סקירה כללית של דא נאנג

בהיסטוריה של האומה, דא נאנג ידועה לא רק כעיר הנמל הגדולה ביותר במרכז וייטנאם, אלא גם כמקום המקושר להרחבת שטחה של דאי וייט לפני מאות שנים. עקבותיו של שער בינלאומי הקשור לדאנג טרונג עדיין נותרו, ובהדי ההיסטוריה, זהו מאחז חשוב במאבק נגד פולשים זרים בשתי מלחמות ההתנגדות הקדושות.

דא נאנג העתיקה

העיר דא נאנג גובלת במחוז ת'ואה ת'יאן-הואה מצפון, במחוז קוואנג נאם ממערב ומדרום, ובים המזרחי ממזרח. מרכז העיר נמצא 764 ק"מ צפונית להאנוי, 964 ק"מ דרומית להו צ'י מין סיטי, ו-108 ק"מ צפונית-מערבית להואה. זוהי עיר עם הרים גבוהים, נהרות עמוקים, גבעות תלולות ואזור תיכון המשתלב במישורי חוף צרים.

נמל דאנאנג

על פי שפת הצ'אם, שם המקום "דה נאנג" יכול להתפרש כ"נהר גדול", "שפך נהר גדול". שם מקום זה צוין במפות שצוירו מהמאה ה-16 ואילך. משמעות הדבר היא, שמשלב מוקדם מאוד, בהיווצרות השם, צוין אופיו של שפך נהר גדול, אופיו של עיר נמל, כנקודה חשובה בעיר.

כאחד משפכי הנהרות העיקריים של קואנג נאם (המתרחב דרומה), לפני מאות שנים רבות, אפילו כשהוי אן עדיין הייתה בתקופת פריחתה במאה ה-17, נמל דא נאנג זכה להערכה רבה. אנו מכירים את הציור המפורסם של משפחת צ'איה היפנית המתאר את סצנת המסחר בהוי אן. אם נכון שהנמל המתואר בו הוא נמל דא נאנג עם נגו האן סון ונהר קו קו, אין זה מפתיע שספינות הים הגדולות והמתקדמות של סוחרים יפנים או סינים נאלצו לבחור בנמל דא נאנג ככניסה במקום בנמל הוי אן, בגלל היתרון הבולט של מפרץ דא נאנג - מים עמוקים ובטיחות גבוהה. למעשה, מהמאה ה-18 ואילך, הפוטנציאל של דא נאנג כנמל ימי הראה יותר ויותר את עליונותו על פני האזור.

מפרץ דאנאנג

בשנת 1835, כאשר המלך מין מאנג הוציא צו: "ספינות מערביות מורשות לעגון רק בקואה האן, ואינן מורשות לסחור בנמלי ים אחרים", הפכה דא נאנג לנמל המסחרי הגדול ביותר באזור המרכז. מנקודה זו ואילך, במקום נמל דאי צ'יאם כבעבר, התמקדו היחסים המסחריים והדיפלומטיים יותר ויותר במרכז עיקרי של אזור המרכז, נמל דא נאנג. הודות למיקומו ולתפקידו החשובים יותר ויותר באזור המרכז, החלה דא נאנג לפתח תעשיות מלאכת יד מקומיות כגון תיקון ספינות, עיבוד מוצרי חקלאות וייעור ושירותים מסחריים נלווים.

הרובע העתיק של דא נאנג

בשנת 1858 החלה הפלישה הצרפתית לווייטנאם בהתקפה על דא נאנג. לאחר הקמת הפדרציה ההודוסינית, צרפת הפרידה את דא נאנג מקוואנג נאם כזיכיון ושינתה את שמה לטוראן. יחידה מנהלית זו הייתה תחת שליטתו הישירה של המושל הכללי של הודו סין במקום חצר הואה - למרות שעיירה זו שכנה באזור המרכז.

