בניית כביש הגישה לגשר אן בין: נעשים מאמצים להשלמתה ביולי.

DNO - למעט הקטע מק"מ3+527.6 עד קמ"מ3+802.3, אשר מולא וממתין להסדר, המשקיע קורא לקונסורציום הקבלנים של הפרויקט המחבר את כביש DT609C לכביש לאומי 14B להתמקד בהאצת התקדמות הבנייה, במטרה להשלים ולפתוח את שני דרכי הגישה לגשר אן בין עד יולי 2026.

הקבלן השלים את בניית הקטע מאזור ההתיישבות דאי מין ועד לצומת עם כביש DT609C (קומונה וו ג'יה). צילום: CONG TU

מהירות הבנייה

בתחילת אפריל הושלם פינוי הקרקע עבור הקטע הראשוני של הפרויקט (המתחבר למסלול DT609C) והקטע שאורכו 50 מטרים מצפון לגשר אן בין. לאחר שפתר צוואר הבקבוק של פינוי הקרקע בשני דרכי הגישה לגשר, גייס קונסורציום הקבלנים הראשי (המורכב מ-Thanh Tung Co., Ltd. ו-Thai Duong Construction Co., Ltd.) וקבלן המשנה שלו, Minh Khang Construction Services Co., Ltd., כוח אדם מרבי, ציוד מיוחד וחומרים כדי להאיץ את התקדמות בניית דרכי הגישה.

נוכח באתר הבנייה בצהריים של ה-22 במאי, אמר המהנדס נגוין קוי - קצין טכני של חברת Minh Khang Construction Services Co., Ltd. - כי החברה בונה כעת כ-500 מטרים של כביש, המשתרע מצפון לעמוד הגשר בקילומטר 3+428 (רכיב גשר קטן בפרויקט) עד לנקודה בה הוא פוגש את כביש לאומי 14B בקהילת הא נה.

עד כה, הונחו היסודות עד שכבת K98, וחלק מהקטעים עוברים שכבת בסיס של אבן כתושה. באופן ספציפי, עבור הקטע מק"מ3+527.6 עד קמ"מ3+802.3, עקב הצורך לטפל בקרקע חלשה, הקבלן השלים את ההעמסה המקדימה ב-10 באפריל וכעת הוא עובר תקופת המתנה של 6 חודשים לפי התקנות.

עבודות חפירה מתבצעות לחיזוק השיפוע והתמיכה של הגשר בקמ3+428. צילום: CONG TU

המהנדס קוי הוסיף כי עקב החום העז, העובדים נאלצים להתחיל לעבוד באתר הבנייה כבר בשעה 6:30 בבוקר ולקחת הפסקת צהריים בשעה 11:00 בבוקר; הם ממשיכים לעבוד בין השעות 13:30 ל-17:30. בגדה הדרומית של גשר אן בין (בקומונה של ווּ גִיה), חברת הבנייה תאי דואנג בע"מ חופרת וממלאת בדחיפות את יסודות קטע הכביש באורך של כ-430 מטרים, המחבר את אזור ההתיישבות דאי מין למסלול DT609C.

הפרויקט המחבר את כביש מחוזי 609C לכביש לאומי 14B משתרע על פני 3.93 ק"מ, כולל גשר אן בין מעל נהר ווּ גִיה, שאורכו 1060.45 מטר. קטע הכביש כולל תשתית ברוחב 9 מטר (משטח מחוזק ושוליים ברוחב 8 מטר). תאורת רחוב חדשה תותקן לאורך כל המסלול. ההשקעה הכוללת בפרויקט היא 550 מיליארד דונג וינדי (440 מיליארד דונג וינדי מתקציב הממשלה המרכזית ו-110 מיליארד דונג וינדי מתקציב העיר).

לדברי המהנדס פאן דין קונג, מנהל הפרויקט של חברת Thai Duong Construction Co., Ltd., הקבלן השלים כ-95% מבניית היסודות עד לשכבות K95 ו-K98. הצפי הוא שעד סוף מאי, היחידה תשלים את שכבת K98 עבור כל הקטע שאורכו 430 מטר.

