סקירה כללית ופתרון ליקויים במערכת השילוט והרמזורים

לאחר סקירה ופתרון הליקויים במערכת התמרורים והרמזורים, התוצאות ידווחו לראש הממשלה לפני ה-15 במרץ.

אחר הצהריים של ה-19 בפברואר, פרסם משרד הממשלה מסמך ובו חוות דעתו של סגן ראש הממשלה טראן הונג הא על סקירה וטיפול בבעיות וליקויים קיימים בארגון תנועת הכבישים.

Phó thủ tướng: Tổng rà soát, giải quyết bất cập hệ thống biển báo, đèn tín hiệu- Ảnh 1. — צילום איור (מקור: צ'או טואן).

לאחרונה, דיווחו כלי התקשורת על ליקויים במערכת התמרורים, הרמזורים, הרישוי וסידור העצירות, מגרשי החניה ואחסון כלי הרכב, מה שגרם לעימותים בתנועה.

סגן ראש הממשלה טראן הונג הא ביקש ממשרד התחבורה לנהל, יחד עם משרד הביטחון הציבורי וועדות העם של המחוזות והערים המנוהלים במרכז, סקירה מקיפה ופתרון של ליקויים במערכת התמרורים, הרמזורים, הרישוי, סידור העצירות, החניה, אחזקת הרכבים... הגורמים לעימותים בתנועה; ולדווח לראש הממשלה לפני ה-15 במרץ.

קודם לכן, בתחילת ינואר, הוועדה הקבועה של האסיפה הלאומית נתנה את חוות דעתה על דו"ח האסיפה הלאומית על עבודת עתירות העם בדצמבר 2024.

חוות הדעת בוועדת הקבע של האסיפה הלאומית העריכו מאוד את השפעות התקנות על סנקציות מנהליות על הפרות של סדר ובטיחות התנועה בכבישים לפי צו 168/2024, ובמקביל הציעו לשים לב לתחזוקת מערכת הרמזורים.

לדברי סגן יו"ר האסיפה הלאומית טראן קוואנג פואנג, מאז כניסתו לתוקף של צו 168/2024, מודעות האנשים השתפרה.

"יש צורך לתאם עם כל הרמות והמגזרים כדי לבדוק את התנאים הטכניים של מערכת הרמזורים, כדי שלא ייגרם עוול לאנשים. זהו עניין שמדאיג מאוד את משלחות האסיפה הלאומית ואת המצביעים", אמר מר טראן קוואנג פואנג.

באמצע ינואר, נציג מחלקת משטרת התנועה במשרד לביטחון פנים אמר כי כוחות משטרת התנועה ברחבי הארץ בודקים ובודקים את כל מערכת הרמזורים. זאת על מנת שיהיה בסיס להמלצה על החלפה ותיקון של גופי תאורה פגומים ותקולים.

במהלך הפעילות, הרשויות יתאימו גם את מחזור הרמזורים למצב בכל אזור. המטרה היא להבטיח תנועה חלקה לאנשים; טיפול מדויק בעבירות, התנהגות נכונה ועבריינים "משוכנעים".

על פי משטרת התנועה, כוח משטרת התנועה יפקח ויבדוק את פעולת הרמזורים כדי לדווח, להציע ולהמליץ לרשויות המוסמכות על תחזוקה והחלפה בזמן כאשר מתגלה נזק.

זה מבטיח שהמערכת תפעל בצורה יציבה ורציפה, תוך הימנעות מהרשעות שגויות בעת הטלת עונשים הקשורים לציות לאותות רמזור; אי הטלת עונשים על מצבים או אירועים לא ברורים במערכת הרמזור.

צו 168/2024 נכנס לתוקף החל מ-1 בינואר 2025. עבירות רבות הוחמרו בחדות בעונשים, כגון: נהגי מכוניות שעוברים באור אדום ייקנסו ב-18-20 מיליון דונג וייטנאמי, יותר מפי 3 מהתקנות הקודמות. נהגים שעוברים על רמת ריכוז האלכוהול של 0.25-0.4 מ"ג/ליטר נשיפה או 50-80 מ"ג/100 מ"ל דם ייקנסו ב-18-20 מיליון דונג וייטנאמי, עלייה של 2 מיליון דונג וייטנאמי.

עבור אופנועים, נהגים שעוברים באור אדום, במקום קנס של 800,000 - מיליון דונג וייטנאמי, החל מ-1 בינואר 2025, עבירה זו תעמוד על 4-6 מיליון (פי 5-6 יותר).

נהגים בכביש עם ריכוז אלכוהול בדם או בנשיפה העולה על 50 מ"ג - 80 מ"ג/100 מ"ל דם או העולה על 0.25 - 0.4 מ"ג/ליטר נשיפה ייקנסו ב-6 עד 8 מיליון דולר (עלייה של 2-3 מיליון לעומת הנוכחי).

בנוסף, פעולות מסוימות כגון הובלת סחורות על גבי כלי רכב ללא אבטחתן; הפרעה או אי-ציות לבקשות בדיקה או בקרה על ידי גורמי אכיפת החוק; אי-ציות להוראות פקחי תנועה... יגררו קנסות גבוהים פי 3-30 מהקנסות הנוכחיים.

[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-tong-ra-soat-giai-quyet-bat-cap-he-thong-bien-bao-den-tin-hieu-19225021918211996.htm