בתחילת המאה ה-20, טוראן נבנתה על ידי הצרפתים והפכה לאזור עירוני בסגנון מערבי. הושקעו תשתיות חברתיות וטכניקות ייצור. נוצרו ופותחו מגזרי ייצור ועסקים: ייצור חקלאי, תעשייה בקנה מידה קטן, עיבוד יצוא, תיקון ספינות ועסקי שירות. יחד עם האי פונג וסייגון, טוראן הפכה למרכז מסחרי חשוב של המדינה.

במרץ 1965, נחתה ארה"ב בדאנאנג והקימה כאן בסיס צבאי מעורב גדול. בשנת 1967, דאנאנג הוכרזה על ידי ממשלת הרפובליקה של וייטנאם כעיר תחת שלטון מרכזי, והציבה לעצמה מטרה להפוך את דאנאנג למרכז פוליטי, צבאי ותרבותי עבור אזורים טקטיים I ו-II.

בשנת 1975, השלום הושב על כנו, דא נאנג (עיר בקואנג נאם - מחוז דא נאנג) החלה לשקם את ההשלכות הקשות של המלחמה. למרות שעדיין היו קשיים רבים, שיקום ופיתוח העיר השיגו תוצאות רבות, במיוחד בתקופת השיפוץ, לאחר 1986.

כאשר הצרפתים תקפו את וייטנאם, הבחירה הראשונה שלהם הייתה דא נאנג. האמריקאים הראשונים שנחתו בווייטנאם בחרו גם הם במקום זה. זה בהחלט לא צירוף מקרים היסטורי, אם כי ההיסטוריה, בנוסף לבלתי נמנעות, תמיד מכילה אלמנטים אקראיים. ניתן לאשר את חשיבותה והשפעתה של דא נאנג בשל מיקומה המרכזי באזור המרכז ובמדינה כולה.

במפה, דה נאנג היא בבירור נקודת הסיום של אזור גדול. מלפנים נמצא האוקיינוס. מאחור נמצאים הרמות המרכזיות. רחב אף יותר משתרע כל אזור הודו-סין, כולל לאוס, קמבודיה, חלק מתאילנד ומיאנמר. כיום, הקמת המסדרון הכלכלי מזרח-מערב הקשור לשער הגבול לאו באו, הרחבת כביש 24B העובר דרך אזור המשולש של נגוק הוי, ובעתיד, אם הכביש המוביל ישר מערבה העובר דרך בן גיאנג, חוצה את שער הגבול דאק טא אוק המחבר את דה נאנג עם רמת בולוואן הפורייה מושקעת ונבנית, לפי מתווה מבטיח שצוין לאחרונה על ידי חוקרים, אז ברור שדה נאנג הוצבה, ותקדם ביעילות, עמדה חשובה בסחר ובחילופי התרבות של כל אזור נהר המקונג הגדול.

דא נאנג ממוקמת בחלק המרכזי של וייטנאם, על ציר התנועה צפון-דרום בכבישים, רכבות, ים ואוויר, מהווה שער תנועה חשוב של אזורי הרמות המרכזיות והמרכזיות, והיא נקודת הסיום של המסדרון הכלכלי מזרח-מערב העובר דרך מיאנמר, לאוס, תאילנד ווייטנאם.

מאז 1997, כאשר הפכה לעיר תחת שלטון מרכזי, עברה דא נאנג שינויים חיוביים רבים. במהלך 10 השנים האחרונות, דא נאנג שינתה את מראהה ללא הרף. מעולם לא הייתה דא נאנג כה נחושה בצורך להתחדש בתהליך הפיתוח. פיתוח דא נאנג הוא גם צורך שלה עצמו וגם מענה לדרישותיה של עיר מובילה עם אחריות משותפת לאזור המרכז בתקופה החדשה של המדינה.