הקטע האחרון של הפרויקט מתחבר לכביש לאומי 14B. צילום: CONG TU

"אנו שואפים להשלים את הסוללה והדחיסה של שכבות הבסיס של האבן הכתושה עד ה-30 ביוני. ביולי, עבודות ריצוף האספלט ויצירת צומת הכבישים יושלמו למעשה, מה שיבטיח שנעמוד בלוח הזמנים של המשקיע", אמר המהנדס קונג.

מאמצים לסיים בזמן.

מערכת רמזורים תותקן בצומת כביש המחוז DT609 בשנת 2025. צילום: CONG TU

חברת ECC Construction Consulting and Investment Joint Stock Company היא יחידת הייעוץ והפיקוח עבור פרויקט הכביש המחבר את DT609C לכביש לאומי 14B. המהנדס פאם נגוק סאנג, המייצג את יחידת הייעוץ והפיקוח, אמר כי מועד סיום הפרויקט הוארך לסוף דצמבר 2026.

עם זאת, על מנת למקסם את יעילות הפרויקט כולו, המשקיע, מועצת ניהול פרויקטי ההשקעות והבנייה של דא נאנג לפרויקטים של תחבורה וחקלאות , עודד וקרא באופן פעיל לקבלנים למקד את כוח האדם שלהם בבניית כביש הגישה, תוך שאיפה להשלמתו עד סוף יולי.

לדברי המהנדס סאנג, המטרה היא שעד סוף יולי, כלי רכב יוכלו לנסוע בצורה חלקה מצומת כביש המחוז DT609C (במחוז ווּ גִיה), דרך גשר אן בינה ועד לצומת כביש המחוז DT609 (במחוז הא נה). הקטע מק"מ3+527.6 עד קמ"מ3+802.3, עקב תנאי קרקע חלשים, דורש זמן רב יותר לטיפול טכני וערימות חול. הקבלן השלים את העמסת הסוללה ב-10 באפריל 2026, וכעת נמצא בתקופת המתנה של 6 חודשים להסדר בהתאם לתקנות (צפויה להסתיים ב-10 באוקטובר 2026).

קטע הקרקע החלשה שטופל הושלם ב-10 באפריל והוא ממתין ליישוב. צילום: CONG TU

לאחר הסרת העומס מקטע הכביש שאורכו כמעט 275 מטר, יחידת הבנייה תמשיך בהנחת שכבת K98, פיזור אבן כתושה, ריצוף שתי שכבות של בטון אספלט, חיזוק שיפועים וקרשים של הסוללה, והשלמת כביש הגישה עד סוף נובמבר 2026. בינתיים, ביולי, עבור קטעי כביש הגישה שאינם מושפעים מיסודות אדמה חלשים, לאחר ריצוף בבטון אספלט, הקבלן יחליק את החיבור מהקטעים המועדים לשקיעות לשני קצוות כביש האספלט כדי להבטיח זרימת תנועה רציפה מכביש לאומי 14B לכביש מחוזי 609.

מהנדס קונג הצהיר כי נכון ל-22 במאי, חברת Thai Duong Construction Co., Ltd. השלימה עבודות בנייה בשווי 87/92 מיליארד דונג וייטנאמי (לא כולל עלויות מגיבות), המגיעות לכ-95% משווי החוזה. עבור הפרויקט כולו, שווי חוזה הבנייה הכולל עומד על למעלה מ-395 מיליארד דונג וייטנאמי (לא כולל עלויות מגיבות), ונכון להיום, קונסורציום הקבלנים השלים עבודות בשווי של כ-376 מיליארד דונג וייטנאמי.

במהלך התקופה האחרונה, קבלן התאורה תיאם באופן יזום את התקנת הציוד במקביל לבניית תשתית התנועה, ובכך הבטיח את ההתקדמות שנקבעה. על פי מידע מהמשקיע, השלמת מערכת בטיחות התנועה כולה וניקיון האתר צפויים להסתיים לפני 10 בדצמבר 2026.

מקור: https://baodanang.vn/thi-cong-duong-dan-cau-an-binh-no-luc-hoan-thanh-trong-thang-7-3337792.html