Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

בעקבותיהם של החיילים החלוצים

כשאני עומד מול הדגל שעליו ארבע המילים המוזהבות "פותחים את הדרך לניצחון", שהעניק הנשיא הו צ'י מין לחיל ההנדסה במהלך המערכה בצפון מערב בשנת 1952 על הישגיהם יוצאי הדופן בהבטחת תחבורה לקווי החזית, תמיד יש לי תחושה מיוחדת.

Báo Quân đội Nhân dânBáo Quân đội Nhân dân21/02/2026


תחושת התושייה בשימושו של הנשיא הו צ'י מין במילים כדי להדריך מגזרים וקבוצות שונות, ובמיוחד את הכוחות המזוינים, בולטת. ההכללות התמציתיות אך העמוקות שלו, ובמיוחד הבנתו המקיפה את המשימות הספציפיות שהוקצו לכל מגזר וקבוצה, הן פשוטות וברורות, אך גם נרחבות ומקיפות. סלילת הדרך לניצחון הפכה למסורת של חיל ההנדסה מזה כמעט 80 שנה, וללא ספק תמשיך ללוות את חיילי ההנדסה במסעם אל העתיד.

על פי תיעוד היסטורי, חיל ההנדסה הוקם מיד עם הקמת צבא השחרור של וייטנאם. תחת הנהגתה של המפלגה והנשיא הו צ'י מין, במהלך מלחמת ההתנגדות הארצית, אנשים מצפון לדרום הרסו בהתלהבות כבישים וגשרים, חפרו תעלות, בנו ביצורים, כרתו עצים ויישמו את מדיניות האדמה החרוכה. כאשר פתחנו במסעות גדולים בצפון, חיל ההנדסה היה תמיד חיל החלוץ, יישר הרים, חפר סלעים ובנה גשרים... שירת את המערכה תוך כדי לחימה ישירה באויב. במערכה בדיאן ביין פו, 20 פלוגות הנדסה ועשרות אלפי מתנדבים צעירים ואזרחים עבדו יומם ולילה, פתחו אלפי קילומטרים של כבישים דרך מעברי הרים נישאים כמו פה דין, לונג לו, דאו קה, דאו קא... בנו גשרים ובנו מעבורות לחציית הנהרות העזים של צפון מערב, הבטיחו תמיכה בזמן למערכה ותרמו תרומה משמעותית לניצחון ההיסטורי. מעשי הגבורה של חיילי ההנדסה במקומות מרכזיים כמו טא חואה, קו נוי, באן צ'ן, פה דין... ובמיוחד חפירת מנהרה ישר ללב גבעה A1 כדי להעביר מטען נפץ במשקל אלף פאונד להשמדת המעוז האחרון של האויב בדיין ביין פו הם אבני דרך היסטוריות של חיל ההנדסה.

רגימנט ההנדסה השישי ההרואי של חיל הצבא טרונג סון, במשימה לבניית כביש ראשי באמצעות כלי רכב ממונעים כהכנה למתקפה הכללית באביב 1975. (תמונה ארכיונית)

שוב, במהלך המלחמה נגד ארה"ב, הנשיא הו צ'י מין הטיל ישירות את משימת בניית שביל הו צ'י מין על הצבא, כאשר חיל ההנדסה הוא הליבה. מנתיב קישור ראשוני שכלל נשיאת אספקה ​​ברגל, הוא התפתח בהדרגה לנתיב תחבורה אסטרטגי המשתרע על פני עשרות אלפי קילומטרים, שכלל מאות אלפי אנשים וכלי רכב ממונעים שנלחמו בו זמנית באויב ובסלילת הכביש. כביש זה הפך כעת ל"כביש הו צ'י מין ", העובר מצפון לדרום, ומכוון את המדינה לעבר עתיד משגשג.

בין אינספור החיילים של הרי טרונג סון באותם ימים, חיילי ההנדסה היו תמיד בחזית, תמיד נוכחים באזורים שהופצצו קשות, מוכנים להקריב את עצמם כדי להבטיח שכל דרך המובילה לקווי החזית תישאר פתוחה.

