בכפר טאם דה מתגוררים 132 משקי בית, המאוכלסים בעיקר על ידי המיעוטים האתניים טאי ונונג. הכפר, הממוקם כ-4 ק"מ ממרכז קהילת טאם ג'יאנג, מתמודד עם קשיים רבים בחיי היומיום שלו. במשך שנים רבות, תשתית כבישים לקויה היוותה מכשול עיקרי המעכב את הפיתוח הכלכלי ואת מקורות המחיה של האוכלוסייה המקומית.
מר הואנג ואן גיאפ, מזכיר המפלגה וראש כפר טאם דה, אמר כי מתוך הכרה בדאגותיהם של האנשים וברצונם לשנות את פני האזור הכפרי, הכפר תכנן וחישב את עלות בניית הכבישים על מנת לגייס משאבים מהאנשים. עם זאת, עקב הקשיים הכלכליים של האנשים, וחלק מהאנשים שחשבו ש"הממשלה תדאג לכבישים", הגיוס הראשוני נתקל בקשיים רבים.
 |
| תושבי כפר טאם דה (קומונה טאם ג'יאנג) עובדים יחד כדי לפנות ולנקות את הכביש כהכנה לסלילת הבטון שלו. |
לנוכח מצב זה, סניף המפלגה הקצה פקידי כפר ואנשים בעלי השפעה ללכת מדלת לדלת כדי לשכנע את אנשי הכפר. בזמן שהאנשים עבדו בשדות במהלך היום, הפקידים היו נוסעים לכל בית בערב כדי לדבר ולשכנע אותם. פגישות כפר קטנות ואינטימיות נערכו באופן קבוע. במקביל, פקידי הכפר וחברי המפלגה הציבו דוגמה טובה באופן פעיל בכך שתרמו תחילה לבניית אמון בקרב האנשים.
כדי להבטיח שקיפות, הכפר הקים גם קבוצות שנבחרו על ידי התושבים כדי לגייס ולגבות תרומות ישירות, כאשר ראש הכפר אחראי אך ורק על הניהול הכולל. התושבים יוקצו לקבוצות לתמיכה ולפיקוח על תהליך הבנייה.
גישה זו יצרה קונצנזוס גדול בקרב העם. בשנת 2024, תושבי הכפר בנו כביש באורך 560 מטרים בכפרים 11A ו-11B, בעלות של 500 מיליון דונג וייטנאמי, מתוכם תרמה המדינה 100 מיליון דונג וייטנאמי, והשאר תרם העם.
בתחילת 2025, המשיכו התושבים לתרום לסלילת הבטון של הכביש המוביל להמלט 10, קטע באורך 620 מטרים וברוחב 3 מטרים שעלה למעלה מ-500 מיליון דונג וייטנאמי. תושבים רבים גם הסירו מרצונם גדרות ועצים כדי להקל על סלילת הכביש. לאחר השלמת העבודות, ניקו התושבים באופן יזום את תעלות הניקוז ושתלו פרחים משני צידי הכביש, ויצרו נוף נקי, יפה ומטופח היטב.
 |
| הכבישים הנמצאים כעת בבנייה נבנים בעזרת תושבים מכפר טאם דה (קומונה של טאם גיאנג). |
ראוי לשבח עוד יותר שבמהלך קמפיין סלילת הכבישים, משקי בית עניים רבים לקחו מרצונם את הובלת התרומה, ובכך עוררו השראה במשקי בית אחרים להשתתף באופן פעיל. לדוגמה, משפחתו של מר ליו ואן קוואן (המלט 10), למרות שסווגה כמשק בית עני, לא היססה לתרום והשתתפה באופן פעיל בבדיקה, פיקוח ותמיכה בצוות הבנייה במהלך תהליך סלילת הכביש.
"מצבה הכלכלי של משפחתנו עדיין קשה, ותרומה של 9 מיליון דונג וייטנאמי למשק בית אינה חסרת משמעות. עם זאת, למען טובת הכלל, משפחתי נאלצה לחסוך ולחסוך כדי לתרום. הכביש החדש הושלם הודות למאמצי העם, וכולם גאים בו. תנועה זו גם חיזקה את הקשרים בין תושבי הכפר, וטיפחה שיתוף ואחדות גדולים יותר", שיתף מר קוואן.
לדברי מר הואנג ואן גיאפ, למעלה מ-30% ממשקי הבית בכפר מסווגים כיום כעניים או כמעט עניים. למרות הקשיים הרבים בחייהם, האנשים הגיבו באופן פעיל והסכימו לפרויקט, וכתוצאה מכך 70% מכבישי הכפר נסללו בבטון. כקילומטר אחד של דרך עפר לא סלולה נותרה לא סלולה. הכפר ממשיך לאסוף משוב מהתושבים ומטרתו לסלול קטע אחד בכל שנה, תוך מינוף משאבים מקומיים להשלמת כביש זה.
אנשי טאם דה כיום אולי אינם עשירים מבחינה חומרית, אך יש להם "נכס משותף": כבישים חזקים ומתוחזקים היטב שנבנו ברוח של קונצנזוס. כבישים אלה מפיצים תקווה ושאיפות לשינוי מולדתם.
מקור: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/tam-da-dong-long-mo-loi-126154f/
תגובה (0)