נמל התעופה הבינלאומי דא נאנג

לפני 1975, נמל התעופה הבינלאומי דא נאנג היה אחד מנמלי התעופה העמוסים ביותר וכיום הוא אחד מנמלי התעופה הבינלאומיים הגדולים ביותר בווייטנאם (אחרי נוי באי וטאן סון נהאט). נמל תעופה זה מזוהה על ידי ארגון התעופה הבינלאומי כנקודת מעבר לטיסות מזרח-מערב. קווי האוויר דא נאנג יכולים להתחבר ישירות לסינגפור, בנגקוק וסיאול, מקום נוח מאוד לחילופי טיסות בינלאומיים. נמל התעופה הבינלאומי דא נאנג עובר שדרוג עם הון כולל של 84 מיליון דולר, עד 2012 קיבולת קליטת 4 מיליון נוסעים בשנה. נכון לעכשיו, נמל התעופה הבינלאומי דא נאנג הוא עדיין נמל התעופה החשוב ביותר הן עבור אזורי המרכז והן עבור אזורי ההרים המרכזיים.

עם מיקום נוח במיוחד לתחבורה ימית, דא נאנג נמצאת במרחק של 310 מיילים ימיים בלבד מנמל האי פונג, 520 מיילים ימיים מנמל סייגון, 480 מיילים ימיים מנמל מקאו, 550 מיילים ימיים מנמל הונג קונג, 720 מיילים ימיים מנמל מנילה, 720 מיילים ימיים מנמל מלזיה, 960 מיילים ימיים מנמל סינגפור, 1030 מיילים ימיים מנמל טייוואן, 1060 מיילים ימיים מנמל תאילנד... כך שהיא נוחה מאוד לנסיעות ותחבורה. לוקח רק כשני ימים ולילות לסחורות ממדינות באזור כמו הפיליפינים, מלזיה, סינגפור, תאילנד... להגיע לדא נאנג ולהיפך.

כנמל המסחרי השלישי בגודלו בווייטנאם, נמל דא נאנג מתאפיין בעומק ממוצע של 15-20 מטר, והוא מסוגל לקלוט ספינות גדולות בקיבולת של עד 28,000 טון ובאורך של 220 מטר. מפרץ דא נאנג רחב ומוגן מפני הרוח, מה שהופך אותו למקום בטוח מאוד לעגינה בספינות במהלך עונת הסערות. בשנים הראשונות של המאה ה-21, כאשר נמל ליין צ'יאו, בעל קיבולת של 20 מיליון טון בשנה, יושלם, מערכת הנמלים דא נאנג, המחוברת לנמלי קי הא ודונג קוואט בדרום, תהפוך לאשכול הנמלים המשולב הגדול ביותר במדינה, ותמלא מקום חשוב בנתיבי הספנות בדרום מזרח אסיה וצפון מזרח אסיה.

נמל דאנאנג

בשנים האחרונות בלבד, דא נאנג השתנתה רבות. תנועות פנימיות גרמו לדא נאנג להתרחב יותר ויותר. החל מתוכנית לפיתוח תשתיות, ובמיוחד תשתיות תחבורה, ביצוע שיפוץ עירוני, בניית סביבה חדשה במובן הרחב, ויצירת תנאים לפיתוח חדש. תוך ניצול היתרונות הקיימים, בשנים האחרונות דא נאנג חוותה שינויים ברורים בקצב ובתנופת הפיתוח. קצב צמיחת התמ"ג הממוצע גבוה מהממוצע הארצי, ערך הייצור של מוצרים תעשייתיים, חקלאיים וימיים התפתח באופן מקיף... מחזור היצוא גדל, מגזרי התיירות, המסחר והשירותים השתנו לטובה.

גשר נהר האן

בעבר, אנשים רבים התלוננו על התעשייה המקוטעת והמזדקנת של דא נאנג, אך כעת הדברים השתנו. עם המדיניות של שימוש בתעשייה כמנוף לפיתוח, המבנה הכלכלי של דא נאנג השתנה באופן משמעותי לכיוון הגדלת חלקן של התעשיות והשירותים בהתאם למגמה הכללית של המדינה כולה והערים הגדולות. כדי להתכונן לפריצת דרך של אזור הכלכלי המרכזי של האזור המרכזי, בעל תפקידו המוביל, בשנים האחרונות, דא נאנג עשתה מאמצים לשפר את תדמיתה ומיקומה כדי לעמוד בדרישות הכלליות של האזור.