שדה הקרב. פצצות וכדורים. חיים ומוות תלויים על כף המאזניים. חותכים את הרי טרונג סון כדי להציל את המדינה, את ידיהם ותודעותיהם של בני שמונה עשרה ועשרים. שכבות של אש, הרים גבוהים, נקיקים עמוקים, מאתגרים, שווים וגליים. חיילי ההנדסה של טרונג סון, הנשים הצעירות הרזות והילדותיות המתנדבות סוללות את הדרך. זרם של כלי רכב בדרכם אל קווי החזית. גלגליהם מסתובבים מבעד לפצצות וכדורים, בגשם ובשמש, נעים קדימה. לצד היערות הבוערים, המעברים התת-קרקעיים הסלעיים, הקואורדינטות הקטלניות, החיילים המשיכו בשקט ובחשאיות לפנות את הדרך. מה שרודף אותי יותר מכל הן הנשים הצעירות, הנשים הצעירות המתנדבות בחזית. מול פצצות וכדורים, מוות יומם ולילה, הן טיפחו בשקט משאלה אישית קטנה. תחושה עמוקה ופרטית בעיניהן. שמיים מלאים בניחוח אשכוליות ובזיליקום, מרככים את הפצצות והפלדה. אלו הם תאו, הואנג, ין, ת'ו, קווין... או הסים, המואה, חמניות בר וקנים לאורך כל שביל בהרי טרונג סון העצומים. כל פרט פורח יפה, ואז מתאחד בחיבוק היער וההרים. "החרצית המרה שוכחת את מרירותה / פרחים צהובים פורחים לאורך הנחל כדי שדבורים יוכלו לעוף." החיילים שפתחו את דרך טרונג סון דרך אינספור פצצות וכדורים חרטו מכת תהילה ייחודית ומופלאה אל הניצחון.

זוהי התמונה שלי, הסקיצה שלי של הנדסת קרבית בזמן מלחמה.

חיילי רגימנט ההנדסה ה-29 בונים את כביש טרונג סון. צילום: VNA

מה לגבי מהנדסים צבאיים בתקופת שלום כיום?

בניית כבישים היא עבודה קשה, הדורשת מגורים ועבודה מתמדת באתר הבנייה. עבור המהנדסים הצבאיים שבונים כבישים עבור משמרות הגבול, הקשיים גדולים אף יותר. במהלך משימות קודמות בכבישים בג'יה לאי, דאק לק , דאק נונג וקון טום, איש לא דמיין שתהליך הבנייה יהיה כה מורכב. פריסת מכונות וציוד לקצה הרחוק ביותר של הגבול קשה מספיק, אך הבטחת פעולת המכונות והכוח אדם היא האתגר האמיתי. יש מחסור בכל דבר, החל מדלק ומזון ועד אספקה, אך הקשה ביותר הוא המחסור במים. לא רק מים נקיים לשתייה נדירים, אלא גם מים לערבוב בטון חסרים מאוד. חפירת בארות בעומק של עשרות מטרים מניבה רק בור ללא תחתית של אדמה וסלעים, ללא מים כלל. הנחלים רחוקים מדי ויבשים כל הזמן. המתנה לעונת הגשמים היא בלתי אפשרית, שלא לדבר על עבודות בנייה, ולכן הפתרון של החיילים הוא לשאת מים על גבם ולהעביר אותם ממקומות מרוחקים. לפעמים, מים יקרים כמו זהב; איש אינו מעז להתרחץ כי הוא צריך לשמור אותם לערבוב בטון. החיילים נאלצו לחפור תעלות ולהניח יריעות ברזנט כדי לאגור מים. לעתים קרובות, יריעות הברזנט היו נקרעות, ומים היו מחלחלים לאדמה וגורמים לשברון לב. עם זאת, כבישים אלה המשיכו להימתח לאורך הגבול. רעיונות חדשניים רבים צצו. רעיון אחד כזה, שהתגלה על ידי הנדסת קרב, הוא שימוש בחול ובשקים כדי לכסות את פני השטח של כבישי בטון שזה עתה נוצקו כדי לספוג טל ולשמור על לחות, והוא מיושם ביעילות לאורך כל המסלול. יש דברים שנראים פשוטים מאוד, אך רק בתקופות של קושי מעשי אנשים מגיעים לתושייה כזו.

הגענו לתחנת ריסוק האבנים ליד עמדת משמר הגבול 703. זוהי גם המחצבה המספקת אבן לכביש הנבנה. גברים צעירים וחזקים נהגו במחפרים ובדחפורים בתוך הרעש המחריש אוזניים של מכונות הריסוק והטחינה. נגוין נו הייאו, טכנאי בתחנה מהוי סון - אן סון - נגה אן, השלים את הכשרתו המקצועית בבניית גשרים וכבישים והגיע ישר לכאן, ועבד בתחנה מההתחלה. שכרו הנוכחי של הייאו הוא מעל עשרה מיליון דונג לחודש. מכיוון שהוא גר באזור הררי שאין לו איפה להוציא כסף, הייאו תמיד שולח את כספו הביתה באופן קבוע, כולל בונוס טט שלו, בזמן שהוא חוגג את טט בתחנת ריסוק האבנים עם עמיתיו. פאם ואן דיאן, מקים דונג, הונג ין, גבר צעיר ולא נשוי שנוהג במחפר כבר שלוש שנים, חגג גם הוא את טט על מכסה המנוע של המחפר בשנה האחרונה. דיאן התוודה: "תכננתי לחזור הביתה לטט, אבל כשקיבלתי חדשות שחברתי מתחתנת ביום השישי של טט, החלטתי להישאר." ואז הצעיר מאזור גידול הלונגן הביט במבט מרוכז ביער שלפניו. גם אני לא יודע מה לומר לצעיר. בחיים יש כל כך הרבה דברים שהם מעבר לשליטתנו ולהשפעתנו.

