הו צ'י מין סיטי מוסיפה תקנות להגנה על קצינים נועזים עם ועדת ההיגוי לפיתוח רשת הרכבות

đường sắt - Ảnh 1. — רכבת המטרו הראשונה יצאה זה עתה לדרך בתחנת לונג בין, ט'ו דוק סיטי - צילום: MINH HOA

הוועדה הקבועה של ועדת המפלגה של הו צ'י מין סיטי פרסמה זה עתה החלטה ב-25 בנובמבר, על איחוד ושינוי שם ועדת ההיגוי לפיתוח מערכת הרכבות העירונית של הו צ'י מין סיטי לוועדת ההיגוי לפיתוח מערכת הרכבות בהו צ'י מין סיטי.

חיזוק משאבי אנוש

על פי ההחלטה, ראש ועדת ההיגוי לפיתוח מערכת הרכבות בהו צ'י מין סיטי הוא מזכיר ועדת המפלגה של הו צ'י מין סיטי, טראן לו קוואנג.

סגן ראש העיר הקבוע הוא סגן מזכיר ועדת המפלגה העירונית, יו"ר ועדת העם של הו צ'י מין סיטי, נגוין ואן דואוק. סגני ראש העיר הם סגני יושבי ראש ועדת העם של הו צ'י מין סיטי: בוי שואן קואנג, הואנג נגוין דין.

חברי ועדת ההיגוי לפיתוח מערכת הרכבות בהו צ'י מין סיטי הם ראשי המחלקות והסניפים: ראש משרד ועדת המפלגה של הו צ'י מין סיטי פאם הונג סון, מנהל מחלקת הבנייה טראן קוואנג לאם, מנהל מחלקת התכנון והאדריכלות וו הואנג נגן, מנהל מחלקת החקלאות והסביבה נגוין טואן טאנג.

מנהל מחלקת הכספים (בתהליך ארגון מחדש, מר הואנג וו טאן ממלא מקום מנהל מחלקת הכספים של הו צ'י מין סיטי, לאחר שהמנהל נגוין קונג וין נבחר לסגן יו"ר הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי החל מ-14 בנובמבר 2025).

מנהל מחלקת המדע והטכנולוגיה לאם דין טאנג, מנהל מרכז פיתוח קרן הקרקעות נגו קוואנג סו, מנהל מחלקת המשפטים נגוין טי הונג האן, מנהל מכון הו צ'י מין סיטי ללימודי פיתוח טרונג מין הוי וו וראש מועצת ניהול הרכבות העירוניות פאן קונג באנג.

לוועדת ההיגוי לפיתוח מערכת הרכבות בהו צ'י מין סיטי יש את המשימות והסמכויות לכוון את יישום וארגון המסקנות וההחלטות של הפוליטביורו , האסיפה הלאומית וועדת המפלגה של הו צ'י מין סיטי בנושא פיתוח רשת הרכבות של הו צ'י מין סיטי, תוך הפעלת מספר מנגנוני מדיניות ספציפיים, פיתוח התחבורה הרכבתית של וייטנאם עד 2030, עם חזון עד 2045...

TP.HCM bổ sung quy chế bảo vệ cán bộ dám nghĩ dám làm với Ban Chỉ đạo phát triển mạng lưới đường sắt - Ảnh 2. — מזכיר ועדת המפלגה של הו צ'י מין סיטי, טראן לו קוואנג, הוא ראש ועדת ההיגוי לפיתוח מערכת הרכבות בהו צ'י מין סיטי - צילום: קוואנג דין

הגנה על קאדרים ש"מעזים לחשוב, מעזים לעשות"

ראוי לציין, שעל פי ההחלטה, ועדת ההיגוי לפיתוח מערכת הרכבות בהו צ'י מין סיטי תשקול ותציע לרשויות המוסמכות להחליט על פתרונות להגנה על עובדים ועובדים "דינמיים, יצירתיים, מעזים לחשוב, מעזים לעשות, מעזים לקחת אחריות על האינטרס המשותף", ובכך "מביאים ערך מעשי ויעילות, ותורמים תרומה חיובית ליישום פרויקטים של רכבות".

להציע לרשויות המוסמכות לשקול שבח ותגמול לקולקטיבים וליחידים שביצעו את משימותיהם היטב; להחליט על ביקורת ומשמעת. להחליט על העברה והחלפה של מנהיגים תחת ניהול הוועדה הקבועה של ועדת מפלגת העיר אם אינם עומדים בדרישות העבודה שהוטלו עליהם; להחליט על סידור תפקידים בכירים יותר למנהיגים ולפקידים שביצעו את משימותיהם בצורה מצוינת.

ועדת ההיגוי תנהל את הסקירה ותציע פיתוח מנגנונים ומדיניות ספציפיים, במיוחד לפיתוח מערכת רשת הרכבות בהו צ'י מין סיטי ביישום מעשי. תנהל את הסקירה והתאמת התוכניות הרלוונטיות; תוכניות השקעה ותוכניות; ותגייס הון להשקעה לפיתוח רשת הרכבות בעיר.

במקביל, ועדת ההיגוי גם תעקוב ותעודד יישום של פיצוי, תמיכה ויישוב מחדש עבור פרויקטים לאומיים של רכבת המופעלים בעיר (פרויקט רכבת מהירה בציר צפון-דרום, מסילת רכבת הו צ'י מין סיטי - קאן טו, ...) ופרויקטים מקומיים של רכבת, פרויקטים של רכבת לפי מודל TOD. השתתפות במתן חוות דעת על כיוון הפיתוח של תעשיית הרכבות; קליטה והעברת טכנולוגיה.

ועדת ההיגוי סוקרת ומעניקה חוות דעת כדי להנחות את ועדת העם העירונית להורות למחלקות, סניפים, מגזרים ורשויות מקומיות להאיץ את השלמת הפרויקטים כדי לעמוד בדרישות; מכוון במהירות את פתרון הקשיים והבעיות המתעוררות ביישום פרויקטים של רכבות, פרויקטים של רכבות לפי מודל TOD...

הו צ'י מין סיטי הפעילה את קו המטרו 1 בן טאן - סוי טיין וממשיכה לבנות את קווי הרכבת הבאים.

בפרט, יהיו קווי מטרו נוספים שיחברו את הו צ'י מין סיטי עם נמל התעופה לונג טאן (דונג נאי), סואי טיין - העיר החדשה (מחוז בין דואנג הישן). העיר חוקרת גם פריסת קווי רכבת משא באו באנג - קאי מפ, הו צ'י מין סיטי - קאן טו...

מקור: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-bo-sung-quy-che-bao-ve-can-bo-dam-nghi-dam-lam-voi-ban-chi-dao-phat-trien-mang-luoi-duong-sat-1020072.html