ראש הממשלה: התמקדות בפתיחת הכביש המהיר מקאו באנג לקאו מאו בשנת 2025 ולימוד הרחבה בתקופה הקרובה

(Chinhphu.vn) - בבוקר ה-15 בספטמבר, ראש הממשלה פאם מין צ'ין עמד בראש ישיבה של הוועדה הקבועה של הממשלה שעסקה במספר נושאים חשובים, כולל סקירה וקידום השלמת הכביש המהיר מזרחי צפון-דרום בשנת 2025 בהתאם ליעד שנקבע ולימוד תוכניות השקעה להרחבת מקטעים בכביש מהיר זה בזמן הקרוב.

Báo Chính Phủ•15/09/2025

Thủ tướng: Tập trung thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau trong năm 2025 và nghiên cứu mở rộng trong giai đoạn tới- Ảnh 1. — ראש הממשלה פאם מין צ'ין עמד בראש ישיבה של הוועדה הקבועה של הממשלה בנושאים חשובים, כולל סקירה וקידום השלמת הכביש המהיר מזרחי צפון-דרום בשנת 2025 - צילום: VGP/Nhat Bac

בפגישה נכחו סגני ראש הממשלה , ראשי משרדי ממשלה, סניפים וסוכנויות ממשלתיות.

על פי התוכנית, הכביש המהיר צפון-דרום מזרחי יהיה באורך של כ-2,055 ק"מ, עם קנה מידה של 6-12 נתיבים. משרד הבינוי מסר כי עד כה, כביש מהיר זה הופעל באורך של כ-1,652 ק"מ ונמצא בבנייה לאורך של 388 ק"מ. חלק מהקטעים נמצאים בתהליך הרחבה או מתכוננים להרחבה. עד סוף שנת 2025, המסלול עדיין יכיל חלקים מסוימים בקנה מידה מוגבל של 4 נתיבים, המאפשרים תנועה במהירות מרבית של 90 קמ"ש בלבד.

Thủ tướng: Tập trung thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau trong năm 2025 và nghiên cứu mở rộng trong giai đoạn tới- Ảnh 2. — על פי דיווחים ודעות בפגישה, להשקעה בהרחבה יש בסיס פוליטי, משפטי ומעשי מלא - צילום: VGP/Nhat Bac

על פי דיווחים ודעות בפגישה, להשקעה בהרחבה יש בסיס פוליטי מלא, בסיס משפטי ובסיס מעשי. בנוגע לבסיס הפוליטי, מסקנת הוועד הפועל המרכזי דורשת שדרוג והרחבה בזמן של הכביש המהיר בשלבי השקעה בהתאם לקנה המידה של התכנון; מסקנת הפוליטביורו התמקדה בתעדוף משאבי השקעה להשלמת הכביש המהיר המזרחי צפון-דרום. בנוגע לבסיס המשפטי, קיימות הוראות בחוק ההשקעות הציבוריות, בחוק PPP, בתכנון רשת הכבישים ובתקנים ותקנות טכניים בנוגע לכבישים מהירים.

מבחינה מעשית, ההקשר הנוכחי של המדינה השתנה רבות בהשוואה לעבר עם סידור הגבולות המנהליים, יעד הצמיחה הכלכלית של 8.3-8.5% בשנת 2025 וצמיחה דו-ספרתית בשנים הקרובות; תפקידו של הכביש המהיר צפון-דרום במזרח הופך חשוב יותר ויותר, והביקוש לתחבורה צפוי להמשיך ולעלות על הציפיות הקודמות.

משרד הבינוי העריך כי לכביש המהיר צפון-דרום במזרח יש תנאים נוחים להרחבה, שכן הקרקע פונתה לקנה מידה של 6 נתיבים; אם יורחב, מהירות ההפעלה תוגדל ל-120 קמ"ש, מה שיביא ליעילות חברתית-כלכלית גבוהה יותר ותתגבר על כמה ליקויים בתהליך הפעלת מקטעי כביש מהיר מוגבלים בני 4 נתיבים, כגון הסיכון לתאונות, תאונות ועומסי תנועה.

ההשקעה בהרחבת הכביש המהיר צפון-דרום במזרח נובעת מהדרישות המעשיות של הפיתוח החברתי-כלכלי של המדינה בעידן החדש; בהתאם למדיניות המפלגה והמדינה, ולתקנות החוקיות; תרומה לשיפור קיבולת התחבורה, שיפור בטיחות התנועה; השלמה מהירה של עבודות תחבורה אסטרטגיות לקידום קישוריות אזורית, יצירת מומנטום ותרומה לצמיחה מהירה ובת קיימא בתקופה הקרובה.

