למרות שסופה מספר 15 נחלשת, מינהל הכבישים של וייטנאם עדיין פועל 24/7, ומגייס כוחות וציוד במקום לטיפול במפולות, הצפות ושיקום התנועה בכבישים המהירים הלאומיים בחאן הואה , לאם דונג ובאזור החוף הדרומי המרכזי - הרמות המרכזיות.
מינהל הכבישים של וייטנאם ( משרד הבינוי ) פרסם זה עתה דוח קצר על התגובה לסופה מספר 15 בים המזרחי ועל העבודה להתגברות על השלכות הגשמים וההצפות הממושכים, עודכן לשעה 16:00 ב-30 בנובמבר. תחת המוטו "4 באתר", יחידות המסונפות מתמקדות ביישום פתרונות רבים להבטחת בטיחות בדרכים, תמיכה באנשים ושיקום התנועה בכבישים הלאומיים.
על פי דיווח של המרכז הלאומי לחיזוי הידרו-מטאורולוגי, סופה מספר 15 ממשיכה להיחלש אך עדיין משפיעה על אזורי דרום-מרכז והרמות המרכזיות, וצפויה לגרום לרוחות חזקות וגשם מפוזר על הים מגיה לאי ועד חאן הואה.
ביישום הנחיית משרד הבינוי, פרסם מינהל הכבישים של וייטנאם את הצהרות מס' 30/CD-CDBVN ו-31/CD-CDBVN מיום 25 בנובמבר ואת מסמך מס' 6711/CDBVN-TCGT מיום 28 בנובמבר, ובהם נדרשו יחידות להיות בתפקיד 24/7, לעקוב מקרוב אחר התפתחויות מזג האוויר; לבחון מיקומים מרכזיים הנמצאים בסיכון למפולות והצפות; ולהכין תוכניות לגיוס כוחות וציוד לטיפול מיידי במצבים שיתעוררו.
במהלך תהליך התגובה, היחידות ארגנו משאבי אנוש, כלי רכב, שלטים ומחסומים באתרי מפולות והצפות; ארגנו הסטת תנועה, הנחיות וסגירת כבישים זמנית בעת הצורך. אזורי דרום-מרכז והרמות המרכזיות הזמינו 30,000 סלי פלדה ב-15 אתרי חיזוק מדרונות; 800 מטר של קורות ביילי לבניית גשרים זמניים; 4 סטים של קורות פלדה DTDP-30; יחד עם מערכת של מחפרים, דחפורים ומשאיות אשפה, מוכנים לטפל במצב לפי המוטו "4 באתר".
בנוגע להתאוששות מהשיטפונות, הכבישים הלאומיים המנוהלים על ידי הממשלה המרכזית נפתחו מחדש לחלוטין לתנועה החל מהשעה 16:30 ב-22 בנובמבר. עם זאת, במסלולים המנוהלים על ידי הרשויות המקומיות, עדיין ישנן 11 נקודות עומס בחאן הואה ולאם דונג.
בחאן הואה, עדיין יש 9 פקקי תנועה בכביש לאומי 27C (מכביש 44+410 עד כביש 51+700). המסלול כולו צפוי להיות פתוח לתנועה לפני ה-5 בדצמבר; נקודת שבירת הסלעים בכביש 44+410 תושלם תוך כ-3 ימים (צפוי ב-2 בדצמבר). מחלקת הבנייה של חאן הואה אסרה זמנית על התנועה במעבר חאן לה, וארגנה את זרימת התנועה לכיוון כביש לאומי 1-כביש לאומי 27 או כביש לאומי 1-כביש לאומי 26-כביש לאומי 27 לדה לאט.
בלאם דונג, נותרו שתי נקודות עומס (אחת פחות מאשר ב-28 בנובמבר), כולל מפולת מעבר מימוסה בכביש לאומי 20, שצפויה להיפתח לתנועה בסוף ה-30 בנובמבר; ומעבר ד'ראן, שצפוי להיפתח לתנועה בנתיב אחד החל מה-2 בדצמבר, כאשר כל הפינוי יושלם לפני ה-15 בדצמבר. התנועה באזור מופנית דרך כביש לאומי 20, כביש לאומי 27 וכביש DT.725.
אזורי ניהול הכבישים ומחלקת הבנייה תיאמו עם הרשויות המקומיות כדי להמשיך ולפנות סלעים ואדמה, לחזק מדרונות, לנקות נתיבי מים, לתקן תשתית כבישים ולהציב שלטי אזהרה בקטעים מסוכנים. העדיפות העליונה היא לפתוח מחדש את המסלול בקרוב כדי לשרת את עבודות הסיוע ואת צורכי הנסיעה של אנשים. החל מ-20 בנובמבר, כלי רכב של היחידות עדיין גויסו כדי לתמוך בהובלת סחורות סיוע וכוחות חילוץ.
ב-24 בנובמבר, קבוצת העבודה של אזור ניהול כבישים III ומרכז טכני כבישים 3 ערכה בדיקה בכביש לאומי 27C בחאן הואה והציעה פתרונות. אזור ניהול כבישים IV הקים גם צוות בדיקה בלאם דונג והציע תוכנית תיקון חירום למעברי מימוסה וד'ראן. עד כה, הועברו סך של 15,000 כלובי פלדה ליישובי תמיכה (אזור IV: 5,000; אזור III: 3,000 לפי החלטה 1300/QD-KQLDBIII מיום 30 בנובמבר).
מינהל הכבישים של וייטנאם הודיע כי ימשיך לעקוב מקרוב אחר המצב, ישמור על כיוון התנועה שלו, ויהיה מוכן להעביר חומרים וציוד נוספים כדי להאיץ את תהליך התיקון, להבטיח תנועה בטוחה וחלקה; לתרום לייצוב חייהם של אנשים ולקדם פיתוח חברתי-כלכלי באזורים שנפגעו מסופות ושיטפונות.
מקור: https://baolamdong.vn/tap-trung-khoi-phuc-giao-thong-tai-khanh-hoa-lam-dong-sau-mua-lu-va-anh-huong-bao-so-15-406369.html






תגובה (0)