קבוצת סאן קיבלה אישור רשמי להשקיע בפרויקט הרחבת נמל התעופה הבינלאומי של פו קוק בהון כולל של כמעט 22,000 מיליארד וונד.

ב-19 ביוני 2025, קיימה הוועדה העממית של מחוז קין ג'יאנג טקס להעברת החלטות השקעה עבור פרויקטים של APEC, ואישר את חברת Sun Airport Joint Stock Company - Sun Group Corporation כמשקיעה ליישום פרויקט הרחבת נמל התעופה הבינלאומי של פו קוק, על מנת לעמוד בלוח הזמנים שישרת את APEC 2027 ואת יעדי הפיתוח ארוכי הטווח של עיר האי.

פרויקט הרחבת נמל התעופה הבינלאומי של פו קוק יושקע בצורה של השקעה עסקית ישירה, בהתאם להחלטה מס' 01/2025/NQ-CP שפורסמה על ידי הממשלה ב-1 ביוני 2025. בהתבסס על הצעת קבוצת סאן ולאחר תהליך הערכת הקיבולת, הוועדה העממית של מחוז קיין ג'יאנג החליטה לבחור בקבוצה זו כמשקיעה בפרויקט. הון ההשקעה לפרויקט הוא 21,998 מיליארד דונג וייטנאמי, המבוצע בשני שלבי השקעה 2025-2027 ו-2027-2030.

טקס להכרזה והענקת החלטות לאישור משקיעים לפרויקטים המשרתים את ועידת APEC 2027.

בטקס הענקת החלטת ההשקעה בפרויקט, אמר מר נגוין טאן נהאן - יו"ר הוועדה העממית של מחוז קיין ג'יאנג: "אלה פרויקטים אסטרטגיים חשובים, התורמים להבטחת תשתית שתשרת את APEC עם השקעה כוללת גדולה מאוד. אלה גם פרויקטים בסיסיים ומניעים, התורמים לתפקיד ארוך טווח בעיצוב מרחב הפיתוח, החיבור והאינטגרציה של פו קוק, קיין ג'יאנג, וייטנאם."

APEC 2027 הוא הזדמנות עבורנו להציג את וייטנאם החדשנית, המשולבת ועשירה בפוטנציאל. פו קוק תהיה המקום שבו וייטנאם מקבלת את פני העולם , והיום, עם החלטות ההשקעה הללו, אנו מתחילים את המסע הזה בביטחון, בשאיפה ובתחושת האחריות הגבוהים ביותר."

ועדת העם של מחוז קין ג'יאנג אישרה גם היא כי תלווה את המשקיע לאורך כל תהליך יישום הפרויקט, תוך הבטחת התקדמות ואיכות בהתאם להנחיות הממשלה , במטרה להפעיל את הפרויקט בזמן לכנס APEC 2027.

בטקס, אמר יו"ר קבוצת סאן באזור הדרומי, מר בוי טאן טרונג: "אנו גאים להמשיך ולזכות באמון הממשלה והרשויות המקומיות בביצוע פרויקטים אסטרטגיים של תשתית בקנה מידה לאומי. עם ניסיון ביישום פרויקטים של תשתית תחבורה, אנו מחויבים ליישם את הסטנדרטים הגבוהים ביותר של איכות, קידמה וטכנולוגיה כדי ליצור שדה תעופה מודרני, חכם וידידותי לסביבה, הראוי להיות שער הכניסה הבינלאומי של אי הפנינים פו קוק".

"פרויקט זה אינו רק תשתית תחבורה פשוטה, אלא גם סמל חדש, דחיפה לעזור לפו קוק לפרוץ ולהפוך למרכז אקולוגי, נופש, פיננסי ויצירתי בינלאומי לאחר APEC 2027. אנו מבינים שהזמן אוזל, נותרו רק 18 חודשים להביא את הפרויקט לקו הסיום, וזו תהיה מחויבות פעולה עקבית של תאגיד קבוצת סאן", הדגיש מר בוי טאנה טרונג.

על פי התוכנית שאושרה, נמל התעופה הבינלאומי פו קוק יגיע לרמה 4E, כך לפי ארגון התעופה האזרחית הבינלאומי (ICAO), מה שיאפשר לו לקלוט מטוסים רחבי גוף כמו בואינג 747, 787 או איירבוס A350. פרויקט ההרחבה משתרע על פני שטח כולל של 1,050 דונם, מה שמגדיל את קיבולת נמל התעופה ל-20 מיליון נוסעים בשנה, פי 4.5 מהקיבולת הנוכחית.

עיצוב התחנה נוצר בהשראת דמותה של עוף החול.