חטיבת ההנדסה ה-25, אזור צבאי 7, משתתפת בבניית כבישי משמר הגבול. צילום: qdnd.vn

נכנסנו עוד פנימה.

המכונית עצרה מול צריף רעוע השוכן בין הרים ויערות פראיים וטריים. קפטן היה מרוכז בערימת ספרים וניירות. מחזה נדיר נפרש לנגד עיניהם: שורות של מבנים מאולתרים שנבנו מעץ מגולף בגסות, שהכילו חומרי בניין ומכונות. לצד שרידי האדמה השרופה, בניגוד לגדמי עצים עתיקים שחורים וחצי שרופים, באורח פלא, היו חלקות של ירקות ירוקים מוכנים לקציר.

תחושה של אי נוחות וחוסר שקט התגנבה לתוכי. באזור הגבול המרוחק הזה, ישנם חיילים שיודעים לא רק לשתול יערות, לנקות אדמות, לחפור תעלות, להתקין חשמל, לבנות בתי ספר ולהקים תחנות רפואיות, אלא גם לארגן את בניית נתיבי הסיור - באמת נס.

באותו לילה ישנו במוצב עם החיילים שבנו את הכביש.

הלילה ברמות המרכזיות היה קודר. רוחות המונסון התחזקו, והפכו את הכל ליבש וצחיח. אנשים סיפרו כיצד הגברים התורנים כאן היו יורדים לנחל כדי להשליך את רשתותיהם ולדוג דגים כדי להשלים את תזונתם בימים שלפני טט (ראש השנה הירחי). הרשתות הלבנות התנודדו והתנדנדו על קירות העץ. באור האש, שהצעירים זה עתה הדליקו, כל אחד מהם תרם חתיכת עץ להסקה, הלהבות ליקקו יחד, ליקקו את דגי הנחל. סביב האש זרמו סיפורים, גדושים בסיפורים על נשים וילדים, כפרים, חקלאות, ייצור ושאיפות אישיות.

הלילה יורד. השמיים, כמו רשת ענקית, שחורה כפחם, תלויים על דמויות קטנות של אנשים. בחוץ, היער נושם; בחוץ, ערפל מרחף, מסתיר את המכונות, מוטות הברזל, נפצים, תופי דלק, דחפורים, מחפרים... מי יודע אם אורבים נמרים או פילים מהיער העמוק, מקניטים באופן מוזר את המכונות החדשות הללו? ביער העמוק, נראה שאנחנו אף פעם לא ישנים. להעביר את המכונות והציוד הטכני הללו על פני מאות קילומטרים של מעברי הרים לפסגה, שגובהה אלפי מטרים, דורש חודשים של רוח וערפל - אתגר עצום עבור החיילים. בחלק מהמסעות הללו, חיילי ההנדסה נאלצו לוותר על חופשות, חופשות, שינה ומזון כדי לשאת ולהוביל את המכונות במעלה מורדות ההרים המתנשאים. מאות רעיונות חדשניים צצו. לדוגמה, כאשר חיילי הנדסה חוצים נהרות, הרעיון החדשני שלהם הוא להעביר את המכונות מעל פסגות ההרים. אין כאן מקום לחשיבה דוגמטית, קטנונית או טריוויאלית. בערב ראש השנה של שנת השור, כמעט 100% מהקצינים והחיילים שעבדו באתרי בנייה חגגו את החג במקום בגובה של אלף מטרים. קול פיצוצי הדינמיט המשיך להדהד לאורך כל הלילה. חיילי ההנדסה הללו, חלקם נפרסו מנאם דין, תאי בין, בק ג'יאנג, הונג ין... אלפי קילומטרים ממשפחותיהם, בילו חודשים בשכיבה על משטחי עץ לאורך הכבישים, בוודאי עמוסים במחשבות רבות. בערב ראש השנה, פרחי הבר ביער נקברו בערפל הקר, טרם פרחו. רק הקנים, עדיין רטובים משלג וטל, התנועעו ברוחות המוקדמות, היבשות והחמות מלאוס, והכו בעוז בצעירים המוצבים בגבול.

