קבוצת מאי לין הודיעה רשמית על קיצוץ בהפסדים

[מודעה_1]

על פי הדוח הכספי המאוחד לשנת 2022, ההכנסה נטו בשנת 2022 הגיעה לכ-1,647 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של 583 מיליארד דונג וייטנאמי בהשוואה לשנת 2021. הרווח הגולמי הגיע ל-416 מיליארד דונג וייטנאמי, השווה ערך לשולי רווח של כמעט 25%. תנודות חזקות בהוצאות גרמו לרווח לאחר מס להגיע למיליארד דונג וייטנאמי בלבד. נכון ל-31 בדצמבר 2022, סך הנכסים של מאי לינה הגיע ל-4,135.4 מיליארד דונג וייטנאמי, כמעט ללא שינוי מתחילת השנה.

Tâp đoàn Mai Linh công bố cắt được lỗ - Ảnh 1. — בעלי המניות משלימים את ההליכים להשתתפות באסיפה

נציג מאי לין אמר כי הקבוצה נאלצה "להיאבק" כדי לשאת את השלכות מגפת הקורונה ואת השפעת מחירי האנרגיה והבנזין הגבוהים, אשר השפיעו על הפעילות העסקית של המערכת כולה בשתי שנות הכספים הקודמות. עם זאת, תוך ניצול רשת התחבורה המכסה 63 מחוזות ומחוזות איים, מאי לין הציבה תעשיות חדשות כגון לוגיסטיקה, ביטוח, ניצול מערכת האקולוגית של התחבורה ומזעור עלויות תפעול כדי להתגבר על קשיים.

Tâp đoàn Mai Linh công bố cắt được lỗ - Ảnh 2. — סצנת הקונגרס

בשנת 2022, מיי לין השקיעה בסך הכל 749 כלי רכב, תוך גיוון שיטות שירותי הנסיעה והתשלום כדי לענות על צרכי הנסיעה הגדלים של הלקוחות. בנוסף לאפליקציית שירותי הנסיעה ולמוקד הטלפוני הארצי 1055, מיי לין שיתפה פעולה גם עם יחידות פינטק (טכנולוגיה פיננסית) כדי לנצל שווקים חדשים, והגיעה ל-25 מיליון משתמשים של אפליקציות בנקאיות וארנקים אלקטרוניים במערכת האקולוגית של השותפים. מיי לין שיפרה את האפליקציה והציגה את כרטיס MPASS עם תכונות ששולמו מראש, כדי להקל על הלקוחות בהזמנת נסיעות.

Tâp đoàn Mai Linh công bố cắt được lỗ - Ảnh 3. — בשנת 2023, מאי לינה מתכננת להשקיע בכ-3,500 מוניות חדשות.

עד שנת 2023, קבוצת מאי לין מתכננת להשקיע בכ-3,500 כלי רכב חדשים, תוך שיפור איכות השירות, שימור לקוחות עסקיים ומסורתיים; שיפור אפליקציות, יישום טכנולוגיה ושיפור חוויית הלקוח. בנוסף, מוצרי ביטוח בשיתוף פעולה עם השותפה PTI ממשיכים להיות מקודמים; פעילויות עסקיות לוגיסטיות ממשיכות להיות מושקעות; קו הרכבת המהיר קאן טו - קון דאו פועל ביעילות וזוכה לאמון הנוסעים; תחומי הלימודים בחו"ל, יצוא עבודה וסחר מקבלים תשומת לב רבה יותר...

[מודעה_2]
קישור למקור