בעוד שהחלטה 82/CP בנושא משימות ופתרונות מרכזיים להאצת ההתאוששות והפיתוח של התיירות בצורה יעילה ובר-קיימא פורסמה ב-18 במאי 2023, פתיחת הכביש המהיר דאו גיאי - פאן טיאט במהלך החג ב-30 באפריל 2023, ולאחריה עונת התיירות בקיץ, הובילה לעלייה במספר המבקרים בבין תואן. תושבים מקומיים החלו לעסוק בפעילויות תיירותיות באופן נרחב, ובמקביל יצרו מכשולים מדיניות שיש לטפל בהם במיומנות כדי למתן את ההתפתחות הספונטנית.
מאמר 1: פריחת תיירות ה"גרילה"
בגלל שטף בלתי צפוי של לקוחות.
למרות שהמפולת במעבר באו לוק תוקנה בימים האחרונים, התנועה בכביש המהיר דאו גיאי - פאן טיאט - וין האו, ובמיוחד בקטע המתחבר לכביש לאומי 28B במחוז סונג בין (מחוז בק בין) לכיוון דא לאט, נותרה כבדה. זו אינה תופעה חדשה; היא מתוארכת לחג ה-30 באפריל, כאשר הכביש המהיר פאן טיאט - וין האו עדיין היה פעיל, ומשפחות רבות בחרו בדרך זו לדא לאט. לאחר פתיחת הכביש המהיר, נפח התנועה גדל משמעותית. הסיבה היחידה היא שמסלול זה מקצר את זמן הנסיעה מסייגון לדא לאט בעד שעתיים. ואיכשהו, ממחוז סונג בין למחוזות פאן לאם ופאן סון, המקומיים החלו לשפץ את החצרות שלהם, לקנות שולחנות וכיסאות, להתקין סוככים, להקים בקתות קש לצל ולהציב ערסלים... כדי להתאים את זרם המטיילים שנסעו ברציפות למעלה מ-150 ק"מ בכביש המהיר, שבעבר חסר בו תחנות מנוחה. תוך ניצול הציפייה שהורגשה לאורך כל המסע, צצו מקומות ששופצו ועוצבו לאחרונה, שנראו כאילו היו "אתמול", כדי לקבל את פני שטף המטיילים, והציגו שלטים עליהם נכתב: "עצירת מנוחה..." למרות שהאדמה לאורך כביש זה היא בעיקר אדמות יער, אדמה בתוך גבולות הדרך ואדמה חקלאית . מלבד אחת או שתיים מה שנקראות "עצירת מנוחה", המציעות שירותים כמו אוכל ושתייה, מכירת תוצרת מקומית, ערסלים למנוחה ונופים של אגם סונג לוי... הפועלות כבר זמן רב, כ-15 תחנות מנוחה ומסעדות חדשות הופיעו לאורך המסלול הזה מבלי שאף אחד שם לב.
על פי דו"ח של הוועדה העממית של מחוז בק בין, בשבעת החודשים הראשונים של 2023, קיבל המחוז בברכה כמעט 170,000 מבקרים, עלייה של למעלה מ-50% בהשוואה ליעד המתוכנן וכ-60% בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2022. מתוכם, תיירים מקומיים היוו 85% ותיירים בינלאומיים 15%. ראוי לציין כי נתון זה אינו כולל תיירים שעצרו לאוכל ולסיור בתחנות מנוחה לאורך כביש לאומי 28B, מכיוון שרוב הפעילויות הללו הן בלתי פורמליות ומאורגנות באופן עצמאי.
באופן דומה, באי פו קי, מאז פתיחת הכביש המהיר דאו גיאי - פאן טיאט, מספר המבקרים, בשעות השיא, הגיע לשליש מאוכלוסיית האי. קל לדמיין שעם השטח המוגבל של האי, זרם גדול שכזה של תיירים, יחד עם אינספור דרישות לשירותים, חוויות וטיולים, סחף את כל באי האי ל"סערה" של תיירות קהילתית ותיירות כפרית מפותחת עצמית. מרפסות וגנים מסורתיים, ששימשו בעבר כאזורי ישיבה, שימשו מחדש למכירת משקאות והגשת אוכל לתיירים. אפילו אדמות חקלאיות נוצלו לצל, עם כמה בקתות קש ושולחנות שהוקמו למבקרים למנוחה, צילום ואכילה. יתר על כן, בחוות פירות הים, תיירים רוצים גם לעלות ולחקור, לבחור פירות ים וליהנות מהם טריים וחמים במקום... בדרך זו, כמעט כל האי משתתף בתיירות בשלבים ובשירותים שונים בצורה הרמונית, ומשם, גם ההכנסה עולה. בששת החודשים הראשונים של 2023, האי קיבל בברכה כמעט 89,800 מבקרים, עלייה של 45,797 בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.
כי תיירים אוהבים לנסוע לאגמים, נהרות ונחלים.
