בהתאם לכך, בבוקר ה-29 באפריל, במחוז בין תואן , ראש הממשלה פאם מין צ'ין, ראש ועדת ההיגוי הממלכתית לפרויקטים ועבודות לאומיות חשובות, המפתח למגזר התחבורה, השתתף בטקס חנוכת הפרויקטים מאי סון - כביש לאומי 45 ופאן טיאט - דאו גיאי, באורך כולל של יותר מ-160 ק"מ, השייכים לכביש המהיר צפון-דרום מזרחי בתקופה 2017 - 2020.
ראש הממשלה פאם מין צ'ין ונציגיו גזרו את הסרט לחנוכת הפרויקטים מאי סון-כביש לאומי 45 ופאן טיאט-דאו גיאי.
בטקס, באווירה נרגשת וגאה לציון יום הזיכרון למלכי התלויים, 48 שנה לשחרור הדרום ויום האיחוד הלאומי ב-30 באפריל, יום העבודה הבינלאומי ב-1 במאי ויום הולדתו של הנשיא הגדול הו צ'י מין ב-19 במאי, הכריז ראש הממשלה פאם מין צ'ין רשמית על חנוכת הפרויקטים.
לדברי ראש הממשלה, בתשתית התחבורה, מערכת הכבישים המהירים ממלאת תפקיד חשוב בחיבור, שיפור קיבולת התחבורה, הבטחת ההגנה והביטחון הלאומי, הרחבת מרחבי פיתוח חברתי-כלכלי לכל יישוב, לכל אזור ולכל המדינה. בפרט, מסדרון התחבורה צפון-דרום תמיד ממלא תפקיד חשוב ביותר, בהיותו עמוד השדרה, המסדרון הכלכלי-תחבורי החיוני של המדינה.
"עם שני הפרויקטים שזה עתה נחנכו, כל אחד באורך 160 ק"מ, האורך הכולל של הכביש המהיר צפון-דרום יגיע לכ-800 ק"מ וצפוי להגיע לכ-950 ק"מ כאשר הקטעים פאן טיאט-וין האו וקאם לאם-נה טראנג יושלמו במאי הבא", הצהיר ראש הממשלה.
ראש הממשלה הדגיש כי פיתוח תשתיות, ובמיוחד תשתיות תחבורה, הוא אחת מפריצות הדרך האסטרטגיות של מפלגתנו ומדינתנו.
ראש הממשלה, בהוקעתו ובשיבחו את העובדים, עובדי המדינה והעובדים בענף התחבורה, ובמיוחד את מועצות ניהול הפרויקטים, הקבלנים ויחידות הייעוץ; ואת המעורבות הפרואקטיבית של משרדי הממשלה והסניפים המרכזיים בתיאום ובתמיכה במשרד התחבורה וברשויות המקומיות לפתרון מהיר של סוגיות קשורות הנמצאות תחת סמכותם, הדגיש:
"התגברנו על השמש, הגשם, המגפה, סערת המחירים, והתגברנו על עצמנו בנחישות הגבוהה ביותר, במאמץ הגדול ביותר, במאמץ הרב ביותר ובפעולה הדרסטית ביותר כדי להשלים את המטרות והמשימות שהוצבו. עלינו לחזור על כך כדי שיהיה לנו יותר ביטחון ואומץ להתמודד עם קשיים ואתגרים, ולהמשיך לבצע עבודה בזמן הקרוב."
לפרויקט כביש מאי סון-לאומי 45 אורך מסלול של כ-63.37 ק"מ העובר דרך מחוזות נין בין ותאן הואה, עם השקעה כוללת של 12,111 מיליארד דונג וייטנאמי.
השלמת שני הכבישים המהירים מאי סון - כביש לאומי 45 ופאן טיאט - דאו גיאי ממלאת תפקיד ומשמעות גדולים בפיתוח החברתי-כלכלי של המחוזות בין תואן, דונג נאי, נין בין ותאן הואה בפרט, של היישובים הסמוכים, של האזורים ושל המדינה בכלל.
כדי למקסם את יעילות ההשקעות בפרויקטים, ביקש ראש הממשלה ממשרד התחבורה לנהל ולתאם עם משרדי הממשלה, הסניפים והרשויות המקומיות לארגון פעילות בטוחה ויעילה; בהתבסס על צרכי התנועה, לפתח תוכנית השקעה מלאה לפרויקט בהתאם לקנה המידה של התכנון העתידי; לחקור, לנתח, להעריך ולהפיק לקחים מיישום הפרויקטים שישמשו כלקחים לפרויקטים עתידיים.
במקביל, להאיץ את התקדמות הבנייה כדי להפעיל את המקטעים הנותרים של הכביש המהיר צפון-דרום כמתוכנן, במיוחד את המסלולים פאן טיאט - וין האו וקאם לאם - נה טראנג; לתאם ולסייע באופן הדוק ביישובים לפריסת דחוף של בניית פרויקטים של כבישים מהירים מזרח-מערב, פרויקטים של הו צ'י מין סיטי וכביש החגורה של האנוי; משרד התחבורה ינהל את משרד התכנון וההשקעות, משרד האוצר ובנק המדינה כדי להאיץ עוד יותר פרויקטים של חיבור בין-אזורי בצורה של PPP והשקעה ציבורית.
פרויקט הכביש המהיר פאן טיאט-דאו גיאי מקצר את הנסיעה מהו צ'י מין סיטי למרכזי תיירות ופותח הזדמנויות השקעה באזור דרום-מרכז.
ראש הממשלה ביקש מוועדות העם של מחוזות נין בין, טאנה הואה, בין תואן ודונג נאי להורות לסוכנויות וליחידות הרלוונטיות להמשיך לשים לב ולטפל בחייהם של אנשים, במיוחד במשפחות ובאנשים שוויתרו על קרקעות למען הפרויקט, על מנת להבטיח שלאנשים יהיו תנאי מחיה יציבים וטובים יותר, ובמיוחד את מקורות פרנסתם; לנצל באופן מלא את הכביש המהיר לתכנון ופיתוח מרחבים חדשים, אזורים עירוניים, שירותים ותעשיות לקידום פיתוח חברתי-כלכלי.
סוכנויות, יחידות ניהול ואנשים צריכים לשלב ידיים כדי לדאוג באופן מודע לתחזוקה והגנה על עבודות ופריטי בנייה שהושלמו, להבטיח את איכות העבודות, להפוך אותן לבנות קיימא ובטוחות לחלוטין במהלך ההפעלה, ולהבטיח היגיינה סביבתית במהלך הניצול.
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)