עם מעמדה כמרכז הכלכלי של אזור הרמות המרכזיות, דא נאנג היא ביתם של חברות גדולות בתעשיות הטקסטיל, מוצרי הצריכה, העיבוד, המכניקה וחומרי הבנייה. התעשייה של דא נאנג השיגה קצב צמיחה ממוצע של 20% בשנה. העיר שואפת להפוך לאחד היישובים המובילים בתיעוש ובמודרניזציה של וייטנאם, ולהפוך לעיר תעשייתית לפני 2020.

קון מרקט

בדאנאנג ישנם כיום שני שווקים גדולים הממוקמים במרכז העיר, שוק האן ושוק קון; יחד עם סופרמרקטים גדולים שנפתחו לאחרונה בשנים האחרונות כמו באי טו פלאזה, סופרמרקט ביג סי (וין טרונג פלאזה), סופרמרקט אינטימקס, סופרמרקט קואופ מארט... אלו הם המרכזים המסחריים העיקריים של דאנאנג.

בתחום הבנקאות והפיננסים, דא נאנג היא כיום המרכז הגדול ביותר באזור הרמות המרכזיות, עם יותר מ-40 בנקים מסחריים בבעלות המדינה, בנקים מסחריים משותפים, בנקים למיזמים משותפים וחברות פיננסיות הפועלות, יחד עם עשרות מרכזי מסחר בניירות ערך גדולים...

פארק התוכנה דאנאנג

דא נאנג נחשבת כיום לאחד משלושת מרכזי הדואר הגדולים ביותר במדינה, עם כל סוגי השירותים המודרניים והנוחים, כגון טלפונים קוויים, טלפונים ניידים, טלפונים עם כרטיסי אשראי, איתוריות, אינטרנט..., העברת כספים מהירה, משלוח אקספרס, משלוח פרחים... רשת התקשורת של העיר כוללת כיום 2 מרכזיות ראשיות ו-12 מרכזיות לווייניות עם קיבולת של יותר מ-40,000 מספרים. איכות וכמות שירותי התקשורת משתפרות בהדרגה הודות לניצול ושימוש בטכנולוגיות מובילות עולמיות כגון PDH - רשת Viba דיגיטלית 140Mb/s, SDH - רשת כבלים אופטיים 2.5bb/s, מרכזיית Toll AXE-10... קווי כבלים אופטיים תת-ימיים בינלאומיים, אזוריים ולאומיים, ובמיוחד קו הכבלים האופטי התת-ימי SMW3 שהופעל ויושם, מה שיאפשר לסניף הדואר דא נאנג לשפר את יעילות העסק והשירות לרמה של מדינות האזור.

בנוסף ליתרונות הטבעיים של דא נאנג, העיר מוקפת גם בשלושה אתרי מורשת תרבותית עולמית: הואה, הוי אן, מיי סון. מעט רחוק יותר נמצא הפארק הלאומי פונג נה - קה באנג, אתר מורשת הטבע העולמי. לכן, דא נאנג נחשבת לנקודת מעבר חשובה בדרך המורשת המרכזית. הודות לכך, דא נאנג נחשבת לעיר תיירות, עיר של שרידים ואתרי נוף. בשל פני השטח המיוחדים שלה, עם הרים, יערות, אזורי תיכון, מישורים, ימים... דא נאנג ניחנה ביופי מגוון. יש את ההוד והחופש של הרים גבוהים ואת המרחב והליריות של הים; יש את הרכות והעוצמה של הנהרות וגם את הפינות והעקומות הנסתרות של מעברים גבוהים; יש את החלומיות והעדינות של חופים חוליים, רציפי נהרות וגם את הפאר והעוצמה של רחובות, מונומנטים, בנייני קומות...

