Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

עקב מחסור בחומרים, פרויקטים רבים בהו צ'י מין סיטי נמצאים בסיכון לעיכובים.

פרויקטים רבים של תשתית מרכזית בהו צ'י מין סיטי נמצאים בפיגור בלוחות הזמנים ונמצאים בסיכון להחמצת מועדים עקב מחסור חמור בחומרי בניין.

Báo Nông nghiệp và Môi trườngBáo Nông nghiệp và Môi trường03/06/2026

אתר הבנייה מותש.

על פי התוכנית, פרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי, הקטע המערבי העובר דרך אזורי קו צ'י, הוק מון ובין צ'אן לשעבר, באורך של כ-32.6 ק"מ, היה אמור להסתיים במלואו לפני ה-30 ביוני. עם זאת, תצפיות מראות כי אתרי בנייה במקטעים רבים נותרו במצב של אי-סדר. הקושי הגדול ביותר כיום באתר הבנייה הוא אספקת חומרי בניין. נציג קבלן המעורב בחבילות XL8 ו-XL10 ציין כי הביקוש לאבן לבדה מסתכם ב-88,000 מ"ק, אך עד כה סופקו רק מעל 30,000 מ"ק.

ראוי לציין כי על פי התוכנית המקורית, המסלול היה אמור להיפתח טכנית לתנועה לא יאוחר מ-31 בדצמבר 2025, ומטרתו הייתה לפעול באופן מלא עד 30 באפריל 2026. עם זאת, מסיבות שונות, מועד ההשלמה הותאם, כאשר הדרישה החדשה היא להכניס את המסלול כולו לפעילות לפני 30 ביוני 2026.

באופן דומה, פרויקט שיפוץ תעלת טאם לואונג - בן קאט - נואוק לן, שהחל בפברואר 2023, מתמודד כעת עם השפעה משמעותית עקב מחסור בחומרי בנייה. קטעים רבים מהכביש נסללו רק באבן כתושה, וחלקים אחרים עדיין הם דרכי עפר לא סלולים. מועצת ניהול פרויקטי השקעות ובנייה בתשתיות עירוניות של הו צ'י מין סיטי (המשקיעה) הצהירה כי סביר להניח שהמטרה של השלמת הפרויקט כולו עד סוף השנה לא תושג. הסיבה לכך היא המחסור והמחירים הגבוהים של חומרי בנייה, המשפיעים על תוכניות הבנייה של הקבלנים.

Công trường thi công cầu Phước Khánh trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành. Ảnh: Thục Vy.

אתר בנייה של גשר Phuoc Khanh על הכביש המהיר בן לוק - Long Thanh. צילום: Thuc Vy.

בינתיים, לאחר שנים של הקפאה, בניית גשר פואוק חאן (החוצה את נהר לונג טאו, ומחבר את קאן ג'יו, הו צ'י מין סיטי ונון טרך, מחוז דונג נאי ) בכביש המהיר בן לוק - לונג טאן חודשה לאחרונה. עם זאת, גם הוא מתמודד עם קשיים רבים עקב העלייה הגבוהה במחירי חומרי הבנייה.

מר נגוין הוא ת'ים, מהנדס חומרי בניין בחברת הבנייה המשותפת של באק טרונג נאם, הצהיר: "בסוף שנת 2025, מחיר החול היה רק ​​כ-385,000 דונג וייט למטר מעוקב, אך כעת הוא עלה לכמעט 500,000 דונג וייט למטר מעוקב; מחיר אבן הבנייה היה בעבר 594,000 דונג וייט למטר מעוקב, אך כעת הוא עלה ל-700,000 דונג וייט למטר מעוקב; מחיר הפלדה עלה ביותר מ-10% בדרום מאז תחילת 2026... המחיר הגבוה של חומרי בניין השפיע על עבודות הבנייה באתר."

מתן עדיפות לאספקת חומרי בניין לפרויקטים מרכזיים.

על פי מחלקת התשתיות העירוניות של הו צ'י מין סיטי, המשרד, הנמצא תחת לחץ של מחסור בחול בנייה, ביקש מוועדת העם של הו צ'י מין סיטי לספק תמיכה כדי להקל על המחסור בחומרים. במקביל, המשרד מחזק את הפיקוח שלו ומהדק את ניהול הקבלנים, במיוחד אלו עם התקדמות איטית ויכולות חלשות. יושמו פתרונות רבים, כגון בדיקות אתר סדירות, דוחות מפורטים בכל נקודת מעקב אחר עיכובים, ומעקב צמוד אחר היכולת לגייס כוח אדם, מכונות וחומרים.

