ראש הממשלה: להשלים את הכביש המהיר המזרחי צפון-דרום בשנת 2025

על פי התוכנית, הכביש המהיר צפון-דרום מזרחי יהיה באורך של כ-2,055 ק"מ, עם קנה מידה של 6-12 נתיבים. משרד הבינוי מסר כי עד כה, כביש מהיר זה הופעל באורך של כ-1,652 ק"מ ונמצא בבנייה לאורך של 388 ק"מ. חלק מהקטעים נמצאים בתהליך הרחבה או מתכוננים להרחבה. עד סוף שנת 2025, המסלול עדיין יכיל חלקים מסוימים בקנה מידה מוגבל של 4 נתיבים, המאפשרים תנועה במהירות מרבית של 90 קמ"ש בלבד.

על פי דיווחים ודעות בפגישה, להשקעה בהרחבה יש בסיס פוליטי מלא, בסיס משפטי ובסיס מעשי. בנוגע לבסיס הפוליטי, מסקנת הוועד הפועל המרכזי דורשת שדרוג והרחבה בזמן של הכביש המהיר בשלבי השקעה בהתאם לקנה המידה של התכנון; מסקנת הפוליטביורו התמקדה בתעדוף משאבי השקעה להשלמת הכביש המהיר המזרחי צפון-דרום. בנוגע לבסיס המשפטי, קיימות הוראות בחוק ההשקעות הציבוריות, בחוק PPP, בתכנון רשת הכבישים, בתקנים טכניים ובתקנות בנוגע לכבישים מהירים.

ראש הממשלה ניהל את הפגישה. צילום: VGP - Nhat Bac

מבחינה מעשית, ההקשר הנוכחי של המדינה השתנה רבות בהשוואה לעבר עם סידור הגבולות המנהליים, יעד הצמיחה הכלכלית של 8.3-8.5% בשנת 2025 וצמיחה דו-ספרתית בשנים הקרובות; תפקידו של הכביש המהיר צפון-דרום במזרח הופך חשוב יותר ויותר, והביקוש לתחבורה צפוי להמשיך ולעלות על הציפיות הקודמות.

משרד הבינוי העריך כי לכביש המהיר צפון-דרום במזרח יש תנאים נוחים להרחבה, שכן הקרקע פונתה לקנה מידה של 6 נתיבים; אם יורחב, מהירות ההפעלה תוגדל ל-120 קמ"ש, מה שיביא ליעילות חברתית-כלכלית גבוהה יותר ותתגבר על כמה ליקויים בתהליך הפעלת מקטעי כביש מהיר מוגבלים בני 4 נתיבים, כגון הסיכון לתאונות, תאונות ועומסי תנועה.

ההשקעה בהרחבת הכביש המהיר צפון-דרום במזרח נובעת מהדרישות המעשיות של הפיתוח החברתי-כלכלי של המדינה בעידן החדש; בהתאם למדיניות המפלגה והמדינה ולתקנות החוקיות; תרומה לשיפור קיבולת התחבורה, שיפור בטיחות התנועה; השלמה מהירה של עבודות תחבורה אסטרטגיות לקידום קישוריות אזורית, יצירת מומנטום ותרומה לצמיחה מהירה ובת קיימא בתקופה הקרובה.

לאחר האזנה לדוחות, דעות ודברי סיכום, הדגיש ראש הממשלה פאם מין צ'ין כי ברוח העבודה הממוקדת ובנקודות מפתח, השלמת כל משימה והשלמת כל משימה, המשימה המרכזית מעתה ועד סוף 2025 היא להמשיך ולבחון, לרכז משאבים ולסלק את כל הקשיים והמכשולים להשלמת ופתיחת הכביש המהיר כולו מקאו באנג לקא מאו, כולל בניית תחנות מנוחה. משרד הבינוי, משרד האוצר, המשרדים, הסוכנויות והרשויות הרלוונטיות יערכו סיכום של שלב 1 ויפיקו לקחים במהלך תהליך היישום.

במקביל, בהתבסס על סיכום שלב 1, משרד הבינוי והסוכנויות הרלוונטיות יעריכו, יחקרו בקפידה, יפתחו פרויקטים ויציעו תוכניות השקעה כוללות כדי להתכונן להרחבה ושדרוג של מקטעים מושקעים לפי קנה מידה מדורג עד להגיע לקנה מידה של כביש מהיר שלם, בהתאם לכיוון ולכיוון של המפלגה והמדינה, תוך הבטחת עמידה בתקנות, בתקנים ובתקנות טכניות, הבטחת פרסום, שקיפות ומניעת שליליות, שחיתות ובזבוז.

ראש הממשלה מינה את סגן ראש הממשלה טראן הונג הא להמשיך ולנהל ישירות את המשימות הנ"ל.

מקור: https://baodautu.vn/thu-tuong-hoan-thanh-tuyen-cao-toc-bac---nam-phia-dong-trong-nam-2025-d385183.html