Thủ tướng: Tập trung thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau trong năm 2025 và nghiên cứu mở rộng trong giai đoạn tới- Ảnh 3. — ראש הממשלה פאם מין צ'ין הדגיש כי המשימה המרכזית מעתה ועד סוף 2025 היא להמשיך ולבחון, למקד משאבים ולסלק את כל הקשיים והמכשולים כדי להשלים ולפתוח את כל הכביש המהיר מקאו באנג לקא מאו - צילום: VGP/Nhat Bac

לאחר האזנה לדוחות, דעות ודברי סיכום, הדגיש ראש הממשלה פאם מין צ'ין כי ברוח העבודה הממוקדת ובנקודות מפתח, השלמת כל משימה והשלמת כל משימה, המשימה המרכזית מעתה ועד סוף 2025 היא להמשיך ולבחון, לרכז משאבים ולסלק את כל הקשיים והמכשולים להשלמת ופתיחת הכביש המהיר כולו מקאו באנג לקא מאו, כולל בניית תחנות מנוחה. משרד הבינוי, משרד האוצר, המשרדים, הסוכנויות והרשויות הרלוונטיות יערכו סיכום של שלב 1 ויפיקו לקחים במהלך תהליך היישום.

במקביל, בהתבסס על סיכום שלב 1, משרד הבינוי והסוכנויות הרלוונטיות יעריכו, יחקרו בקפידה, יפתחו פרויקטים ויציעו תוכניות השקעה כוללות כדי להתכונן להרחבה ושדרוג של מקטעים מושקעים לפי קנה מידה מדורג עד להגיע לקנה מידה של כביש מהיר שלם, בהתאם לכיוון ולכיוון של המפלגה והמדינה, תוך הבטחת עמידה בתקנות, בתקנים ובתקנות טכניות, הבטחת פרסום, שקיפות ומניעת שליליות, שחיתות ובזבוז.

ראש הממשלה מינה את סגן ראש הממשלה טראן הונג הא להמשיך ולנהל ישירות את המשימות הנ"ל.

Thủ tướng: Tập trung thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau trong năm 2025 và nghiên cứu mở rộng trong giai đoạn tới- Ảnh 4. — סגן ראש הממשלה טראן הונג הא בפגישה - צילום: VGP/Nhat Bac

מדיניות לבניית מספר מרכזי ספורט ברמה בינלאומית

כמו כן, בישיבה, נתנה ועדת הקבע של הממשלה חוות דעת על מדיניות בניית מספר מרכזי ומתחמי ספורט ברמה בינלאומית במספר יישובים.

Thủ tướng: Tập trung thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau trong năm 2025 và nghiên cứu mở rộng trong giai đoạn tới- Ảnh 5. — הוועדה הקבועה של הממשלה נותנת חוות דעת על מדיניות בניית מספר מרכזי ספורט ומתחמי ספורט ברמה בינלאומית בכמה יישובים - צילום: VGP/Nhat Bac

בהתאם לכך, הוועדה הקבועה של הממשלה הסכימה עקרונית להטיל על הוועדות העממיות של הפרובינציות והערים המנוהלות על ידי הממשלה, על סמך החלטות אחרונות של הפוליטביורו, האסיפה הלאומית, הממשלה, הוראות משפטיות, הנחיות, תכנון, מצבים מעשיים, דרישות פיתוח, ולשקול הצעות ממשקיעים, להחליט ולארגן את יישום בניית מרכזי ספורט ומתחמי ספורט במספר יישובים בעלי מעמד בינלאומי, במסגרת סמכותם, המסוגלים להשתתף בארגון משחקי אסיה (ASIAD) והאולימפיאדה, להבטיח התקדמות ואיכות, להימנע משחיתות, שליליות ובזבוז. אם הדבר חורג מסמכותם, עליהם לדווח לרשויות המוסמכות לצורך שיקול והחלטה.

ועדת הקבע של הממשלה המשיכה גם לתת חוות דעת להשלמת טיוטת הצו בנושא פיקוח אסטרטגי על הסחר שיוגש לממשלה לצורך פרסום; ולהשלמת הפרויקט לשיפור יעילות כלכלת המדינה שיוגש לפוליטביורו לצורך דיון.

הא ואן

מקור: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-tap-trung-thong-tuyen-cao-toc-tu-cao-bang-toi-ca-mau-trong-nam-2025-va-nghien-cuu-mo-rong-trong-giai-doan-toi-102250915150348735.htm