אותם לילות ערב ראש השנה בהרים וביערות הנידחים לעולם לא יישכחו בזיכרונם של החיילים שהיו חלוצים בסלילת הכבישים.

בימי שלום, חייהם הפרטיים של הנדסת הקרב מגוונים. יש להם מעט עושר חומרי, בעיקר תרמיל גב שנח בנאמנות על כתפיהם בכל צעידה. אני זוכר משימה לפני שנים לגבול הצפון-מערבי. עצרנו בטרמינל המעבורות בן צ'ון בקומונה צ'יאנג קאנג, מחוז סונג מא, מחוז סון לה. בילינו שם את הלילה. התהפכתי, לא מצליח לישון. כמעט היה שחר. שמעתי במעורפל את קול קריאת התרנגולים - התרנגולים של בני הנונג, ששוטטו בשדות התירס, קריאותיהם הצלילות והמלודיות מהדהדות בגבעות. בחוץ, הרוח יללה. שכבנו בצריף מאולתר בצד הזה של נהר המה. בצד השני היה רכס ההרים שנחצה למחרת. נהר המה - איזה שם, כל כך מלא קשיים. כל כך מפותל, כל כך מחוספס. שם הנהר, כמו שם חייהם של החיילים, מלא קשיים ומאבק. שם הנהר... נרדמתי, שקוע במחשבות על הקצינים והחיילים שם. לאחר יותר משלושה חודשי צעידה מבק ג'יאנג, כשכיסו מאות קילומטרים עם כלי רכב, ארטילריה, גשרים ומעבורות, הם מוצבים כעת בקטע הנהר הזה.

נהר המא זורם בשקט ובאיטיות. בעונה היבשה, הנהר מצטמצם ומתפתל כמו חוט כסף בלילה העמוק והאפל. נהר המא מקבל מים ממעלה לאוס. חייו של נהר אינם שונים מחיי חייל. תמיד זורם, תמיד נושא ומעביר סחף כדי לבנות את המולדת. עזבתי בשקט את מיטת הברזל שלי, חמקתי אל הרציף וישבתי עם שני חיילים צעירים על המעבורת המאולתרת. לטוראי הואנג ואן פו, מהייפ הואה, קין מון, האי דואנג, היו פניו מכוסות בשיער פלומתי דק, ולטוראי נגו ואן טונג, מנאם הונג, נאם טרוק, נאם דין. שני בחורי הכפר דיברו ברכות ובנעימות, קומתם הקטנה גרמה להם להיראות כאילו הם משתלבים עם הגלים. בגדיהם היו ספוגים בטל. השיחה בין החיילים הייתה פתוחה למדי. נגו ואן טונג אמר, "אין לי חברה עדיין, אבל אני אשוחרר בסוף השנה ואחזור הביתה להתחתן; ההורים שלי מפצירים בי. ככה זה בעיר הולדתי; אם אתה לא הולך לים, אתה עובד בגינון. בזמן שהייתי בחיל ההנדסה, למדתי כמה מקצועות מחבריי: נגרות, בנייה, גיזום עצים וספרות, אז אני לא מפחד מאבטלה." טונג הביט במבט מהורהר בנהר. "ומה לגבי הצעיר מהונג ין? יש לך קריירה חלומית משלך?" פו הסתכל עליי, אחר כך על נהר מא, ודיבר כאילו דיבר למישהו רחוק: "אח, אני חולם להיות טבח, שף טוב. אחרי שאעזוב את הצבא, אלך לבית ספר לבישול." וואו. מעניין. כל כך פשוט, כל כך בלתי צפוי. טוראי טונג ואני הסתכלנו על הצעיר הקטן, כמעט נשי. ככה הם חיילים. לפעמים הרגשות והחלומות שלהם כל כך פשוטים, כל כך צנועים להפליא...

נהר מא זרם בשקט ובשלווה, כאילו מקשיב לסיפור שלנו.

מדי פעם, המים היו נוגעים בדופן המעבורת, ומשמיעים קול התזה עדין...

    מקור: https://www.qdnd.vn/phong-su-dieu-tra/phong-su/theo-dau-chan-nguoi-linh-mo-duong-1027076


    תגובה (0)

    השאירו תגובה כדי לשתף את התחושות שלכם!

    באותו נושא

    באותה קטגוריה

    מאת אותו מחבר

    מוֹרֶשֶׁת

    דְמוּת

    עסקים

    ענייני היום

    מערכת פוליטית

    מְקוֹמִי

    מוּצָר

    Happy Vietnam
    שמחות הזקנה

    שמחות הזקנה

    אב ובן

    אב ובן

    בתוך כפר השחמט

    בתוך כפר השחמט