראן הונג מין ביקש סקירה יסודית של ההשקעה בתחנות מנוחה לאורך הכביש המהיר צפון-דרום. יש לטפל במהירות בכל מכשול כדי להבטיח עקביות בתפעול ובתחזוקה.
גביית האגרה בחמשת מקטעי הכביש המהיר הנ"ל תוכננה בתחילה להתחיל בתחילת 2026. עם זאת, תוכנית זו לא יושמה. הסיבה העיקרית היא ההתקדמות האיטית בהכנות לגביית האגרה, במיוחד בבחירת קבלנים, התקנה ותפעול של מערכת גביית האגרה. היבטים טכניים מסוימים דרשו התאמות ותוספות, מה שהאריך את זמן ההשלמה.
יתר על כן, התקדמות הבנייה של תחנות המנוחה בכמה פרויקטים מרכיבים את הפרויקט לא עמדה בציפיות. תחנות רבות לא יכלו להסתיים בשנת 2025 כמתוכנן, מה שאילץ בקשות להארכות זמן הבנייה.
על פי התקנות הנוכחיות, תחנות מנוחה הן אחד התנאים לזכאות גביית אגרה על ידי פרויקט. לכן, עיכובים בסעיפים אלה השפיעו ישירות על תוכנית גביית האגרה עבור המסלול כולו.
מקור: https://vtv.vn/sau-tet-se-thu-phi-5-doan-cao-toc-bac-nam-100260206093145165.htm






תגובה (0)