אחר הצהריים של ה-1 ביוני, סגן יו"ר הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי, בוי שואן קואנג, חתם והנפיק את המסמך מספר 4558/UBND-ĐT בנושא חיזוק הניהול והייצוב של מחירי חומרי הבנייה, תוך הבטחת יישום פרויקטים של השקעה בבנייה, ובמיוחד פרויקטים לאומיים מרכזיים בעיר.

הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי מבקשת ממשרדים, סוכנויות ורשויות מקומיות להמשיך ליישם בקפדנות את התקנות החוקיות בנוגע לתמחור, ואת הנחיות ראש הממשלה בנוגע לניהול וייצוב מחירי חומרי בניין, דלק וחומרי תשומה; לחזק את הפיקוח והפיקוח, ולמנוע מעשי ספקולציה, אגירה, הגזמת מחירים וניצול תנודות שוק כדי להעלות מחירים באופן בלתי סביר.

באופן ספציפי, מחלקת הבנייה מופקדת על ניטור יזום של התפתחויות בשוק, איסוף ועיבוד מידע על מחירי חומרי בניין; סקירה והערכת תנודות מחירים כדי לייעץ לגבי פתרונות ניהול מתאימים. המחלקה אחראית גם על עדכון, התאמה ופרסום מהירים של מחירי חומרי בניין ומדדי מחירי בנייה המשקפים מקרוב את רמות השוק, במיוחד עבור חומרים עם תנודות מחירים חריגות עקב השפעות מחירי הדלק.

Đường Vành đai 3 đoạn qua xã Bình Mỹ. Ảnh: Thục Vy.

קטע 3 של כביש הטבעת עובר דרך קומונה בין מיי. צילום: ת'וק וי.

הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי ביקשה ממשרד הבנייה לתאם עם משרד החקלאות והסביבה כדי לבחון את הביקוש לחומרי בניין, תוך מתן עדיפות לאספקה ​​עבור פרויקטים לאומיים מרכזיים, משקיעים אסטרטגיים ופרויקטים דחופים של עבודות ציבוריות. משרד החקלאות והסביבה אחראי על סקירה שוטפת של עתודות מכרות המינרלים המשמשים כחומרי בניין נפוצים, האצת תהליך הרישוי והגדלת כושר הכרייה.

עבור מועצות ניהול הפרויקטים לפרויקטים של השקעה ובנייה תחת הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי, העיר דורשת מהם לחזות באופן יזום תנודות במחירי החומרים, לשלוט בקפדנות בעלויות ההשקעה, לבחון חוזים מתמשכים ולתאם עם קבלנים כדי לפתור קשיים ולהבטיח את התקדמות הפרויקטים והעבודות בהתאם לחוק.

בעבר, במאי 2026, פרסמה הוועדה הקבועה של ועדת המפלגה של הו צ'י מין סיטי תוכנית ליישום הנחיה 03-CT/TW של הוועד המרכזי של המפלגה בנוגע לחיזוק מנהיגות המפלגה בניהול ופיתוח חומרי בניין בתקופה החדשה.

על פי התוכנית, העיר תפתח ותטמיע פרויקט לפיתוח חומרי בניין בעיר הו צ'י מין עד שנת 2030, עם חזון לשנת 2050, שמטרתו לאחד את ניהול ההשקעות, הייצור והפעילות העסקית של חומרי בניין באזור. במקביל, היא תבנה מסד נתונים דיגיטלי מאוחד ומערכת מפות משאבי מינרלים ברחבי האזור כולו, תוך הבטחת קישוריות וסנכרון בין מקורות החומר (אבן, חול פילוס, חול ים), וישמש לוויסות יעיל של האספקה ​​ולהפחתת התלות במקורות חיצוניים.

מקור: https://nongngghiepmoitruong.vn/thieu-vat-lieu-nhieu-du-an-o-tphcm-nguy-co-tre-hen-d814442.html


תגובה (0)

השאירו תגובה כדי לשתף את התחושות שלכם!

באותו נושא

באותה קטגוריה

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עסקים

ענייני היום

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר

Happy Vietnam
שמש חמה על הגבול

שמש חמה על הגבול

"שלווה בצחוק של ילדים"

"שלווה בצחוק של ילדים"

שמח עם העתיד

שמח עם העתיד