פינה של העיר מבט מחצי האי סון טרה

תיירים המגיעים לדה נאנג יכולים ליהנות מרגעים נפלאים על פסגת ההר, ביער העמוק או על גדת הנהר, על החוף; יכולים ליהנות משירותי לינה באיכות בינלאומית באזורי תיירות בדירוג 4-5 כוכבים כמו פורמה, סנדי ביץ', סון טרא ריזורט וספא... או באזורי תיירות אקולוגית חדשים כמו סואי לואונג, בה נה, סון טרא, נון נואוק...

עד כה, בדה נאנג, אושרו פרויקטים תיירותיים רבים להשקעה בסכום כולל של מיליארדי דולרים. ביניהם, פרויקטים רבים משכו תאגידים גדולים כמו וינה קפיטל, אינדוצ'ינה קפיטל... להשקיע במגרשי גולף, מלונות, אתרי נופש יוקרתיים...

השקעה בבריאות ובחינוך כדי להבטיח איכות חיים גבוהה לתושבים היא מטרה חשובה במאמצי העיר. כיום, בדאנאנג יש 18 בתי חולים כלליים ומיוחדים, 11 בתי חולים מחוזיים ומרכזי בריאות, 47 תחנות בריאות קהילתיות ומחלקות עם יותר מ-900 מרפאות פרטיות. בפרט, בנחישות רבה מאוד, דאנאנג בנתה והפעילה את בית החולים לנשים, תוך קריאה לתרומות ממגזרים חברתיים רבים להשקעה בבית החולים לסרטן, ובכך יצרה בהדרגה תנאים לאנשים בעיר ובאזורים הסמוכים להפחית את נטל העלויות הרפואיות כאשר הם מתמודדים עם מחלות קשות שצפויות זה מכבר רק ממרכזים רפואיים גדולים בשני קצוות המדינה. עם הקמת אוניברסיטת הרפואה והרוקחות ואוניברסיטת הטכנולוגיה הרפואית בעיר, דאנאנג שואפת להפוך למרכז הרפואי של אזור הרמות המרכזיות ושל המדינה כולה, המספק משאבי אנוש ושירותים רפואיים איכותיים, המשרתים את הפיתוח החברתי-כלכלי של המדינה.

כמרכז החינוך וההכשרה הגדול ביותר באזור הרמות המרכזיות והשלישי בגודלו במדינה (אחרי האנוי והו צ'י מין סיטי), דה נאנג כוללת כיום 15 אוניברסיטאות, אקדמיות, 17 מכללות; מכללות מקצועיות רבות, מרכזי הכשרה מקצועית ויותר מ-200 בתי ספר, החל בתיכון ועד גן חובה.

באוניברסיטת דאנאנג עובדים כיום 1,890 איש, כולל 130 מרצים. איכות הצוות משתפרת כל הזמן. נכון לעכשיו, 20% מהמרצים בבית הספר הם בעלי תואר דוקטור ו-70% בעלי תואר שני. על מנת לחזק את צוות ההוראה המסוגל לבצע את משימות ההוראה והמחקר היישומי בעתיד, בשנים האחרונות גייסה אוניברסיטת דאנאנג מרצים חדשים רבים ושלחה אותם לחו"ל להכשרה מתקדמת באמצעות מקורות מימון שונים.

שיתוף פעולה בינלאומי בהכשרה באוניברסיטת דאנאנג

על פי הפרויקט לפיתוח אוניברסיטת דאנאנג עד 2015 שאושר על ידי שר החינוך וההכשרה, בעתיד הקרוב יוקמו מספר אוניברסיטאות ומכוני מחקר נוספים בעיר כגון: אוניברסיטה בינלאומית, אוניברסיטת טכנולוגיית מידע ותקשורת, אוניברסיטת רפואה ורוקחות (שודרגה מהפקולטה הנוכחית לרפואה ורוקחות), אוניברסיטת טכנולוגיה רפואית (שודרגה מהמכללה המרכזית לטכנולוגיה רפואית II), האוניברסיטה הפתוחה, המכון להכשרה מתקדמת...