תשתית המסלולים תורחב עם מסלול 1 ומסלול 2 חדש, באורך 3,500 מטר ו-3,300 מטר בהתאמה, כדי לעמוד בדרישות הפעלת מטוסים רחבי גוף, להגדיל את קיבולת הקליטה ולהבטיח את בטיחות הטיסה בכל תנאי מזג האוויר. מערכת החניה תורחב ליותר מ-100 עמדות, כולל 45 עמדות חניה למטוסים רחבי גוף בשילוב עם מערכת טלסקופית מודרנית.

נמל התעופה הבינלאומי פו קוק נתפס כסמל חדש של אדריכלות וטכנולוגיה בתחום תשתיות התעופה בווייטנאם. טרמינל הנוסעים T2 של נמל התעופה תוכנן על ידי CPG סינגפור - יחידה אדריכלית בעלת שם עולמי, בהנהגתו של האדריכל סטיבן ת'ור, סגן נשיא בכיר של CPG Consultants. עיצוב הטרמינל נוצר בהשראת דימוי עוף החול, ציפור המסמלת כוח ויופי אצילי. גולת הכותרת של הפרויקט היא שילוב של מערכת טכנולוגיית הפעלה מודרנית וחכמה מהמובילות בעולם, כגון תהליך צ'ק-אין מרחוק, מיון אוטומטי של מזוודות וטכנולוגיית זיהוי ביומטרי המסייעת להקטין את זמן ההליך ל-15-20 שניות בלבד לאדם.

בנוסף, טרמינל ה-VIP הושקע לאחרונה, מה שמבטיח את הסטנדרטים הגבוהים ביותר של אבטחה, פרוטוקול ומתקנים, ועומד בדרישות המחמירות של אירועים בינלאומיים, כולל פורום שיתוף הפעולה הכלכלי של אסיה-פסיפיק (APEC 2027) הקרוב.

טכנולוגיה מודרנית משולבת: צ'ק-אין מרחוק, מיון אוטומטי של מזוודות, זיהוי ביומטרי מסייע בקיצור זמן הצ'ק-אין ל-15-20 שניות בלבד לאדם.

נכון לעכשיו, נמל התעופה הבינלאומי פו קוק הוא שער תעופה חשוב של "אי הפנינים", אולם מערכת התשתיות חורגת ממגבלת הקיבולת המתוכננת, במיוחד בעונות שיא התיירות. לנוכח מצב זה, ב-1 ביוני 2025, פרסמה הממשלה את החלטה מס' 01/2025/NQ-CP, בה הסכימה על מדיניות הרחבת נמל התעופה הבינלאומי פו קוק וממנה את הוועדה העממית של מחוז קיין ג'יאנג כרשות המוסמכת ליישום הפרויקט ולבחירת משקיעים מתאימים.

מנהל רשות התעופה האזרחית של וייטנאם, מר אונג וייט דונג, אמר: "בהתייחסו לפרויקט חשוב מאוד, בעל היקף גדול מאוד וזמן יישום דחוף, נתאם בשיתוף פעולה הדוק עם הוועדה העממית של מחוז קיין ג'יאנג, כמו גם עם המשקיע לביצוע המשימות, ובמקביל נתאם עם סוכנויות ייעוץ תעופה כדי להבטיח את התקדמות בניית הפרויקט."

בעבר, קבוצת סאן גם שלחה למשרד הבינוי הצעה לבחון ולהשקיע בפרויקט להרחבת נמל התעופה הבינלאומי פו קוק. קבוצת סאן היא חברה מנוסה בתחום פיתוח תשתיות התעופה, לאחר שהצליחה עם מודל שדה התעופה הבינלאומי בנמל התעופה הבינלאומי ואן דון, קוואנג נין.

בפרט, לאחרונה, אושרה רשמית להקים את חברת התעופה סאן פוקוק איירווייז, המחברת את "אי הפנינים" עם מרכזים כלכליים ברחבי המדינה והעולם. הדבר מאשר את תשומת הלב של המפלגה, הממשלה והמנהיגים המקומיים ואת נחישותה של קהילת העסקים לשפר את יכולתה של פוקוק לארגן את APEC 2027 ו"לתת כנפיים", וליצור נקודת זינוק איתנה להפיכת פוקוק למרכז תיירותי-כלכלי ראוי לאזור.

מקור: https://daibieunhandan.vn/sun-group-chinh-thuc-duoc-chap-thuan-dau-tu-du-an-mo-rong-cang-hang-khong-international-te-phu-quoc-voi-tong-vung-gan-22-000-ty-dong-10376741.html