בתגובה לטייפון מספר 10: ארבעה שדות תעופה נסגרו החל מה-28 בספטמבר.

רשות התעופה האזרחית של וייטנאם פרסמה זה עתה הודעה בנושא תעופה בנוגע להשעיית הגעת מטוסים לשדות תעופה (שעון מקומי) עקב פגיעת טייפון מספר 10 (BUALOI).

ארבעה שדות תעופה ייסגרו החל מ-28 בספטמבר 2025, בתגובה לטייפון מספר 10. (תמונה להמחשה: פאן קונג/TTXVN)

באופן ספציפי, נמל התעופה דונג הוי יפסיק לקבל מטוסים בין השעות 13:00 ל-22:00 ב-28 בספטמבר. נמל התעופה טו שואן יפסיק לקבל מטוסים בין השעות 22:00 ב-28 בספטמבר ל-7:00 בבוקר ב-29 בספטמבר. נמל התעופה הבינלאומי פו באי יפסיק לקבל מטוסים בין השעות 8:00 ל-14:00 ב-28 בספטמבר. נמל התעופה הבינלאומי דא נאנג יפסיק לקבל מטוסים בין השעות 6:00 ל-11:00 בבוקר ב-28 בספטמבר.

שדות התעופה הצפויים להיות מושפעים ישירות מטייפון מספר 10 כוללים: שדות התעופה טו שואן, שדות התעופה וין ושדה התעופה דונג הוי.

באופן ספציפי, נמל התעופה הבינלאומי פו באי בדאנאנג צפוי לחוות השפעות מוקדמות מרוחות חזקות הנגרמות כתוצאה ממחזור הסופה.

שדות התעופה הבינלאומיים נוי באי, ואן דון, קאט בי וצ'ו לאי מעדכנים מידע באופן יזום ונוקטים באמצעי זהירות למקרה שהסופה תתפתח באופן בלתי צפוי.

כדי להגיב באופן יזום לטייפון מספר 10, להבטיח את בטיחות פעולות הטיסות, האנשים והרכוש בשדות התעופה, ולמזער את ההשפעות השליליות על פעולות הטיסות, רשות התעופה האזרחית של וייטנאם דורשת מסוכנויות ויחידות לארגן שירות 24/7; וליישם בקפדנות את נוהל התגובה לטייפונים ולשקעים טרופיים בפעולות התעופה האזרחית.

עבור נמל התעופה הבינלאומי ואן דון ושדות תעופה אחרים תחת תאגיד שדות התעופה של וייטנאם באזור שנפגע מטייפון מספר 10, רשות התעופה האזרחית של וייטנאם מבקשת מהיחידות המובילות לתאם עם הסוכנויות והיחידות הרלוונטיות כדי לבדוק את תשתית שדה התעופה ומערכות התקשורת... כדי לזהות ולטפל במהירות בכל נזק (אם קיים) על מנת להבטיח את בטיחות המתקנים והתחנות, ולהבטיח תפעול בטוח בשדה התעופה.

במקביל, יש ליישם תוכניות למניעת גשמים וסערות, אמצעי בקרת שיטפונות וניקוי ניקוז בתוך שדות תעופה ושדות תעופה כדי להגן על מתקנים, כלי רכב וציוד, למזער נזקים הנגרמים מגשם וסערות, ולייצב במהירות את כל פעולות התעופה כדי לשרת את צרכי הנוסעים.

עבור שדות תעופה הנמצאים כעת בבנייה (נמל התעופה הבינלאומי קאט בי, נמל התעופה וין, נמל התעופה דונג הוי), רשות התעופה האזרחית של וייטנאם דורשת מקבלנים ליישם באופן מיידי אמצעי תגובה לסערה; לזהות נקודות עצירה טכניות להפסקת הבנייה בהתבסס על התפתחות הסופה; ולהכין תנאים לטיפול מיידי בכל אירועי בנייה, תוך הבטחת בטיחות ומזעור הנזקים שנגרמו על ידי הסופה.

בנוסף, יש לשמור על לוח זמנים 24/7 ולעדכן באופן יזום מידע מטאורולוגי על מנת להציע במהירות תוכניות ניצול מתאימות ובטוחות.

הסוכנות ציינה גם כי לאחר שהסופה תחלש ותגיע לחוף, קיים סיכון פוטנציאלי לגשם לאחר הסופה.

בנוגע לתאגיד ניהול התעבורה האווירית של וייטנאם (VATM), רשות התעופה האזרחית של וייטנאם דורשת מ-VATM להורות לספקי שירותי המטאורולוגיה לתעופה לחזק את המאמצים להבטיח את איכות המידע המטאורולוגי; לנטר באופן רציף את תנאי מזג האוויר בתחומי אחריותם, לעדכן תחזיתות ואזהרות; ולספק למשתמשים מידע מלא ובזמן על תצפיות, תחזיתות ואזהרות.

עבור חברות תעופה וספקי שירותי בקרת תנועה אווירית, רשות התעופה האזרחית של וייטנאם דורשת מהיחידות לחזק את התיאום; לעקוב מקרוב אחר ההתפתחויות של טייפון מספר 10 כדי להתאים תוכניות טיסה או לשנות את לוחות הזמנים של הטיסות בהתאם ולהבטיח את בטיחות הטיסה.

בנוסף, יש צורך לעדכן באופן מלא מידע מטאורולוגי ממתקני התעופה המטאורולוגיים הרלוונטיים, ובהתבסס על המצב בפועל, ליישם פעולות תגובה נחוצות כדי למזער את ההשפעה על הפעילות, להבטיח את בטיחות הטיסה ולהגן על אנשי ורכוש היחידה מפני אסונות טבע.

עבור רשויות התעופה הצפוניות והמרכזיות, רשות התעופה האזרחית דורשת מהן לפקח על יישום אמצעי התגובה בשדות התעופה הרלוונטיים; להבטיח תקשורת חלקה עם ועדת ההיגוי למניעת אסונות, חיפוש והצלה, רשות התעופה האזרחית של וייטנאם, וסוכנויות ויחידות רלוונטיות אחרות במסגרת אחריותן ליישום אמצעי תגובה בכל המצבים.

מקור: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/ung-pho-bao-so-10-dong-cua-4-san-bay-tu-ngay-289-20250927193329399.htm