מערכת בתי הספר הכלליים בכל הרמות בדה נאנג, המתמקדת בהכשרת משאבי אנוש ארוכת טווח לפיתוח העיר, זכתה להשקעה משמעותית. בתי ספר כלליים ייעודיים כמו נגוין חווין ולה קווי דון נחשבים לחוד החנית המרכזי במתן תשומות לאוניברסיטאות. בשנים האחרונות, מבתי ספר אלה טופחו והתבגרו דורות של אינטלקטואלים צעירים בדה נאנג, ותרמו תרומה חיובית ראשונית לעיר. בעבר, בתקופות הקשות והחשובות ביותר בהיסטוריה, אנשי דה נאנג תמיד ידעו כיצד למצוא את דרכי ההתנהגות המתאימות, הנכונות והמועילות ביותר... לקיומם ולהתפתחותם. היכן דה נאנג בשיפוץ החדש של המדינה, איזה תפקיד ממלאת דה נאנג בפיתוח הכללי של האזור המרכזי והמדינה כולה, התשובה אינה רק עבור אנשי דה נאנג.

כעת, לא רק אנשים שמגיעים מרחוק, אלא גם אנשים החיים כיום בדאנאנג, תוהים לפעמים כיצד, ובאיזו דרך, דא נאנג הצליחה לשנות במהירות את מראהה בזמן כה קצר.

גשר טואן פואוק הנוצץ

ייתכן שישנן תשובות רבות ושונות, אך קל לראות שיש נחישות משותפת ומאמץ משותף של כל אזרחי העיר, מהמנהיגים הבכירים ועד לאנשים מן השורה, מוועד המפלגה העירונית ועד לארגוני המפלגה ואיגודי העם... בדיוק כמו להתמודד עם אירועים היסטוריים חשובים רבים, קונצנזוס חברתי עם תרומה גדולה של העם שינה את פני העיר, נתן לאדמה זו כוח רב, ויצר מומנטום לצעדים הבאים בדרך הפיתוח לעבר עתידה של העיר.

בני האזור המרכז, העומדים על חוף הים המזרחי, מוקפים בגלים כל השנה, התמודדו עם אתגרים טבעיים להיות חזקים מספיק כדי לעמוד מול הרוח. מאז ימי קדם, הסירות החוצות את הים וגישתם של אנשי הצ'אם לים מראים כי אזור המרכז בכלל, ודאנאנג בפרט, היה בעבר ארץ חזקה מבחינת כלכלה ימית.

הטבע והאנשים של דא נאנג

כיום, לא רק עומדים בראש הרוח, תושבי האזור המרכז עומדים בצומת דרכים של חילופי דברים בינלאומיים מהודו מעבר לאוקיינוס ​​השקט. עידן האינטגרציה עם הזדמנויות חדשות פותח אופקים לספינות בעלות שאיפות רבות, ודאנאנג תצטרך להיות הקטר עבור האזור הכלכלי המרכזי של האזור המרכז לצאת לים הפתוח.

וייטנאם ניצבת בפני הזדמנויות חדשות ואתגרים חדשים עם הצטרפותה לארגון הסחר העולמי, וייטנאם ניצבת בפני ההזדמנות להושיט יד אל הים. דא נאנג תמיד הייתה נמל ימי גדול, נמל ימי במובנים רבים, נמל וגם שטח פתוח, ארץ של אינטגרציה ופיתוח. לדאן נאנג יהיו הזדמנויות רבות והיא גם דורשת מאמצים רבים... ההיסטוריה של היווצרותה ופיתוחה של דא נאנג מבטיחה אמון. האותות החדשים של עיר זו בתקופה הנוכחית מבטיחים עוד יותר את האמון הזה. הדרך קדימה דורשת מאמץ רב, אך דא נאנג תתפתח למען הישרדותה, וגם כדי להיות ראויה למעמדה כעיר מניע עבור אזורי המרכז והרמות המרכזיות, ראויה לתפקיד שהוקצה לה על ידי המדינה כולה.

(על פי Danang Panorama - הוצאת Danang, מרץ 2010)