המחוז ההררי טאן לין אינו יוצא מן הכלל בקבלת פנים לגל התיירים הבלתי צפוי הזה. מלבד מפל טאץ' בה הפופולרי והמוכר כבר, אזור בלתי צפוי בקהילת לה נגאו, הממוקם על כביש לאומי 55, מושך אליו גם מספר רב של מבקרים. בקתות הקש לאורך הנחל הן ציוריות באמת; נחל טא מו העדין, עם מימיו הרדודים והצלולים החושפים את חלוקי הנחל, מאפשר למבקרים לשכור סירות קטנות כדי לחתור בו. אתרי הקמפינג משתלבים בצורה חלקה בטבע, ומציעים מוצרים מקומיים אטרקטיביים רבים ומנות כפריות ייחודיות... כל האלמנטים הללו יצרו אטרקציה המושכת לא רק תיירים מחוץ למחוז אלא גם מבפנים, מה שהוביל לפיתוח מהיר של עסקים שונים הפועלים באזור. בעוד שהיו רק שני מקומות כאלה לפני 30 באפריל 2023, כיום ישנם שבעה המציעים שירותי תיירות עם השקעות במטבחים, פינות אוכל, בונגלוס, בקתות ואוהלים, כולם נועדו להשתלב בצורה חלקה עם הטבע. עם זאת, אלה הם למעשה מבנים זמניים, שכן אף אחד מאתרי התיירות הללו טרם קיבל היתרים רשמיים מהרשויות. במציאות, מודל תיירות קהילתי זה התפשט, כאשר מקומיים בונים בקתות בשדות סמוכים, בתחילה לשמירה על גידולים או לביקורי משפחות וחברים בסופי שבוע ובחגים.
מלא נגאו לקומונה דה מי (מחוז האם טואן בק) אינה רחוקה, ויתרה מכך, היא נוחה בהתחשב במיקום על כביש לאומי 55. האטרקטיביות של אזור זה טמונה לא רק בנוף שלו ובפוטנציאל של שני מאגרי המים ההידרואלקטריים, האם טואן ודה מי, אלא גם בעצי הפרי המגוונים והשופעים שלו הודות להשפעת האקלים מלאם דונג. סיפורים על סיורים, טיולים במאגרי המים ההידרואלקטריים, אכילת חדקן, מרדף אחר עננים וכו', שפורסמו על ידי תיירים בפייסבוק ובזאלו, משכו מבקרים רבים בחודשים האחרונים. במקביל, הופיע באופן בלתי צפוי אזור תיירותי באגם דה מי, המציע מתקני תיירות אקולוגית בסיסיים. אזור תיירותי זה ממוקם לאורך כביש כפרי בהמלט 5, כפר דאגורי, אותו בנתה קומונה דה מי בשנה שעברה, והוא ממוקם בתוך האזור המסומן על ידי סמן גבול מספר 11 של מאגר המים ההידרואלקטרי דה מי. זהו סוף אגם דה מי, בדומה לנתיב מים צר, כך שאשפה מהאגם נוטה להצטבר כאן, מה שהופך את המים לפחות צלולים מאשר באזורים אחרים. עם זאת, יש להודות שעמידה בקצה זה והסתכלות על אגם דא מי בנוף הטבעי שמסביב היא יפהפייה עוצרת נשימה. ההרים והגבעות המלכותיים מופיעים ונעלמים בעננים, אשר לפתע נופלים ואז נסחפים. פני האגם רגועים ובהירים כמו מראה... מבקרים מגיעים לכאן כדי לצלם תמונות לרשתות החברתיות, לרדוף אחרי העננים, אחר כך לאכול ולשתות, ואם ירצו, לשכור סירות לשייט באגם. זו הסיבה שמבקרים ממשיכים להגיע, ועסקים פרטיים ממשיכים להרחיב את אזורי הישיבה שלהם, ולפלוש לפני האגם, למרות אזהרות מצד צוות תחנת הכוח ההידרו-אלקטרית דא מי. נכון להיום, לאחר 4 חודשי פעילות בלבד, שטח הבנייה של עסק זה הגיע ל-1,545 מ"ר, שרובם אדמה בתוך אזור המוגן של האגם.
בשלב זה, כאשר עונת התיירות הקיצית התקרבה לסיומה, המחוזות כבר נקטו בפעולות החלטיות לסגירת אתרי התיירות שפותחו באופן ספונטני. עם זאת, הם גם הכירו בכך שגישתם של המקומיים לתיירות - מהירה, פשוטה ויעילה - שירתה בהצלחה את זרם התיירים בחודשים האחרונים, והדגימה את המשיכה של התיירות הכפרית. רבים כינו אותה בצחוק "תיירות גרילה", משום שהיא עלולה להיעלם באותה מהירות אם המקומיים לא יודרכו לפעול לפי ההליכים המתאימים לניהול עסקים באופן חוקי.
שיעור 2: היסוס והמתנה
ביץ' נגהי - צילום: נ. לאן
מָקוֹר
תגובה (0)